导读:本文包含了全通道数值模拟论文开题报告文献综述及选题提纲参考文献，主要关键词:重力注水,再淹没,流动振荡
全通道数值模拟论文文献综述
杨生兴,陈金波[1]（2018）在《重力注水下再淹没棒束通道数值模拟研究》一文中研究指出基于棒束通道注水再淹没系统,提出重力注水方案,运用RELAP5/MOD3.2建立其再淹没模型,模拟从棒束底部依靠重力注水再淹没高温棒束通道时的骤冷现象。模拟结果显示:再淹没的过程中出现持续的流动振荡,冷却水周期性地注入、逐出,振荡过程可分为初始阶段的剧烈振荡和后续阶段的平稳振荡,在此期间的注入流量,棒束通道汽空间压力,壁面温度和传热系数都出现相应的周期性变化;同时进一步模拟分析了注入水入口尺寸、初始包壳温度、蒸汽出口尺寸叁个因素对振荡的影响机制,发现其振荡周期和振荡幅度随注入口的增大,初始包壳温度的升高、蒸汽出口尺寸的减小而增大。(本文来源于《核科学与工程》期刊2018年06期）
石嵩,屠宝锋[2]（2016）在《轴流压气机近失速及旋转失速全通道数值模拟》一文中研究指出为研究轴流压气机失速起始的动态过程,对某两级低速轴流压气机的第1级进行整环全通道模拟.结果表明:在近失速点流场中存在周向大尺度的速度波动,该波动与静子叶排首先出现的周向不均匀分布的叶背附面层分离密切相关,并且随着压气机进一步节流,波动幅值逐渐增大,最终诱发转子若干通道出现严重附面层分离,堵塞流道,压气机进入旋转失速.失速团完全发展后的转动频率与试验结果吻合较好.(本文来源于《航空动力学报》期刊2016年05期）
景婷婷,何国强,李文强,刘洋,秦飞[3]（2015）在《RBCC火箭射流区主动冷却通道数值模拟研究》一文中研究指出本文针对RBCC发动机中二元燃烧室火箭射流区热流分布不均匀的燃烧室热防护问题,设计了基于再生冷却方式下的冷却通道构型,并对通道内流动换热特性进行数值模拟研究,考虑了以超临界正癸烷为冷却工质的物性参数和固体壁面材料导热系数随温度变化的影响,分析了高、低温区通道几何参数和肋片宽度对燃烧室主动冷却过程的传热特性的影响。结果表明:通过减小肋片厚度可以提高高温区的换热效率,但同时减小了低温区的冷却剂质量流量;同时减小肋片厚度和通道流通面积,可以兼顾高低温区的换热效率;RBCC二元燃烧室冷却方案验证了矩形冷却平板的研究结果。(本文来源于《第八届全国高超声速科技学术会议论文摘要集》期刊2015-12-28）
周亚运[4]（2015）在《汽轮发电机通风流场全通道数值模拟》一文中研究指出发电机中通风系统的合理设计是保证其安全运行的一个关键点。由于电机的设备巨大而复杂,采用实验方法对通风系统内部的流动进行研究分析是十分耗费资源的,且很难捕捉到一些内部结构(如定子通风沟内)的流动状态。而采用数值模拟的方式,则可以比较准确地算得系统内部流道的流场分布等,是目前比较高效且应用范围较广的一种研究方法。因此,本文对哈尔滨大电机研究所所提供的某汽轮发电机的通风流场进行整场的数值计算。根据初始计算结果改变其中的部分结构:高压风扇叶顶间隙变化、气隙迷宫结构和转子座环大槽结构变化,分析其变化对整个通风的影响。具体内容如下:对模型进行周期性简化后,采用数值计算的方法,对发电机额定转速1500r/min下的通风系统内流体进行不可压缩的定常计算。算得系统的实际总通风流量为1826.8m3/min;得到转子线圈端部和本体的流动规律,计算了转子通风槽内的平均流速、散热系数、沿程损失等;得到了风扇各级效率随级数增大越来越小的规律;算得定子通风沟内风量分配均匀而径向通风槽钢内流动阻塞。针对上述的计算分析提出两种结构变化方式,分别是高压风扇叶顶间隙早0mm~3.2mm之间变化,取5个变化值;座环大槽采用楔形结构和定转子气隙间加迷宫结构。得到系统总流量。通过计算得到了系统总风量大小随间隙的增大,呈现先增大后减小的趋势;定转子见气隙迷宫结构使得系统流量增大了2.13%,漏风量减小了88.45%;而楔形结构的座环大槽相对原型来说总流量减少了6.5%,座环大槽处的压损增大了5.88%。(本文来源于《哈尔滨工业大学》期刊2015-07-01）
周国义,杜飞,何文胜,苏高,彭凯[5]（2015）在《基于不同叶片数目比的烟气涡轮多叶片通道数值模拟》一文中研究指出基于定常假设,利用混合平面模型传递级间参数,运用Fluent软件对不同静动叶片数目比下的烟气涡轮多叶片通道流场进行了数值计算,得到了温度、压力、出口速度和马赫数等参数的变化规律,绘制了不同静动叶片数目比下各种参数的体积加权平均XY图,并通过数值分析确定了静动叶片最佳数目比为50∶74,最佳静叶安装角为35°。结果表明:叶片数目增减和静叶安装角的变化对烟气涡轮整体性能的影响须考虑多种因素,并不能以单一参数的变化来决定最佳叶片数目和静叶安装角。该结论可为烟气涡轮现有装备的科学管理和技术改进提供理论依据。(本文来源于《海军工程大学学报》期刊2015年01期）
张磊,刘莹[6]（2014）在《主动式交变电场电渗微混合通道数值模拟》一文中研究指出为了获得快速、充分的流体混合效果,提出了一种主动式增强微通道内流体混合的方法。利用交变电场电渗,在微通道内诱发混沌流,以提高流体混合效率。基于有限元方法采用COMSOL软件对流体混合过程进行数值仿真,分析了相邻电极极性相同和相反时的混合效率及电场强度、电场频率对混合效率的影响。结果表明,此方法能够有效提高微通道内流体的混合效率。选择适当的电场强度和电场频率对提高混合效率有显着的影响。当相邻电极极性相反时,可获得更好的混合效果。定量地评价了该微混合通道的混合效果,即微通道出口处混合效率在0.5 s后较稳定地保持在99%,与无交变电场的电渗相比,混合效率提高了约46%。(本文来源于《微纳电子技术》期刊2014年12期）
李洪珠,段林洁[7]（2014）在《数据中心封闭冷热通道数值模拟对比分析》一文中研究指出数据中心设备散热量大,采用封闭冷热通道形式可有效降低能耗。本文采用数值模拟方法计算封闭冷通道和封闭热通道情况下室内温度分布,进而对比分析制冷效果,为数据中心空调系统设计提供数据依据。(本文来源于《制冷》期刊2014年03期）
陈丽霞[8]（2014）在《发电电动机通风系统全通道数值模拟》一文中研究指出随着社会经济的高速发展，我国投入建设了大量火电站和核电站；为减少温室气体的排放，可再生能源陆续进入大规模开发。因此，需要加快建设配套的抽水蓄能电站，增强电网的安全性、稳定性和调节能力。水轮发电机在运行过程中，铁耗、铜耗和摩擦损耗等都将引起部件的发热和温度上升，影响正常运行。而发电电动机转速高，尺寸小，磁极容量大，其通风冷却比常规水轮发电机难度更大。为此，有必要对发电电动机的通风冷却系统进行数值模拟研究，为改善它的通风冷却性能提供参考。为实现上述目的，本文对响水涧发电电动机发电工况下通风系统的流场进行了全通道数值模拟。并提出叁种优化方案：研究转子支架辐板倾角、定子槽钢长度和槽钢安放相对位置对通风系统的影响。具体研究内容如下：对原型发电电动机在发电工况额定转速n=250r/min下的通风流场进行定常数值模拟，获得实际通风流量；得到发电电动机的风损比；分析转子支架入口及辐板间空气的流动情况，计算转子支架入口阻力系数及支架辐板压力损失系数；分析转子磁轭风沟内的流动规律，计算磁轭风沟的平均流速、散热系数和沿程损失系数；分析转子磁极风道内流体流动情况，计算流道的总压损失系数、磁极散热匝表面平均流速、散热系数和温升等；分析定子通风沟内的流动情况并计算阻力系数，获得定子铁心段线圈和端部线圈表面平均流速、散热系数和温升等。提出了叁种优化方案，分别研究了支架辐板倾角在15°到40°之间变化、定子槽钢长度从减小20mm到增长14mm之间、定子槽钢按新的规律（不对称安放）安放时对发电电动机通风流场性能的影响。从增大流量、减小通风损耗，增大磁极风沟表面、磁极散热匝表面和定子线圈表面的散热效果的角度，分析了各工况下的通风流场，得到对发电电动机通风冷却更有利的支架辐板倾角、定子槽钢长度和槽钢安放规律。本文通过定常计算得到通风流场的详细情况及各个关键部位表面的流速、散热系数和温升；得到转子支架辐板最佳倾角为40o；定子槽钢长度比原型结构增加10mm对通风冷却更有利；槽钢按方案叁布置较好。(本文来源于《哈尔滨工业大学》期刊2014-07-01）
周国义,苏高,杜飞[9]（2014）在《基于静叶不同安装角的增压锅炉烟气涡轮多叶片通道数值模拟》一文中研究指出基于定常假设,运用Fluent软件,利用混合平面模型传递级间参数,对静叶不同安装角下的烟气涡轮多叶片通道流场进行了数值计算,得到了温度、压力、出口速度和马赫数等参数的变化规律,绘制了静叶不同安装角下各种参数的体积加权平均XY图。(本文来源于《海军工程大学学报》期刊2014年02期）
程邦勤,孔维嵩,喻永贵,孙权[10]（2012）在《能量旁路组合发动机磁流体发电通道数值模拟》一文中研究指出利用简化的一维低磁雷诺数下磁流体动力学方程组,对理想分段法拉第型MHD发电通道开展了数值模拟研究,分析了电磁参数和通道几何参数的变化对MHD发电通道性能的影响。结果表明:MHD发电通道能够有效减小出口气流速度,降低总温,并提取出能量,但由于电磁作用的不可逆效应以及焦耳热的产生总压有所损失。磁场强度B、电导率σ的大小,反映了通道内电磁作用强度。适度扩张型通道能够抑制出口气流速度、静温和总温,并增强电磁作用效果。要使通道出口速度减小,总温和总压降低,能量提取率增加,可以增大磁场强度B或电导率σ;反之则反向调节。(本文来源于《空军工程大学学报(自然科学版)》期刊2012年04期）
全通道数值模拟论文开题报告
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
为研究轴流压气机失速起始的动态过程,对某两级低速轴流压气机的第1级进行整环全通道模拟.结果表明:在近失速点流场中存在周向大尺度的速度波动,该波动与静子叶排首先出现的周向不均匀分布的叶背附面层分离密切相关,并且随着压气机进一步节流,波动幅值逐渐增大,最终诱发转子若干通道出现严重附面层分离,堵塞流道,压气机进入旋转失速.失速团完全发展后的转动频率与试验结果吻合较好.
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
全通道数值模拟论文参考文献
[1].杨生兴,陈金波.重力注水下再淹没棒束通道数值模拟研究[J].核科学与工程.2018
[2].石嵩,屠宝锋.轴流压气机近失速及旋转失速全通道数值模拟[J].航空动力学报.2016
[3].景婷婷,何国强,李文强,刘洋,秦飞.RBCC火箭射流区主动冷却通道数值模拟研究[C].第八届全国高超声速科技学术会议论文摘要集.2015
[4].周亚运.汽轮发电机通风流场全通道数值模拟[D].哈尔滨工业大学.2015
[5].周国义,杜飞,何文胜,苏高,彭凯.基于不同叶片数目比的烟气涡轮多叶片通道数值模拟[J].海军工程大学学报.2015
[6].张磊,刘莹.主动式交变电场电渗微混合通道数值模拟[J].微纳电子技术.2014
[7].李洪珠,段林洁.数据中心封闭冷热通道数值模拟对比分析[J].制冷.2014
[8].陈丽霞.发电电动机通风系统全通道数值模拟[D].哈尔滨工业大学.2014
[9].周国义,苏高,杜飞.基于静叶不同安装角的增压锅炉烟气涡轮多叶片通道数值模拟[J].海军工程大学学报.2014
[10].程邦勤,孔维嵩,喻永贵,孙权.能量旁路组合发动机磁流体发电通道数值模拟[J].空军工程大学学报(自然科学版).2012