导读:本文包含了电机转换装置论文开题报告文献综述及选题提纲参考文献，主要关键词:纯电动汽车,轮毂电机,新能源汽车,能量转换
电机转换装置论文文献综述
阳义[1]（2016）在《轮毂电机驱动型纯电动汽车能量转换系统仿真装置的研制》一文中研究指出纯电动汽车因其真正的实现了“零排放”而成为各国政府,科研机构研究的重点,纯电动汽车的研发已成为汽车行业的热点。电机系统是纯电动汽车的核心系统,犹如内燃机中的发动机。轮毂电机因其传动链短、高效、结构紧凑等优点,在纯电动汽车的发展方向上有着广泛的应用前景。电动汽车可以部分或者全部的利用电能进行驱动,而电能可以通过其他形式的能量获得。汽车的制动能量进行回收利用,可以提高汽车能量的利用率,它也是当今电动汽车技术探索的热点问题。论文首先概述了国内外电动汽车技术的发展现状,对轮毂电机驱动型纯电动汽车驱动系统关键部件—电机及其控制技术进行了研究,以无刷直流电机为驱动电机,分析其控制原理和控制方法。其次,运用EMS软件系统对直流无刷控制器进行调制测试,可观察电机在不同设置条件的的工作过程;再次,对EMS软件进行创新,增加72V直流电通过电机控制器驱动叁相电机的过程,制作模拟仿真电路,增加电机驱动时电动汽车能量转换仿真动态显示装置,真实模拟纯电动汽车在不同工作状态下能量转换的工作过程;最后,对制作成的仿真装置进行调制、演示、说明。通过仿真装置的模拟演示纯电动汽车在不同车速下进行不同强度的制动时,其能量回收的原理、路线,对比其回收能量的功率。模拟纯电动汽车分别在时速为45km/h、90km/h、120km/h的车速下进行制动时的能量回收功率分析轮毂电机在低、中、高强度制动时的能量回收状况,寻找电机控制策略及能量回收策略的不足,为轮毂电机的制动能量回收研究提供实验平台。(本文来源于《华南理工大学》期刊2016-04-08）
钱金川,朱守敏[2]（2005）在《电流时间转换装置在电机自耦降压起动中的应用》一文中研究指出DJ1系列电流时间转换装置，具有电流和时问转换的双重保护功能，因此特别适合于 JJ1系 列自耦降压起动控制柜中作为自动转换元件之用。介绍了在控制电路中，采用 DJ1电流转换装置的线路图， 并进行了分析。结果表明该转换装置具有安全、可靠性好、成本低等优点。(本文来源于《江苏电器》期刊2005年06期）
郭清亮[3]（2002）在《防止多台电机环火的零速转换装置》一文中研究指出电力机车实际运用中容易出现两位置转换开关误动作引起的多台电机环火故障,零速转换装置即用来保证只有机车速度为零时才能转换两位置开关,从而避免了多台电机环火。(本文来源于《电力机车技术》期刊2002年05期）
电机转换装置论文开题报告
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
DJ1系列电流时间转换装置，具有电流和时问转换的双重保护功能，因此特别适合于 JJ1系 列自耦降压起动控制柜中作为自动转换元件之用。介绍了在控制电路中，采用 DJ1电流转换装置的线路图， 并进行了分析。结果表明该转换装置具有安全、可靠性好、成本低等优点。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
电机转换装置论文参考文献
[1].阳义.轮毂电机驱动型纯电动汽车能量转换系统仿真装置的研制[D].华南理工大学.2016
[2].钱金川,朱守敏.电流时间转换装置在电机自耦降压起动中的应用[J].江苏电器.2005
[3].郭清亮.防止多台电机环火的零速转换装置[J].电力机车技术.2002