导读:本文包含了汽车发动机管理系统论文开题报告文献综述及选题提纲参考文献，主要关键词:项目工单教学,微课体系,高职本科
汽车发动机管理系统论文文献综述
陈朝辉,刘义清,翁家庆,刘力强[1]（2018）在《项目工单结合微课在高职本科教学中的应用——以汽车发动机管理系统课程为例》一文中研究指出在理实一体化教室开展以任务为载体的"项目工单"式的教学模式,同时结合学生广泛使用微信APP的特点,开发了微课授课体系,通过开展教学效果的对比测试与调查问卷分析,评价了这种新颖灵活的教学方式在高职本科教学中的应用效果。采用理实紧密结合的项目工单结合微课授课,提高了学生制定检测方案与实践操作的实施能力,能方便学生进行有效的主动学习,有助于培养汽车服务类的高级技术人才。(本文来源于《河北职业教育》期刊2018年05期）
侯长剑,王芳[2]（2017）在《项目教学法在汽车发动机管理系统教学中的应用》一文中研究指出本文将项目教学法引入到发动机管理系统教学中,以"起动不着车故障诊断与维修"为例,介绍了项目教学法的应用,同时对项目教学法在实际应用中需要注意几个问题做了阐述。(本文来源于《汽车与驾驶维修(维修版)》期刊2017年11期）
申明铉[3]（2016）在《汽车发动机管理系统硬件在环仿真测试系统开发》一文中研究指出当今汽车种类繁多、产业庞大,人们又对汽车的各方面性能提出更高的要求,使得电控式发动机管理系统(EMS)的功能越来越多,其核心部件——电子控制单元(ECU)的控制功能也越来越复杂,采用传统的工程试验方法对发动机管理系统进行开发的弊端也逐渐显露出来。硬件在环仿真测试技术的出现,极大程度地改善了EMS的开发和测试手段,为EMS控制功能的开发和发动机性能测试提供了一种方便快捷的途径。目前,EMS的开发测试工作主要基于实车道路试验,同时借助于硬件在环(HIL)仿真测试完成。然而实车测试存在高成本、长周期、易受外部条件影响的弊端,盲目地开展实车测试,还容易诱发安全事故。EMS HIL仿真测试几乎可以模拟所有的实车测试所需的工况情形,既保证了实车道路测试的顺利进行,又可以降低实车测试的频率,达到缩短开发周期,降低开发成本目的。本文针对实际的EMS HIL测试项目,在对EMS测试现状分析的前提下,提出了发动机管理系统硬件在环仿真测试方法,并进行了发动机系统建模、搭建了仿真测试系统硬件平台以及仿真测试监控系统,最后运用所搭建的仿真测试系统对实际的EMS进行了仿真测试,验证了该仿真测试系统的准确性和可行性。本论文主要就以下几个方面展开工作:(1)在对EMS发展背景和国内外研究现状的深入研究和分析的基础上,对EMS的仿真测试形式进行了总结,提出了EMS硬件在环仿真测试方法。(2)分析EMS仿真测试系统的设计的需求,规划系统的总体结构,并基于SPACE平台建立EMS硬件在环仿真测试系统的总体设计框架。(3)运用MATLAB/Simulink软件工具建立了发动机系统仿真模型,包括发动机各组成部分模型以及传感器模型,并将前述所建模型融合,通过离线仿真的方式对发动机特性进行初步验证。(4)运用dSPACE软硬件工具,建立EMS硬件在环仿真测试系统的硬件平台和监控系统。(5)对EMS硬件在环仿真测试系统从整体上进行实时在线实验,结果表明所建立的EMS仿真测试系统具有较好的准确性和可行性。(本文来源于《河北工业大学》期刊2016-05-01）
赵文清[4]（2016）在《层次分析法在汽车发动机管理系统开发项目中的应用》一文中研究指出以汽车发动机管理系统项目为例,介绍了层次分析法在实际项目中的应用。(本文来源于《民营科技》期刊2016年04期）
宋学忠,付薛洁[5]（2015）在《汽车发动机可变气缸管理系统的结构及控制技术》一文中研究指出汽车发动机可变气缸管理系统是指汽车发动机处于中低负荷情况下,系统会自动关闭部分气缸工作,提高了汽车的燃油经济性和环保性。本文主要对叁种典型的发动机可变气缸管理系统进行分析,并介绍其各自的优势。(本文来源于《内燃机与配件》期刊2015年12期）
宫长锦[6]（2014）在《汽车电子之发动机管理系统项目开发活动管理》一文中研究指出汽车电子产品包括发动机控制系统、底盘控制系统和车身电子控制系统等。汽车电子产品的作用是提高安全性、舒适性、经济性和娱乐性。由传感器、微处理器、执行器、数十甚至上百个电子元器件及其零部件组成。比较典型的像发动机管理系统(Engine Management System,简称EMS)是汽车电子的一个重要组成部分。EMS采用各种传感器,把吸入空气量、冷却液温度、转速等状况转换成电信号,送入控制器(电子控制单元ECU)。ECU通过精确计算后输出控制信号。EMS的开发目标是实现低排放、低油耗、高功率,随着世界范围内排放法规的日益严格,采用EMS系统已成为不可阻挡的潮流,国内外汽车企业对EMS的开发也提出了更高的要求,本文在这里尝试定义出一般意义上的EMS系统项目开发的关键活动。(本文来源于《电子世界》期刊2014年17期）
姜宏跃[7]（2014）在《基于RFID的汽车发动机生产线刀具优化管理系统》一文中研究指出汽车制造工业是一个典型的科技密集型产业，汽车的发动机更是核心，发动机的生产所必须的数控刀具是必不可少的组件。因此，对于这些刀具来说，较高的利用率和有效的管理，既提高了生产效率，缩短了生产周期，而且还节约了生产成本。未来专业的加工将继续完善，刀具的种类、功能将加速增长，刀具的切削原理将更加复杂，相关的信息管理会变得非常复杂。因此传统刀具管理方法逐渐显现出效率低下的特点也很容易出现错误，很难满足新的市场需求。因此有必要针对汽车行业开发一套新型的刀具管理系统，这套系统应有以下特点和功能：1.刀具的自动识别；2.刀具出入库管理过程准确高效；3.辅助用户进行刀具选配；4.系统与各个设备间的自动通信。本文主要进行了以下几个方面的研究：1.分析了刀具管理系统的国内外现状，及其软件结构和主要功能；并重点分析了刀具推荐专家系统；结合RFID识别技术的特点，采用RFID识别设备作为刀具信息载体和信息传输媒介。2.探讨并设定了刀具管理系统的主要功能，据此设计了刀具管理系统的逻辑结构和运行方式；采用C语言及其集成开发环境VC2005和SQLsever数据库为软件开发语言，开发了系统4大模块和后台程序并检验了其运行情况。3.分析了汽车发动机生产工艺，对所用刀具进行分类和编码；重点分析了铣刀的结构和类型，据此建立了刀具信息分类编码和储存机制，采用遗传算法，对总适应度、基因适用度和基本适应度3个层次的刀具适应度函数进行设计优化，并通过模糊综合评判的方法计算各层函数的取值和权重。4.采用C语言实现上位机与巴鲁夫射频识别设备的串口通信，包括普通串口通信程序的编写，按要求设置串口配置，进行crc校验等；最后对刀具推荐模块进行了功能验证。(本文来源于《哈尔滨理工大学》期刊2014-03-01）
施骏[8]（2014）在《基于RFID的汽车发动机辅助管理系统》一文中研究指出近年来,随着汽车工业的不断发展,车辆产品追溯的管理系统也不断推陈出新,RIFD技术作为一种新兴的技术已经越来越被人们所接受并广泛利用,并逐渐将传统产品追溯的一维码和二维码取代。越来越多的国外公司也将RIFD技术在汽车工业环境下所应用,但由于引进成本高昂往往让我们望而却步。完全国产化的工业RFID技术正在起步阶段。上汽集团自主品牌——乘用车公司发动机厂联合国内先进的技术研究所—上海通用识别技术研究所联合开发具有自主知识产权的RFID汽车发动机制造追溯及动态辅助管理系统本系统的目标是借助国产化RFID技术,实现制造信息及相关数据的实时自动采集,并且统一管理,保证生产制造系统的精确追溯,带动管理模式的根本变化,对整个生产制造系统带来质的提升。具体的说,本系统在上海汽车发动机厂K4发动机缸体生产线上实时采集指定工位加工设备所产生的生产数据,并写入安装在被加工件上的电子标签内,同时将这些数据集中保存在后台数据库中。管理者可以通过实时监控管理界面了解到每个工位的加工情况及实时数据,并可以查询各类数据统计结果,实现了产品的可追溯及制造质量的动态辅助管理。本项目针对生产环境恶劣的机加工生产线而开发,能够适应K4缸体生产线的全工位配备,同时在保持架构不变的情况下能够适应多条不同生产线的配备使用。本项目是RFID技术在汽车发动机制造业应用的一次创新和尝试,为RFID技术在更广泛的加工制造业应用领域树立了一个范例。在核心技术不变的前提下,可以针对不同应用领域定制专门的解决方案,为现代制造业服务。(本文来源于《大连理工大学》期刊2014-01-26）
王德权,黄成海[9]（2013）在《汽车发动机装配线MES中的订单管理系统》一文中研究指出通过对某汽车发动机制造企业的生产订单管理制度和业务流程的分析和研究,开发了一套生产订单管理软件。在基于ERP/MES/PCS叁层体系结构的制造企业信息系统中,位于制造执行系统内部顶层的生产订单管理系统负责ERP和MES之间的信息交互,在ERP和MES中起着信息桥梁的关键作用。采用Oracle透明网关技术,使Oracle数据库访问SQL Server2008数据库,基于SQL Server2008中的CLR集成技术、UDP协议的网络通信等关键技术实现了SQL Server 2008数据库主动与订单管理系统通讯。运行结果表明该系统性能稳定,满足生产需要。(本文来源于《组合机床与自动化加工技术》期刊2013年03期）
张祖金,冯俊涵[10]（2010）在《面向汽车发动机缸盖可重构生产线的刀具管理系统研究》一文中研究指出介绍一个针对汽车发动机缸盖可重构生产线的刀具管理系统,探讨了刀具管理系统的模型设计、数据库建立及刀具配置流程,并在此基础上进行刀具管理系统软件开发。(本文来源于《机电一体化》期刊2010年12期）
汽车发动机管理系统论文开题报告
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
本文将项目教学法引入到发动机管理系统教学中,以"起动不着车故障诊断与维修"为例,介绍了项目教学法的应用,同时对项目教学法在实际应用中需要注意几个问题做了阐述。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
汽车发动机管理系统论文参考文献
[1].陈朝辉,刘义清,翁家庆,刘力强.项目工单结合微课在高职本科教学中的应用——以汽车发动机管理系统课程为例[J].河北职业教育.2018
[2].侯长剑,王芳.项目教学法在汽车发动机管理系统教学中的应用[J].汽车与驾驶维修(维修版).2017
[3].申明铉.汽车发动机管理系统硬件在环仿真测试系统开发[D].河北工业大学.2016
[4].赵文清.层次分析法在汽车发动机管理系统开发项目中的应用[J].民营科技.2016
[5].宋学忠,付薛洁.汽车发动机可变气缸管理系统的结构及控制技术[J].内燃机与配件.2015
[6].宫长锦.汽车电子之发动机管理系统项目开发活动管理[J].电子世界.2014
[7].姜宏跃.基于RFID的汽车发动机生产线刀具优化管理系统[D].哈尔滨理工大学.2014
[8].施骏.基于RFID的汽车发动机辅助管理系统[D].大连理工大学.2014
[9].王德权,黄成海.汽车发动机装配线MES中的订单管理系统[J].组合机床与自动化加工技术.2013
[10].张祖金,冯俊涵.面向汽车发动机缸盖可重构生产线的刀具管理系统研究[J].机电一体化.2010