本文主要研究内容
作者王德庆,宋瑞民,陶尧,邓少春（2019）在《一种基于试车数据的发动机起动特性分析方法》一文中研究指出：基于发动机试车数据给出了某型发动机起动时剩余功率曲线,通过不同功率起动机带转专项试验,验证了给出的剩余功率曲线的正确性。针对某型发动机降低起动机功率的可行性进行了分析,预测了配装不同功率、不同特性起动机时发动机的起动特性,具有一定的工程应用价值。
Abstract
ji yu fa dong ji shi che shu ju gei chu le mou xing fa dong ji qi dong shi sheng yu gong lv qu xian ,tong guo bu tong gong lv qi dong ji dai zhuai zhuan xiang shi yan ,yan zheng le gei chu de sheng yu gong lv qu xian de zheng que xing 。zhen dui mou xing fa dong ji jiang di qi dong ji gong lv de ke hang xing jin hang le fen xi ,yu ce le pei zhuang bu tong gong lv 、bu tong te xing qi dong ji shi fa dong ji de qi dong te xing ,ju you yi ding de gong cheng ying yong jia zhi 。
论文参考文献
论文详细介绍
论文作者分别是来自山东工业技术的王德庆,宋瑞民,陶尧,邓少春，发表于刊物山东工业技术2019年06期论文，是一篇关于航空发动机论文,起动特性论文,试车论文,山东工业技术2019年06期论文的文章。本文可供学术参考使用，各位学者可以免费参考阅读下载，文章观点不代表本站观点，资料来自山东工业技术2019年06期论文网站，若本站收录的文献无意侵犯了您的著作版权，请联系我们删除。
标签：航空发动机论文; 起动特性论文; 试车论文; 山东工业技术2019年06期论文;