本文主要研究内容
作者禹雷,张军,裴爱华,谷呈朋（2019）在《30 t轴重车辆减速器预制轨枕板设计与应用》一文中研究指出：铁路编组站驼峰位置使用的普通轴重减速器轨枕板与道床易产生离缝、空吊,大量轨枕板出现板内裂缝、挡肩碎裂、螺栓孔开裂等病害。对既有普通轨枕板整体和局部构造进行改进,研制出30 t轴重车辆减速器预制轨枕板。通过建立有限元模型对不同工况下该轨枕板的静力学特性和局部受力进行了分析,确定最优结构设计参数;依据极限状态设计方法对轨枕板进行整体和局部配筋设计。铺设后,新型30 t轴重车辆减速器预制轨枕板承载能力和局部抗裂性能良好,安全性和耐久性满足30 t轴重重载要求,没有病害发生。
Abstract
tie lu bian zu zhan tuo feng wei zhi shi yong de pu tong zhou chong jian su qi gui zhen ban yu dao chuang yi chan sheng li feng 、kong diao ,da liang gui zhen ban chu xian ban nei lie feng 、dang jian sui lie 、luo shuan kong kai lie deng bing hai 。dui ji you pu tong gui zhen ban zheng ti he ju bu gou zao jin hang gai jin ,yan zhi chu 30 tzhou chong che liang jian su qi yu zhi gui zhen ban 。tong guo jian li you xian yuan mo xing dui bu tong gong kuang xia gai gui zhen ban de jing li xue te xing he ju bu shou li jin hang le fen xi ,que ding zui you jie gou she ji can shu ;yi ju ji xian zhuang tai she ji fang fa dui gui zhen ban jin hang zheng ti he ju bu pei jin she ji 。pu she hou ,xin xing 30 tzhou chong che liang jian su qi yu zhi gui zhen ban cheng zai neng li he ju bu kang lie xing neng liang hao ,an quan xing he nai jiu xing man zu 30 tzhou chong chong zai yao qiu ,mei you bing hai fa sheng 。
论文参考文献
论文详细介绍
论文作者分别是来自铁道建筑的禹雷,张军,裴爱华,谷呈朋，发表于刊物铁道建筑2019年04期论文，是一篇关于重载铁路论文,轴重论文,数值分析论文,减速器论文,轨枕板论文,承载能力论文,铁道建筑2019年04期论文的文章。本文可供学术参考使用，各位学者可以免费参考阅读下载，文章观点不代表本站观点，资料来自铁道建筑2019年04期论文网站，若本站收录的文献无意侵犯了您的著作版权，请联系我们删除。
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