南宁轨道交通集团有限责任公司广西南宁530031
摘要:城市轨道交通系统运行中机电设备发挥着重要作用,做好这份部分安装调试工作具有重要意义。文章主要对城市轨道交通机电系统安装要点及调试注意事项进行分析,并提出相应的管理策略,希望能够有助于我国轨道交通事业的进步一发展。
关键词:城市轨道;轨道交通;机电系统;安装调试
引言
轨道交通是城市交通系统的重要组成部分,属于大型的基础设施。城市轨道交通不仅包含土建结构、牵引、车辆,还有电气系统、通风空调、给排水、门梯系统等设施。可以说,轨道交通系统是一项极为复杂的系统,而机电工程对于城市轨道交通的安全和发展,具有直接的影响。因此,对城市轨道交通机电工程安装与调试进行研究,其意义十分重大。
1城市轨道交通机电系统结构
第一,在城市轨道交通系统内,电力属于其中的核心能源,供电系统的重要性不言而喻。供电系统能够为列车的运行提供电力,为其他各系统及设备提供电源,保障系统设备稳定运行。第二,通风空调系统能够为车站、列车提供流畅的空气,即便是在发生火灾的情况下,也可保持空气的畅通性。第三,给排水系统。是满足生产、生活和消防用水对水量、水质、和水压的要求;保证车站和车辆段排水畅通。第四,门梯系统,主要是屏蔽门系统满足列车与站台之间安全疏散隔离需求及配合实现通风空调节能,电扶梯系统主要是为乘客及残疾人士提供便利的乘车条件及增加客流疏散能力。
2城市轨道交通机电安装的关键技术
2.1通风空调系统
为了保证城市轨道交通能为乘客提供一个舒适的乘车环境。在机电安装过程中,通风空调系统一直以来都是其中非常重要的关键点,其安装质量对运营服务质量也产生直接影响。在车站、轨道区间,要结合实际情况,对通风设备进行科学合理的安装。在具体安装过程中,难免会使用一些大型的机械设备,这些设备在利用时,要与实际情况进行结合,特别是要与车站的面积、区间长度等这些客观因素进行结合,这样才能够对机械设备的使用数量进行确定。与此同时,在具体施工过程中,要对射流风机的结构进行严格有效的控制,这样能够最大限度保证该结构在实际应用过程中的安全性和稳定性。在针对通风空调设备进行具体安装的时候,为了保证安装的质量,需要提前结合实际情况,对预埋件、悬挂结构等都进行有针对性的处理,一般都会直接利用一些具有全面性特征的两项用具,这样有利于对铁锈等问题进行处理。
2.2给排水与消防设备
给排水工程和消防设备是城市轨道交通机电工程的重要组成部分,通常情况下,会分为三个子工程:一是给水工程;二是排水工程;三是消防系统安装。想要确保机电设备的安装质量,必须对给排水工程安装过程进行有效的管理,保证给排水系统的完整性,并进行模拟试验,强化管理和控制的效果。此外,在安装机电设备过程中,必须着重关注给排水系统的安全性,检测设备的质量,确保设备质量满足施工需要,例如:水泵、进水阀门、排污泵等。在进行系统压力试验时,应重点关注系统的稳定性和安全性,避免试验对设备造成损坏,从而降低机电工程施工成本,提高工程管理的质量。
2.3电气系统
电气系统本身的安装相对繁琐,如安装照明设备和小型变电器等。另外,不仅需要考虑防雷设备的安装,也需要考虑动力系统的安装需求。在进行安装的时候,需要考虑所在区域的基本条件,能够确定好变电的数量与规格。一般来说,应该在区域的前端和后端安装好照明灯,这样可以满足照明质量,最大程度的控制人为因素产生的影响,并且在内部还应该设置好照明指示灯。
2.4门梯系统
门梯系统,主要包括:屏蔽门门体安装、绝缘层敷设、电扶梯安装、垂直电梯安装等,在安装阶段,由于土建施工的允许误差与设备允许安装误差精度不一样,为保证门梯的合理安装条件,应当着重注意屏蔽门土建预留结构的复查,对站台板的标高及预埋件进行重点检查,电扶梯预留基坑尺寸、预埋钢板、排水孔洞、标高、梯头梯尾搭接部位设置、安装吊钩等进行重点检查。检查出的问题及时进行整改。
3城市轨道交通机电系统的安装调试注意事项
在站点整体结构施工结束后,土建单位逐步退场,机电单位会逐步进场,为避免土建施工与机电施工交叉运行,应当分系统安装调试,此阶段的注意事项主要包括:第一,环控系统,主要包括风水电等系统,一般对线路开展区段划分,实现各个分段的集中安装与调试,就调试阶段出现的问题,需要详细记录,深入分析,避免重复问题的出现。第二,门梯系统,主要包括:屏蔽门单体调试、屏蔽门绝缘层测试、屏蔽门联调测试、电扶梯单体测试、电扶梯联调测试、垂直电梯单体测试、垂直电梯联调测试等,在调试阶段,应当在条件允许的情况下优先进行单体调试再进行联调测试,门梯系统的联调测试紧跟综合联调测试进度进行逐站开展。同时由于门梯设备直接面向乘客服务,应重点关注屏蔽门的与信号联动测试及防夹功能测试,扶梯和垂直电梯重点关注安全开关测试,除此之外垂直电梯还重点关注五方通话及视频监控测试。第三,弱电系统,在各个站台设备安装结束后,开展主系统调试,终端设备需要依据各个站台的装修进度,开展分布调试。
4城市轨道交通机电系统的安装调试要求
4.1节能技术
构建节能管理系统,技术支持又能对节能系统进行更科学化的管理,那么需要做好技术和制度两个方面支持的相辅相成,以确保节能管理落地实施。第一,构建计量体系,对城市轨道交通能耗状况进行调研统计,为节能管理提供数据支持。第二,加强制度建设,通过对节能管理相关制度的制定和完善,规范员工的行为,使员工自觉养成节能习惯。第三,完善反馈机制,加强数据分析,对采集到的数据进行分析、对比,并归纳总结出相关建议进行反馈,对能耗进行细化,分级分类,对耗能高的环节重点关注并进行针对性研究。第四,部门之间加强配合,协调统一,执行好相关制度,建立长效机制,养成节能意识。每个部门要认真执行自身节能环节职责,严格保质保量,为实现节能整体效果打下基础。
4.2主控系统设备的防灾模式试验
想要确保机电设备工程的质量和安全性,进行主控设备防灾模式试验必不可少,可以按照火灾性质的不同,分为两种不同的防灾模式:一是车站火灾;二是区间火灾。根据设计图纸,可实现对控制模式的验证,如果报警设备在检测过程中,发现现场存在安全问题,控制系统会自动进入防灾模式,并启动防灾功能,在进行远程控制模式试验时,应当通过人工的方式,开启FAS/BAS防灾模式,以增加工作的效率。
4.3加强竣工验收
竣工验收在安装调试工作完成后,工作人员需要进行整体系统测试,积极开展竣工验收。验收标准应当参照国家标准实行。在验收阶段,应当合理对比设计规划与施工图纸,严格遵循计划、施工图纸,积极开展检验工作。就出现问题、存在缺陷的区域,需要及时整改。在整体竣工后,验收线路,最后开展载客运行。
结语
城市轨道交通工程项目在具体建设过程中,具有一定的复杂性,但是城市轨道交通是现代化过程中的必然产物。为了保证城市轨道交通在运营的安全性和稳定性,一定要意识到机电安装质量在其中的重要性。在保证选择一些先进安装技术的基础上,要实现对各个环节安装质量的有效控制,这样才能够为城市轨道交通的正常运行提供保障。
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