中国铁路沈阳局集团有限公司山海关工务段
摘要：近年来，随着我国经济地位在世界上稳步提升，我国交通运输行业也得到了大力发展，尤其在铁路方面，铁路的飞速发展，大大促进了我国社会主义经济的稳步提升。因此，加强对铁路线路的维护是提高列车运行的平稳性、保证铁路线路安全运行的关键。为了保证铁路运营的安全，做好铁路线路的维护保养工作是关键所在。铁路维护工作的第一步是要减少并设法控制铁路“疾病”的发病率，以此为铁路安全运行奠定良好的基础，只有这样列车才能安全平稳的正常运行。本文将重点介绍一些铁路的线路病害及其安全问题，在此基础上进行分析总结，提出了铁路线路病害养护维修的举措，供相关人员参考。
关键词：铁路；线路；病害；维护养护；措施
引言
众所周知，铁路线路需要不断承受列车的重复荷载，加上自然环境、地理环境和施工工艺、材料的影响下，铁路线路形状将会发生改变，导致了几何尺寸变形以及设备损坏等情况的出现，使得线路危险增多，给铁路运输带来许多不利影响，这些不利影响最终将会使得铁路运行的安全稳定受到影响。因此，在铁路线路的维护中必须高度警醒，做好养护维修，制定合理的养护维修方案，只有这样，才能进一步促进铁路运输行业的发展。
1铁路线路病害发生原因
1.1铁路线路压力较大
铁路运输对我国经济的发展具有重要意义。铁路运输量、频率的大幅增加，大大增加了铁路线路的压力。铁路运输方面，随着我国国民经济的日益增长，铁路运输在长期高负荷运行的情况下，重复荷载会导致过度的轴负载增加，这大大加剧了轨道结构上的负载，使得轨道结构的变形、钢轨表面磨损严重、铁路道床下沉等现象频繁出现。铁路线路的损坏日益加深，不仅影响到列车运行的安全，而且增加了铁路维运营成本。
1.2铁路维护的重要性
由于铁路养护线路工作内容繁多、工作量非常大，所以养护人员往往都是身心疲惫、早出晚归，但是在养护维修过程中，许多旧病害还没有解决，新的病害又产生。在维护铁路时，钢轨会有一些原始弯曲变形，车轮在运行到此处时，会有一个“飞跃”现象，这种飞跃会造成车轮和钢轨冲击力增大，导致钢轨变形增大、轮轨磨耗增大。在这种高频的冲击力和磨损中，对轨道会造成很大的损伤，可导致钢轨损、伤夹板断裂轨枕失效，直接威胁到列车运行的安全。所以要对铁路维护工作高度重视。
1.3维护体系存在缺陷
养护制度是铁路线路养护质量得到保证的关键。只有养护维护方案科学合理，铁路线路维护工作才能顺利开展。现场一些工人存在只凭实际经验养护工作，不运用科学的养护手段，导致养护效率低、成本高。
2铁路线路的主要病害
2.1铁路线路的爬行
线路在列车运行过程中，不仅要承受列车荷载、重力、水平力，还要承受风力、地震等诸多力。由于这些力的存在，使得铁路轨道发生纵向移动现象。在这种情况下，钢轨会向前爬行，这通常被称为线路爬行。铁路线路的爬行主要表现为应力集中、钢轨变形、锁定轨温变化等，最终导致水平、高低发生变化，甚至涨轨跑到。
2.2铁路钢轨接头处病害
从铁路线路安全隐患发生的原因来分析，铁路接头部位是一个非常关键的薄弱部位。当列车通过钢轨接头时，会产生前进的冲力，进而出现剧烈的振动。铁路原有状态的变化将越来越明显。病变出现后，会加速轨道损伤的速度，两者之间存在线性关系，会加快铁路的损坏。在条件不变的情况下，混凝土的变化会比枕骨的变化更家剧烈。此外，由于新旧钢轨更换过程会产生高度差，接头出现问题会发生的更加频繁，一段时间后，接头螺栓会出现松动，接头夹板磨损也会影响钢轨接头。在列车转弯的过程中，由于钢轨本身的硬弯，也会加剧钢轨接头问题的发生。另外，一些不确定的自然因素的存在也会使轨道产生变形，最终造成轨道表面失调。铁路钢轨接头处如图1所示，钢轨的疲劳伤损如图2所示。
图2钢轨的疲劳伤损
2.3曲线钢轨病害
铁路线路上既有客运列车行驶又有货运列车行驶，由于火车长期高速和重载运营，机车行驶滚动的同时，将会有不均匀的外力作用在铁路上，这会导致出现偏差问题，进一步加剧了火车在铁路运行磨损，钢轨上也会产生不均匀应力，因此无法有效匹配轨道顶部与机车车轮踏面。由于相关部门不能及时维护导轨，这更会导致磨损加重。具体来说，可以从以下几方面分析：首先，曲面不光滑或水平向量超出了限制，加上机车驾驶过程仍有控制差的问题，在这种情况下，车身会出现摇摆现象，加速磨损：其次，如果轨距超过一定的范围时，机车车轮与钢轨之间会发生不良接触，也会引起机车震动和钢轨磨损问题：第三，如果铁路本身不符合质量标准，也会影响铁路的正常运输。曲线钢轨发生破坏示意图以及钢轨折断示意图如图3、4所示。
图4钢轨折断
3养护维护对策
3.1加强对铁路线路爬行的养护维护工作
为了有效防止铁路线爬行情况的出现，应着重加强纵向铁路阻力，增加铁路之间和道床之间的摩擦，严格要求、提高标准，确保道达到稳定工作状态。同时，还要加强道和道床的保养和维修，以保证铁路线路得到有效维护。此外，对污染严重的道床应定期清理，避免产生泥浆，以此有效降低线路纵向阻力，确保扣件压力始终在标准范围内。还要保证扣件的扣压力和螺栓扭矩达到标准，时刻注意及时维修和更换零配件。
3.2加强对钢轨接头结构的保养与维修
首先，钢轨结构的接头轨缝应控制在允许范围内。如果接头螺栓达不到规定的扭矩，则应采取有效措施解决接头错口问题。如果钢轨接头错口，应及时整修，并注意及时清理，以此有效避免钢轨顶死问题的出现。铁路线路稳定工作过程中，应定期使用大型机械对线路进行加固，以保证道床的弹性和稳定性，不断提高铁路交通运行的安全和稳定。
3.3加强对曲线钢轨病害的防治
总的来说，在实际工作中应做好以下几个方面的工作：首先，要确保载体始终在规定的范围内，定期进行现场检查与检测，在检查过程中要认真计算和矫直可以矫正铁路线路曲线的圆度；其次，控制曲线的超高程与正矢量之间的递减，保证两者可以在相同的范围内进行：第三，对外轨高度进行合理的设置，做好顺坡工作：第四，加强铁路线路建设。尤其注重维护和保养铁路线路，确保其性能良好.第五，有效调整轨底部坡度，保证车辆的中心与轨道线处于重叠状态，降低车轮对轨道的磨削程度；第六，定期给铁路曲线钢轨涂油，有效地减少铁路的磨损，延长钢轨的使用寿命。
3.4重视铁路线路的日常维护与方式方法
提高铁路轨道强度与刚度，同时，提高道床的稳固水平，以确保安全和稳定的铁路在满足实际需求的前提下，满足上部荷载的要求。加强铁路线路纵向阻力值，进行合理控制。另外，对于被污染的道床，进行清筛道床或更换道碴，使扣压力保持在标准范围内。注意扣的压力状况和螺栓的应力程度，以提高钢轨与钢板之间的阻力值。此外，及时更换或维护螺栓紧固，避免出现安全等问题。在铁路线路养护维修中，应根据运行频率、实际承载力和铁路材料性能，制定合理的养护计划，明确养护周期和任务，加强线路养护工作人员技能培训，落实各项工作。通过对线路的维护，分析线路中常见疾病的原因，然后制定预防措施，尽量减少线路疾病的发生，节约维修费用。
4结束语
综上所述，铁路是经济发展的大动脉，对促进经济发展具有更深层次的重要作用。然而，由于很多复杂多变的铁路问题需要解决，这大大提高了对于铁路病害以及维护问题研究的重要性。铁路线路是铁路列车运行的关键，铁路线路的好坏将直接影响铁路列车运行的安全稳定。本文对铁路线路的养护提出了一些建议和举措，希望能加强我国铁路事业的发展，从而更好的为我国经济服务。
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