导读:本文包含了公路基层论文开题报告文献综述及选题提纲参考文献，主要关键词:基层党建,公路,建议
公路基层论文文献综述
涂玫[1]（2019）在《抓党建 促发展——新时期做好公路基层党建工作的建议》一文中研究指出基层公路党组织流动性强、覆盖面广,在新时期发挥好基层党组织在公路发展中的示范作用,是公路基层党建工作的重点。狠抓公路基层党建工作是公路基层党组织强化责任意识的重要任务,也是促进公路系统发展的必由之路。在新时期,公路基层党建工作也应该与时俱进,不断优化工作思路与工作方法,更好地实现公路建设的目标。本文首先对新时期公路基层党建工作面临的挑战进行了分析,在此基础上探讨了新时期公路基层党建工作的方向与策略,以供参考。(本文来源于《智库时代》期刊2019年50期）
周健楠[2]（2019）在《基于有限元分析和加速加载试验的高速公路基层裂缝注浆技术应用研究》一文中研究指出通过建立路面结构有限元模型分析计算了在半刚性基层裂缝位置采取注浆措施维修前后路面结构应力变化情况,并利用MLS66加速加载系统,分别对采用注浆措施维修的试验路段和未采用注浆维修的试验路段进行了足尺加速加载试验,研究了在相同外部环境下经加载试验后两个路段内部的应变变化情况,结果表明:有限元模型计算结果符合实际且注浆技术可改善路面裂缝位置半刚性基层结构内部的应力状态,抑制裂缝的扩展,增强维修后路面的耐久性和耐疲劳性。(本文来源于《北方交通》期刊2019年11期）
宋博[3]（2019）在《关于加强高速公路基层单位党建工作的几点思考》一文中研究指出加强高速公路基层单位党建工作是新形势下高速公路改革与发展的重要要求,高速公路基层单位党建工作的有效开展能够推动高速公路管理更加健全,为高速公路建设事业的良好发展做好保障。本文就高速公路基层单位党建工作方面的内容进行了深入分析与探讨,并根据实际情况提出一系列党建工作的实施对策,希望能够为高速公路基层单位党建工作的良好开展提供参考和借鉴。(本文来源于《企业改革与管理》期刊2019年20期）
王雷[4]（2019）在《浅谈水泥稳定碎石在高速公路基层中的应用》一文中研究指出近年来,随着国民经济的飞速发展,交通运输量日益增多,车辆承载力也随之加大,相应地对道路标准的要求也日渐提高。水稳碎石作为半刚性基层,具有良好的力学性能和板体性,其在高速公路基层中的应用日益广泛,经反复验证效果良好。(本文来源于《黑龙江交通科技》期刊2019年10期）
李军权[5]（2019）在《高速公路基层所站思想政治工作的有效性》一文中研究指出高速公路是国家发展的命脉,改革开放以来,我国的高速公路建设飞速发展,运营里程不断增加,高速公路的使用率进一步提升,为我国的现代化发展注入了力量。高速公路基层所站是高速公路的基础,所站的工作人员为高速公路的建设贡献了巨大的力量,但是面对每天重复以及枯燥的工作,所站部分工作人员的工作热情与工作积极性有所降低。在高速公路发展的关键时期,提高工作人员的思想政治水平,是当前工作的重点。(本文来源于《现代企业》期刊2019年09期）
王上[6]（2019）在《普通国省干线公路基层养护管理模式现状及探索研究》一文中研究指出按照公路基本类型分类,普通公路是除高速公路以外的等级公路,分为普通国省干线公路和农村公路。本文主要调研对象是国省干线公路,此类公路是为社会公众出行提供基础性、公益性服务的一般公路,是综合公路交通枢纽体系的主体,承担着沟通省、市、县叁级区域,实现"最后一公里"通达的重要任务,为经济社会发展发挥着重要支撑作用。(本文来源于《公路交通科技(应用技术版)》期刊2019年09期）
孙蔺,姜敏,孙慧[7]（2019）在《基于调动高速公路基层员工工作积极性分析》一文中研究指出本文从现阶段高速公路基层员工工作实际出发,对员工的思想状况进行调查和分析,主要探讨了怎样调动基层员工的积极性。在工作中时刻坚持以人为本,给予员工充分的尊重和理解,同时注重员工的教育,尽可能的调动起工作的积极主动性,从而发挥各个员工的最大价值,提高员工的集体荣誉感,使其自身更加收益,实现员工与高速公路管理单位之间的双赢。(本文来源于《中外企业家》期刊2019年20期）
刘晶[8]（2019）在《浅谈公路基层养护单位如何做好档案管理工作》一文中研究指出公路基层养护单位是否能顺利开展工作,部分要取决于档案管理工作。这是因为公路基层养护单位工作的准确性,主要是根据档案资料进行。这就说明提高档案管理工作发挥档案管理的作用,让公路基层养护单位服务更加优秀。目前,我国公路基层养护单位档案管理工作仍存在一定的问题,这会阻碍公路基层养护单位的发展,需要采用科学、合理的方法,对公路基层养护单位档案管理工作进行优化。(本文来源于《科技经济导刊》期刊2019年20期）
戴研[9]（2019）在《落锤式弯沉仪在公路基层施工质量检测中的应用》一文中研究指出落锤式弯沉仪是一项较为先进的路面弯沉检测设备,在实际应用中,可以对路面的结构层模量进行测量计算。文章介绍了落锤式弯沉仪在实际应用中的优势,分析了落锤式弯沉仪在公路基层施工质量检测中的使用方法,以期为该领域关注者提供有益参考。(本文来源于《工程技术研究》期刊2019年13期）
王静[10]（2019）在《大粒径沥青混合料在高速公路基层中的应用研究》一文中研究指出为研究大粒径沥青混合料在高速公路基层中的应用,本文结合某高速公路试验路实例,采用变"K"法对大粒径沥青混合料目标配合比进行设计,并对施工技术和质量控制进行研究分析,提出一套系统的大粒径沥青混合料基层施工工艺,最后对试验路施工后渗水系数、压实度和回弹弯沉等使用性能进行测试。结果表明:采用大粒径沥青混合料应用于高速公路基层施工后,可提高道路整体承载能力,保证路面抗渗水性能和压实质量,延长道路使用寿命。(本文来源于《公路交通科技(应用技术版)》期刊2019年01期）
公路基层论文开题报告
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
通过建立路面结构有限元模型分析计算了在半刚性基层裂缝位置采取注浆措施维修前后路面结构应力变化情况,并利用MLS66加速加载系统,分别对采用注浆措施维修的试验路段和未采用注浆维修的试验路段进行了足尺加速加载试验,研究了在相同外部环境下经加载试验后两个路段内部的应变变化情况,结果表明:有限元模型计算结果符合实际且注浆技术可改善路面裂缝位置半刚性基层结构内部的应力状态,抑制裂缝的扩展,增强维修后路面的耐久性和耐疲劳性。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
公路基层论文参考文献
[1].涂玫.抓党建促发展——新时期做好公路基层党建工作的建议[J].智库时代.2019
[2].周健楠.基于有限元分析和加速加载试验的高速公路基层裂缝注浆技术应用研究[J].北方交通.2019
[3].宋博.关于加强高速公路基层单位党建工作的几点思考[J].企业改革与管理.2019
[4].王雷.浅谈水泥稳定碎石在高速公路基层中的应用[J].黑龙江交通科技.2019
[5].李军权.高速公路基层所站思想政治工作的有效性[J].现代企业.2019
[6].王上.普通国省干线公路基层养护管理模式现状及探索研究[J].公路交通科技(应用技术版).2019
[7].孙蔺,姜敏,孙慧.基于调动高速公路基层员工工作积极性分析[J].中外企业家.2019
[8].刘晶.浅谈公路基层养护单位如何做好档案管理工作[J].科技经济导刊.2019
[9].戴研.落锤式弯沉仪在公路基层施工质量检测中的应用[J].工程技术研究.2019
[10].王静.大粒径沥青混合料在高速公路基层中的应用研究[J].公路交通科技(应用技术版).2019