导读:本文包含了处治效果论文开题报告文献综述及选题提纲参考文献，主要关键词:旧水泥混凝土路面,微裂破碎,弯沉,注浆
处治效果论文文献综述
宋耀波[1]（2019）在《衡阳市国道322线衡南段旧水泥路面微裂均质化处治再生工程应用效果分析》一文中研究指出通过衡阳市国道322线衡南段旧水泥混凝土路面改造实例,详细介绍微裂均质化处治再生技术、工艺流程,以及工程应用效果。(本文来源于《建材与装饰》期刊2019年24期）
彭波,吴世园,杜冰洁,陶泉霖,王方超[2]（2019）在《乳化沥青对水泥稳定RAP混合料处治效果研究》一文中研究指出0引言由于RAP料表面裹覆的老化沥青属于一种软弱结构,将直接影响其与水泥浆和新集料之间的接触情况,导致冷再生混合料的强度较低~([1-3])。在实际工程中,水泥稳定RAP混合料普遍应用于二级及以下公路的基层或高等级公路的底基层~([4])。工程中普遍以提高水泥剂量、降低RAP料掺量的方法提高再生材料的强度,但大剂量的水泥会使再生混合料基层产生收缩裂缝,反射裂缝延伸至面层造成路面结构的整体性破坏,从而降低道路的使用寿命~([5-7]);而减少RAP料掺量又会降低冷再生技术的应用效(本文来源于《筑路机械与施工机械化》期刊2019年08期）
刘武,邓俊双[3]（2019）在《不同易密实超薄罩面处治方案应用效果分析》一文中研究指出为了验证易密实超薄罩面作为一种预防性养护技术对改善路表功能、减少车辙、提高耐磨、抗滑的效果,该文结合江西省某高速公路沥青路面技术状况的平整度、车辙、抗滑等性能指标,采用了铣刨回补后易密实超薄罩面、精铣刨后易密实超薄罩面以及直接易密实超薄罩面3种处治方案,对不同处治方案路段的应用效果进行跟踪观测,结果表明:3种处治方案对路面平整度改善效果均不明显,但对路面车辙和抗滑性能处治效果较好,其中车辙改善效果铣刨回补方案最好,其次为精铣刨后罩面,最后为直接易密实超薄罩面。(本文来源于《中外公路》期刊2019年03期）
曾礼洪[4]（2019）在《下伏溶洞山区公路路基处治技术及效果分析》一文中研究指出公路工程为当前基建工程建设中的一项重要工程,涉及的作业内容较多,其中,地基作业质量易在复杂且恶劣的施工环境因素影响下,出现施工作业问题,严重影响公路工程总体的施工建设质量,所以要求施工单位可以结合具体的问题,采取有效措施进行处理,确保公路路基作业质量达标。基于此,文章选择某个要求在下伏溶洞山区施工建设的公路工程为研究对象,对于具体的地基处理技术及效果进行了综合分析。(本文来源于《智能城市》期刊2019年11期）
钮英才,陈寅,刘书君[5]（2019）在《气泡轻质土加固盐渍软土地基的处治效果研究》一文中研究指出本研究选取较高含水量盐渍软土路段作为试验段,采用气泡轻质土作为路基处理盐渍化软土地基,与传统的地基处理方法进行对比,测试气泡轻质土作为路基处理盐渍化软土地基的效果。结果表明:采用气泡轻质土的路基产生的地基沉降量小于采用挖土换填的方法处理的地基产生的沉降量;在气泡掺量相同的情况下,矿渣掺量为50%的轻质土比矿渣掺量10%的轻质土在控制地基沉降的效果上更佳。气泡轻质土路基下地基土的土压力小于挖土换填处理的地基;在气泡掺量相同的情况下,改变矿渣掺量对地基土压力的影响不大。(本文来源于《公路交通科技(应用技术版)》期刊2019年05期）
朱宏斌,白鑫,蒋应军[6]（2019）在《沥青路面离析处治材料及其处治效果》一文中研究指出基于相反转法和复配乳化剂技术,制备了路用水性环氧树脂乳液的复配乳化剂,开发了与水性环氧树脂乳液有良好相容性的专用乳化沥青,并进行了沥青路面离析处治效果分析。结果表明:当乳化沥青、水性环氧树脂乳液、固化剂的配比为2∶2∶1时,制备的路面离析处治材料对中度离析AC-20材料试件表面进行一次涂刷处治效果最佳,处治后渗水系数从2 189mL·min~(-1)降低到89mL·min~(-1),冻融劈裂抗拉强度比提升了17%,动稳定度提升了30%以上,马歇尔稳定度提升20%左右。(本文来源于《筑路机械与施工机械化》期刊2019年04期）
肖利明,侯芸[7]（2019）在《隧道水泥混凝土路面抗滑处治效果分析》一文中研究指出本文通过对采用同步薄层罩面进行广韶高速公路隧道水泥路面处治的试验段实施前后各项路面使用性能指标检测与数据分析对比,表明采用同步薄层罩面可有效提高隧道路面各项使用性能指标,对改善行车安全性和舒适性具有重要的作用。(本文来源于《公路交通科技(应用技术版)》期刊2019年03期）
卢勇,李锋[8]（2019）在《不同就地热再生装备处治沥青路面的短期和长期效果分析》一文中研究指出依据江苏省某高速公路沥青路面养护工程,基于再生加热设备的加热温度、路面抗滑性能、渗水系数、平整度和压实度等指标对比分析不同就地热再生装备处治路段的短期效果;进一步基于车辙深度、路面抗滑性能和平整度等路表指标分析就地热再生技术的长期处治效果,结果表明,本文分析的两种就地热再生装备处治效果基本类似,且就地热再生工艺处治路段的车辙深度在通车4年后仍处于5mm以下,表明对路面车辙具有良好的处治效果。(本文来源于《公路交通科技(应用技术版)》期刊2019年01期）
何彪艺[9]（2018）在《广州绕城公路南段桥梁支座病害的处治措施及效果分析》一文中研究指出以广州绕城公路南段桥梁支座处治工程为基础,介绍了桥梁支座的典型病害。根据对病害状况的评估,采用可靠性、安全性较高的整体顶升法处治病害支座。将项目从投入运营过程中,近叁年板式橡胶支座检修情况进行了对比,发现支座经过处治后病害情况明显减少,且减少数目随支座型号的增加而减少。为制定支座的定期养护提供依据。(本文来源于《广东公路交通》期刊2018年04期）
徐光斌[10]（2018）在《穿越湖区路段公路软土地基加固方案及处治效果研究》一文中研究指出文中分析了武汉-阳新一级公路湖区段软土地基在诸多的制约条件下,如何保证路基整体稳定性和安全性,从而满足路基验收的各项指标要求。通过对水泥土搅拌土室内试验分析、设计方案合理选择、复合地基强度计算、稳定性验算分析、水泥土搅拌桩加固效果数值模拟分析,提供了路基稳定的理论依据。该项目通车后近5年的运营期间,路基整体稳定且路面结构保持良好。软土地基采用合理的水泥土搅拌桩的水泥掺入比,在公路软基施工中可发挥很好的处治效果。(本文来源于《交通科技》期刊2018年03期）
处治效果论文开题报告
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
0引言由于RAP料表面裹覆的老化沥青属于一种软弱结构,将直接影响其与水泥浆和新集料之间的接触情况,导致冷再生混合料的强度较低~([1-3])。在实际工程中,水泥稳定RAP混合料普遍应用于二级及以下公路的基层或高等级公路的底基层~([4])。工程中普遍以提高水泥剂量、降低RAP料掺量的方法提高再生材料的强度,但大剂量的水泥会使再生混合料基层产生收缩裂缝,反射裂缝延伸至面层造成路面结构的整体性破坏,从而降低道路的使用寿命~([5-7]);而减少RAP料掺量又会降低冷再生技术的应用效
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
处治效果论文参考文献
[1].宋耀波.衡阳市国道322线衡南段旧水泥路面微裂均质化处治再生工程应用效果分析[J].建材与装饰.2019
[2].彭波,吴世园,杜冰洁,陶泉霖,王方超.乳化沥青对水泥稳定RAP混合料处治效果研究[J].筑路机械与施工机械化.2019
[3].刘武,邓俊双.不同易密实超薄罩面处治方案应用效果分析[J].中外公路.2019
[4].曾礼洪.下伏溶洞山区公路路基处治技术及效果分析[J].智能城市.2019
[5].钮英才,陈寅,刘书君.气泡轻质土加固盐渍软土地基的处治效果研究[J].公路交通科技(应用技术版).2019
[6].朱宏斌,白鑫,蒋应军.沥青路面离析处治材料及其处治效果[J].筑路机械与施工机械化.2019
[7].肖利明,侯芸.隧道水泥混凝土路面抗滑处治效果分析[J].公路交通科技(应用技术版).2019
[8].卢勇,李锋.不同就地热再生装备处治沥青路面的短期和长期效果分析[J].公路交通科技(应用技术版).2019
[9].何彪艺.广州绕城公路南段桥梁支座病害的处治措施及效果分析[J].广东公路交通.2018
[10].徐光斌.穿越湖区路段公路软土地基加固方案及处治效果研究[J].交通科技.2018