:港珠澳大桥背后的“理工力量”——武汉理工大学航运学院科研团队提出线路选址建议方案,为工程建设保驾护航论文

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本文主要研究内容

作者(2019)在《港珠澳大桥背后的“理工力量”——武汉理工大学航运学院科研团队提出线路选址建议方案,为工程建设保驾护航》一文中研究指出:2018年10月23日上午,全球最长跨海大桥——港珠澳大桥全线贯通。港珠澳大桥历时14年设计建造,全长55公里,创造了7项世界之最,拥有400多项新专利,被誉为"21世纪第八大奇迹"……举世瞩目的大国工程背后,凝聚了无数科研工作者的智慧与劳动者的汗水。值得所有武汉理工人骄傲的是,从隧道线路选址,到隧道的控制性工程隧道沉管关键技术,隧道通车后的航运安全,武汉理工大学科研团队全过程参与,为国家工程建成贡献了"理工力量"。港珠澳大桥位于我国"四区一线"的珠江口水域,该水域船舶流量大、船舶种类多,高速客船航线

Abstract

2018nian 10yue 23ri shang wu ,quan qiu zui chang kua hai da qiao ——gang zhu ao da qiao quan xian guan tong 。gang zhu ao da qiao li shi 14nian she ji jian zao ,quan chang 55gong li ,chuang zao le 7xiang shi jie zhi zui ,yong you 400duo xiang xin zhuan li ,bei yu wei "21shi ji di ba da ji ji "……ju shi zhu mu de da guo gong cheng bei hou ,ning ju le mo shu ke yan gong zuo zhe de zhi hui yu lao dong zhe de han shui 。zhi de suo you wu han li gong ren jiao ao de shi ,cong sui dao xian lu shua zhi ,dao sui dao de kong zhi xing gong cheng sui dao chen guan guan jian ji shu ,sui dao tong che hou de hang yun an quan ,wu han li gong da xue ke yan tuan dui quan guo cheng can yu ,wei guo jia gong cheng jian cheng gong suo le "li gong li liang "。gang zhu ao da qiao wei yu wo guo "si ou yi xian "de zhu jiang kou shui yu ,gai shui yu chuan bo liu liang da 、chuan bo chong lei duo ,gao su ke chuan hang xian

论文参考文献

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  • 论文详细介绍

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