导读:本文包含了热力检查室论文开题报告文献综述及选题提纲参考文献，主要关键词:热力检查室,固定支架,温度荷载,大推力荷载
热力检查室论文文献综述
肖明[1]（2009）在《大推力固定支架置于中层板上对多层热力检查室结构影响的研究》一文中研究指出在热力管线工程中,热力管道产生的大推力荷载是在热力检查室及隧道设计中尤其需要注意的地方,也是热力检查室相对于其它地下结构所不同的地方。固定支架在混凝土二衬浇筑之后,与各板和墙体形成了良好的结构受力体系,以提高管道所传递的大推力荷载。但是长期以来热力检查室的设计都没有形成系统合理的规范可以遵循,仍然是依照地铁设计规范进行,所以其科学合理性还需要进一步的论证和研究。本文针对热力检查室墙体结构受力的特性,对其进行了一系列的现场监测和后期有限元模型计算。采用Midas/Civil大型有限元分析软件对其进行建模计算,在结构计算的加载过程中,不仅单纯考虑了大推力荷载对墙体的影响,也考虑了大推力所带来的温度荷载对其的影响。通过对现场和后期的数值模拟所得数据的整理和分析,得出一些在今后的热力检查室设计中可以参考的依据和规律。相信对这些问题的研究必然对热力隧道检查室的设计具有理论和实践意义。(本文来源于《北京交通大学》期刊2009-06-10）
张耘获[2]（2009）在《热力检查室侧墙开洞力学效应及隧道转角洞口反梁内力计算研究》一文中研究指出伴随着北京城市建设的全面发展,集中供热事业得到了长足的发展。本文依托《暗挖热力隧道结构设计指南》的编写这一课题,结合北京太阳宫大街(京承高速公路—太阳宫中路)热力管线工程2号检查室以及郑常庄热力外线(广安门外-马连道)2号检查室,在现场监测的基础上,根据暗挖地下结构的特点,通过MIDAS-GTS专业地下岩土类有限元分析软件,采用地层结构模型,重点对模拟隧道转角开洞和检查室侧墙开洞的施工过程,并对施工过程中引起的地表沉降、初期支护以及二次衬砌的影响,以及影响规律进行了探讨。同时,按照热力设计院的课题,结合现有相关结构的设计方法,对暗挖热力隧道转角处洞口反梁以及检查室侧墙开洞洞口设计进行了研究,主要结论如下:1)马头门拱顶和仰拱应力较大,且埋深越深受力越大。在开挖6米后,施工对马头门影响变小。东西两侧破除马头门互相不影响。2)检查室侧墙洞口应力集中,施工完成之后,上下洞口反梁受力相当,设计时可以采用相同配筋。3)隧道转角处会产生最大地表沉降,转角处加高段的施工对整个施工过程的地表沉降贡献最大,达到60%。4)隧道转角段初支和二衬,都在洞口处出现应力集中。并且都由于端墙造成结构不对称,靠近端墙的拱顶和相对拱脚受力较大。5)转角处反梁利用楼盖设计方法,采用双向板的导荷方式计算荷载。检查室侧墙开洞,结合工民建窗间过梁的计算原则,做了相应修改。在两侧开洞的检查室中,可以单计算开洞较深的洞口暗梁,其余梁都采用相同配筋。(本文来源于《北京交通大学》期刊2009-06-01）
刘继林[3]（2009）在《热力检查室设计理论与方法研究》一文中研究指出热力检查室结构设计中,板的内力可采用理论和有限元数值方法进行计算。理论计算又可根据板的支承条件分为简支、固支和弹性固定叁种方法。数值方法可以针对单块板或检查室整体进行结构内力计算。在实际工程设计中使用何种方法比较适合尚需进行专门的对比分析才能确定。目前对于无孔单板不论是理论分析还是数值计算均已达到令人满意的程度,但对于开孔板的受力还有待进一步研究。同时由于热力管线的运营,热力检查室内温度在一年内呈周期性的升降,检查室的壁板及顶底板混凝土结构,长期受此周期性温度变化的影响,由此产生的温度应力的简化计算方法是一个值得研究的问题。本文简要介绍了目前可用于热力检查室结构设计的各种简化模型和计算方法,并重点研究了在检查室结构设计时所遇到的上述主要问题,即检查室各块板之间的连接问题及计算方法的选择、检查室开孔对板内力及变形的影响和热力检查室温度场的分布。通过对典型热力检查室的对比计算,从计算方法的简便性和用钢量的经济性两个方面,确定了相对合适的检查室板的内力计算方法,即按照弹性固定计算检查室内力较好。对于开孔板,提出采用弯矩提高系数来计算开孔板弯矩的近似方法。对开孔大小、位置对板内力及变形的影响进行了探讨,表明板的边界约束越强则开孔对板的影响越小。文章最后给出了计算检查室衬砌内、外壁温差的经验公式。本文的研究成果,对热力检查室结构及与其类似的地下结构的研究和设计具有较好的参考价值。(本文来源于《北京交通大学》期刊2009-06-01）
热力检查室论文开题报告
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
伴随着北京城市建设的全面发展,集中供热事业得到了长足的发展。本文依托《暗挖热力隧道结构设计指南》的编写这一课题,结合北京太阳宫大街(京承高速公路—太阳宫中路)热力管线工程2号检查室以及郑常庄热力外线(广安门外-马连道)2号检查室,在现场监测的基础上,根据暗挖地下结构的特点,通过MIDAS-GTS专业地下岩土类有限元分析软件,采用地层结构模型,重点对模拟隧道转角开洞和检查室侧墙开洞的施工过程,并对施工过程中引起的地表沉降、初期支护以及二次衬砌的影响,以及影响规律进行了探讨。同时,按照热力设计院的课题,结合现有相关结构的设计方法,对暗挖热力隧道转角处洞口反梁以及检查室侧墙开洞洞口设计进行了研究,主要结论如下:1)马头门拱顶和仰拱应力较大,且埋深越深受力越大。在开挖6米后,施工对马头门影响变小。东西两侧破除马头门互相不影响。2)检查室侧墙洞口应力集中,施工完成之后,上下洞口反梁受力相当,设计时可以采用相同配筋。3)隧道转角处会产生最大地表沉降,转角处加高段的施工对整个施工过程的地表沉降贡献最大,达到60%。4)隧道转角段初支和二衬,都在洞口处出现应力集中。并且都由于端墙造成结构不对称,靠近端墙的拱顶和相对拱脚受力较大。5)转角处反梁利用楼盖设计方法,采用双向板的导荷方式计算荷载。检查室侧墙开洞,结合工民建窗间过梁的计算原则,做了相应修改。在两侧开洞的检查室中,可以单计算开洞较深的洞口暗梁,其余梁都采用相同配筋。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
热力检查室论文参考文献
[1].肖明.大推力固定支架置于中层板上对多层热力检查室结构影响的研究[D].北京交通大学.2009
[2].张耘获.热力检查室侧墙开洞力学效应及隧道转角洞口反梁内力计算研究[D].北京交通大学.2009
[3].刘继林.热力检查室设计理论与方法研究[D].北京交通大学.2009