双腔串联论文-卞荣群

双腔串联论文-卞荣群

导读:本文包含了双腔串联论文开题报告文献综述及选题提纲参考文献,主要关键词:无阀压电微泵,双腔串联,附壁射流,相位差

双腔串联论文文献综述

卞荣群[1](2019)在《双腔串联附壁射流无阀压电微泵的数值模拟与试验研究》一文中研究指出微泵在微流体系统中扮演着至关重要的角色,其性能的高低往往能够直接决定微流体系统整体的表现。微泵在药物检测、生物医学、芯片试验室系统以及微电子芯片冷却系统中具有广泛的应用。在各种新开发出的微泵中,基于逆压电效应的无阀压电微泵以其结构尺寸小、能耗低、没有阀片的磨损和疲劳等优点逐渐成为研究的热点。本文在附壁射流无阀压电微泵的基础上提出了一种结构紧凑、性能更优的双腔串联附壁射流无阀压电微泵,这种串联微泵将两个附壁射流元件集成在一起,通过两个泵腔的协同工作可以实现80%的工作周期都能够排出流体。以下是本文的主要研究内容和结果:1.基于康达效应提出了新型的双腔串联附壁射流无阀压电微泵,并且阐述了该泵的理论基础和工作原理,在压电振子采用Bu模型的条件下,推导出了串联微泵的容积效率以及特征雷诺数计算公式。选取硅基材料加工样泵进行外特性试验,介绍了样泵加工中的主要工艺方法,包括掩膜板的加工、硅基的光刻与刻蚀以及玻璃板和硅片的键合等。2.通过试验研究了叁种不同结构尺寸的附壁射流无阀压电微泵(P1、P2和P3)在驱动电压为75vpp~250vpp,激励频率为25Hz~250Hz下的性能曲线。试验结果发现,无论是单腔附壁射流无阀压电微泵还是异相工作的双腔串联附壁射流无阀压电微泵在激励频率不变的情况下其净流量均随着电压的增大而增大。当驱动电压一定时,单双腔附壁射流无阀压电微泵的净流量在整体上又随着频率的增大呈现出先增后降的趋势。当驱动电压为200vpp时,单、双腔附壁射流无阀压电微泵对应的最优驱动频率分别为60Hz和50Hz,此时的净流量分别为0.735ml/min和1.062ml/min。双腔串联附壁射流无阀压电微泵在异相工作(两振子驱动相位差为180°)时的性能要明显高于同相工作(两振子驱动相位差为0°)时的性能,并且当两腔同相工作时微泵会在特定的驱动条件下出现倒吸现象。当增大双腔串联附壁射流无阀压电微泵的附壁射流角度θ时,其净流量会明显增大,但是最佳激励频率也会增加,P2(θ=30°)和P3(θ=45°)在200vpp的异相驱动电压下面达到最大净流量时的激励频率分别为50Hz和75Hz。3.利用SST湍流模型以及速度边界条件对双腔串联附壁射流无阀压电微泵的性能进行仿真模拟。比较了双腔串联附壁射流无阀压电微泵的两个振子在不同驱动相位差下面的流量特性,结果表明两振子在180°相位差下工作时微泵的净流量最大,当雷诺数Re=500,频率f=50Hz时,异相工作的净流量为0.955ml/min,接近同相工作时的叁倍。在相同的速度边界条件下,双腔串联附壁射流无阀压电微泵(两振子异步工作)的净流量要高于单腔附壁射流无阀压电微泵,但双腔串联微泵的容积效率要低于单腔。在背压表现方面,双腔串联附壁射流无阀压电微泵的优势明显。从数值模拟结果中可以看出双腔串联附壁射流无阀压电微泵在高雷诺数,低频率的工况下性能更优。(本文来源于《江苏大学》期刊2019-06-01)

崔璐,魏小辉,丁勇为,黎永平[2](2019)在《串联双腔起落架缓冲器等效刚度阻尼特性分析》一文中研究指出以某带内外节流阀的串联双腔缓冲器为研究对象,将其简化为两级弹簧阻尼串联组成的振动系统,利用一种等效线性化方法,分析了缓冲器在多种频率下的缓冲器等效刚度和当量阻尼分析值,并与试验数据进行对比,相对误差在15%以内,结果吻合良好,验证了所建动力学模型的正确性。分析表明,缓冲器等效刚度和阻尼随静态压缩量呈现严重的非线性,高压腔开始工作阶段,在相同外激励频率情况下缓冲器等效刚度、阻尼出现峰值,随后有较大幅度下降,其等效刚度峰值可达到742854N/m,等效阻尼峰值可达到39580N·s/m。缓冲器等效刚度阻尼在同等静位移情况下随外激励频率的增加而减小。(本文来源于《机械设计与制造》期刊2019年01期)

徐迎华,李杰超,闫卫平,李伟,肖良平[3](2015)在《磁力驱动串联式双腔微泵设计及性能测试》一文中研究指出针对无阀微泵背压能力较弱等问题,采用MEMS技术制作出不同结构参数的双腔和单腔微泵体,构建了基于电机驱动的磁力式双腔串联无阀微泵测控系统。实验结果表明,泵腔面积相等的情况下,圆形泵腔的微泵流量大于椭圆形泵腔的流量;随着驱动频率的升高,双腔串联微泵的流量呈现高斯分布,并在20 Hz附近处出现流量峰值,微泵的最大流量可达1.5 mL/min,微泵的截止背压为170mmH_2O,双腔串联微泵比单腔微泵的流量增大约80%。(本文来源于《测控技术》期刊2015年08期)

孙晓锋,姜德龙,吕兆升,王大力[4](2015)在《不同容积比的双腔串联压电泵测试分析》一文中研究指出为提高双腔串联压电泵的输出性能,对泵的进口腔与出口腔的容积比进行了优化设计。分别设计了容积比为1.9、1.5、1.3叁种串联压电泵样机,并对样机进行了试验测试。试验结果显示,采用增加容积比的方式可以提高双腔串联压电泵的输出流量,但不能提高其输出压力;对每个不同腔体容积比的双腔串联压电泵在异步驱动和同步驱动下进行了输出性能测试,测试结果显示,当输送气体时,两种驱动方式均有很好的流量输出,且输出结果比较接近,但仅有异相驱动时才能输出液体。分析结果为提高双腔串联压电泵的输出性能提供了很好的依据。(本文来源于《液压与气动》期刊2015年05期)

邹玉清[5](2015)在《微型车串联双腔式制动主缸的设计》一文中研究指出汽车串联双腔式制动主缸总成作为汽车制动系统的重要组成部分,保障着汽车行驶过程中的安全,它的设计与应用也必将影响着汽车的整车性能,甚至与人民的生命安全息息相关。(本文来源于《科技创业月刊》期刊2015年05期)

刘伟,魏小辉,冯飞,陶周亮,浦志明[6](2013)在《串联双腔双阻尼摇臂式起落架落震性能研究》一文中研究指出以某型直升机双腔双阻尼摇臂式尾起落架为研究对象,将缓冲器等效为串联的两个弹簧阻尼振动系统,建立基于二质量模型的摇臂式起落架落震动力学方程,利用MATLAB.Simulink模块对其进行数值分析,并提出多腔多阻尼缓冲器起落架的数学建模方法。仿真结果表明:相比单级缓冲器,采用双腔双阻尼的缓冲器设计能显着降低直升机起落架的突峰过载,在高压腔工作段,缓冲器载荷比较平稳。(本文来源于《航空科学技术》期刊2013年05期)

温建明,程光明,马继杰,张忠华,蒋永华[7](2012)在《双腔串联压电胰岛素泵性能分析与试验》一文中研究指出针对目前胰岛素泵多采用步进电机作为驱动源进而成本高、结构复杂的应用现状,提出利用压电泵进行胰岛素推注的研究方案.分析了压电胰岛素泵的工作原理及两种工作方式,即直接输液与间接输液.对比了无阀压电泵、主动阀压电泵及被动阀压电泵性能特点,同时为提高泵输出压力,选择双腔串联压电泵作为胰岛素注射的驱动源,设计了双腔串联压电泵的结构,分析了双腔串联压电泵的工作原理,对常见的3种截止阀进行开启压力及流量性能测试,制作不同截止阀的双腔串联压电泵样机,搭建了试验测试系统,测试不同驱动频率下压电泵直接输送与间接输送方式输出流量、输出压力变化对比曲线.试验结果表明:与直接输液相比间接输液方法压电泵输出流量及压力均较大,在驱动电压为100 V、频率为210 Hz时,间接输出最大流量达到810 mL/min;伞形橡胶阀截止性能好,压电泵输出流量较大.(本文来源于《排灌机械工程学报》期刊2012年03期)

孙晓锋,杨志刚,姜德龙[8](2011)在《两种双腔串联压电泵结构设计与性能比较》一文中研究指出为研究结构形式对双腔串联压电泵输出性能的影响,根据其工作原理,设计了有导流槽和无导流槽两种结构形式的双腔串联有阀压电泵,并加工制造了试验样机,分别以水和空气为介质进行输出性能比较试验.试验结果表明,在110 V正弦交流电驱动下,有导流槽结构的双腔串联压电泵流量输出性能更好,输出的最大液体和气体流量分别为1100和650 mL/min,但容易在导流槽内残留气泡;两者压力输出性能整体上比较接近,最大输出压力可达100 kPa;无导流槽的双腔串联压电泵整体自吸性能更好,最大自吸高度为45 cm水柱.(本文来源于《排灌机械工程学报》期刊2011年01期)

周涛,伍华勇[9](2010)在《东风EQ2102型汽车双腔串联制动阀排气阀漏气故障排除一例》一文中研究指出故障现象:一辆东风EQ2102型汽车,在正常行驶中,双腔串联制动阀出现排气阀门严重漏气现象。故障检查:在该车发动机怠速运转、气压表指示气压在600千帕以上时,踩下制动踏板,双腔串联(本文来源于《汽车运用》期刊2010年07期)

孙静[10](2009)在《主被动阀结合的双腔串联压电泵研究》一文中研究指出压电泵是以压电陶瓷作为换能器的新型流体传输装置。它是利用压电材料的逆压电效应,使压电振子产生变形,再由变形产生泵腔的容积变化实现流体输出或者利用压电振子产生波动来传输液体。本文在单腔体主动阀压电泵研究的基础上提出主被动阀结合的双腔串联压电泵的设计方案,对其工作机理进行比较系统的理论研究,并进行试验测试,为主动阀压电泵的深入研究奠定了基础。同时也为提高压电泵的输出特性提供一种新的方法。具体研究内容如下:以圆形双晶片压电振子为研究对象,对压电振子的振动进行理论研究。建立了数学模型,并用有限元方法分析双晶片压电振子的结构参数与压电振子性能间的关系,确定压电振子的结构参数。同时对选定的压电振子进行静态和模态分析,并通过试验测试其振动特性,为压电泵的设计提供理论依据。设计制作圆形双晶片压电振子式主动阀,依据两固定平行平板间的缝隙流原理推导阀的理论流量公式,分析影响主动阀流量的主要因素,确定阀口的主要参数,并对主动阀的过流量进行试验测试。在研究主动阀单腔泵的基础上,利用腔体结构串联设计主被动阀结合的双腔串联压电泵,从理论上分析各自的工作原理及工作过程。制作工作样机,测试它们的工作特性,并对单腔泵和双腔串联泵进行比较分析。(本文来源于《吉林大学》期刊2009-05-01)

双腔串联论文开题报告

(1)论文研究背景及目的

此处内容要求:

首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景,再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题,并提出你的论文准备的观点或解决方法。

写法范例:

以某带内外节流阀的串联双腔缓冲器为研究对象,将其简化为两级弹簧阻尼串联组成的振动系统,利用一种等效线性化方法,分析了缓冲器在多种频率下的缓冲器等效刚度和当量阻尼分析值,并与试验数据进行对比,相对误差在15%以内,结果吻合良好,验证了所建动力学模型的正确性。分析表明,缓冲器等效刚度和阻尼随静态压缩量呈现严重的非线性,高压腔开始工作阶段,在相同外激励频率情况下缓冲器等效刚度、阻尼出现峰值,随后有较大幅度下降,其等效刚度峰值可达到742854N/m,等效阻尼峰值可达到39580N·s/m。缓冲器等效刚度阻尼在同等静位移情况下随外激励频率的增加而减小。

(2)本文研究方法

调查法:该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。

观察法:用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。

实验法:通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。

文献研究法:通过调查文献来获得资料,从而全面的、正确的了解掌握研究方法。

实证研究法:依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。

定性分析法:对研究对象进行“质”的方面的研究,这个方法需要计算的数据较少。

定量分析法:通过具体的数字,使人们对研究对象的认识进一步精确化。

跨学科研究法:运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。

功能分析法:这是社会科学用来分析社会现象的一种方法,从某一功能出发研究多个方面的影响。

模拟法:通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。

双腔串联论文参考文献

[1].卞荣群.双腔串联附壁射流无阀压电微泵的数值模拟与试验研究[D].江苏大学.2019

[2].崔璐,魏小辉,丁勇为,黎永平.串联双腔起落架缓冲器等效刚度阻尼特性分析[J].机械设计与制造.2019

[3].徐迎华,李杰超,闫卫平,李伟,肖良平.磁力驱动串联式双腔微泵设计及性能测试[J].测控技术.2015

[4].孙晓锋,姜德龙,吕兆升,王大力.不同容积比的双腔串联压电泵测试分析[J].液压与气动.2015

[5].邹玉清.微型车串联双腔式制动主缸的设计[J].科技创业月刊.2015

[6].刘伟,魏小辉,冯飞,陶周亮,浦志明.串联双腔双阻尼摇臂式起落架落震性能研究[J].航空科学技术.2013

[7].温建明,程光明,马继杰,张忠华,蒋永华.双腔串联压电胰岛素泵性能分析与试验[J].排灌机械工程学报.2012

[8].孙晓锋,杨志刚,姜德龙.两种双腔串联压电泵结构设计与性能比较[J].排灌机械工程学报.2011

[9].周涛,伍华勇.东风EQ2102型汽车双腔串联制动阀排气阀漏气故障排除一例[J].汽车运用.2010

[10].孙静.主被动阀结合的双腔串联压电泵研究[D].吉林大学.2009

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