本文主要研究内容
作者胡爱秀,钟婉婷,杨艳群（2019）在《视错觉减速标线有效性综合评估》一文中研究指出：根据驾驶员视认过程确定视错觉减速标线有效性的影响因素,建立基于ANP-SPA理论的视错觉减速标线有效性综合评价模型.选取平原区高速公路大桥为研究路段,鱼刺形减速标线为评价对象,构建驾驶模拟实验场景,邀请60名被试进行实验,采集车速、察觉距离、心理感知等数据.计算结果表明,鱼刺形减速标线有效性的联系数μ鱼刺=0. 603,位于评价标准集V1=[0. 6,1],即鱼刺形减速标线有效性很好,该结论与定性评价、模糊综合评价结论完全一致,验证了SPA-ANP理论的可行性,同时能为减速标线有效性评价系统的开发提供借鉴.
Abstract
gen ju jia shi yuan shi ren guo cheng que ding shi cuo jiao jian su biao xian you xiao xing de ying xiang yin su ,jian li ji yu ANP-SPAli lun de shi cuo jiao jian su biao xian you xiao xing zeng ge ping jia mo xing .shua qu ping yuan ou gao su gong lu da qiao wei yan jiu lu duan ,yu ci xing jian su biao xian wei ping jia dui xiang ,gou jian jia shi mo ni shi yan chang jing ,yao qing 60ming bei shi jin hang shi yan ,cai ji che su 、cha jiao ju li 、xin li gan zhi deng shu ju .ji suan jie guo biao ming ,yu ci xing jian su biao xian you xiao xing de lian ji shu μyu ci =0. 603,wei yu ping jia biao zhun ji V1=[0. 6,1],ji yu ci xing jian su biao xian you xiao xing hen hao ,gai jie lun yu ding xing ping jia 、mo hu zeng ge ping jia jie lun wan quan yi zhi ,yan zheng le SPA-ANPli lun de ke hang xing ,tong shi neng wei jian su biao xian you xiao xing ping jia ji tong de kai fa di gong jie jian .
论文参考文献
论文详细介绍
论文作者分别是来自哈尔滨商业大学学报(自然科学版)的胡爱秀,钟婉婷,杨艳群，发表于刊物哈尔滨商业大学学报(自然科学版)2019年04期论文，是一篇关于视错觉减速标线论文,有效性论文,网络分析论文,集对分析论文,综合评价论文,哈尔滨商业大学学报(自然科学版)2019年04期论文的文章。本文可供学术参考使用，各位学者可以免费参考阅读下载，文章观点不代表本站观点，资料来自哈尔滨商业大学学报(自然科学版)2019年04期论文网站，若本站收录的文献无意侵犯了您的著作版权，请联系我们删除。
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