本文主要研究内容
作者李利飞,闫瑞杰,李海香（2019）在《基于CAN总线的汽车电气控制系统设计》一文中研究指出：本文主要探讨了汽车电气控制系统中CAN总线技术的设计和应用的相关问题。文章首先从两个方面分析了之所以要基于CAN总线设计汽车电气控制系统的原因;然后从总体架构设计、ECU节点设计以及软件架构设计三个方面探讨了基于CAN总线的汽车电气控制系统的设计与实现。
Abstract
ben wen zhu yao tan tao le qi che dian qi kong zhi ji tong zhong CANzong xian ji shu de she ji he ying yong de xiang guan wen ti 。wen zhang shou xian cong liang ge fang mian fen xi le zhi suo yi yao ji yu CANzong xian she ji qi che dian qi kong zhi ji tong de yuan yin ;ran hou cong zong ti jia gou she ji 、ECUjie dian she ji yi ji ruan jian jia gou she ji san ge fang mian tan tao le ji yu CANzong xian de qi che dian qi kong zhi ji tong de she ji yu shi xian 。
论文参考文献
论文详细介绍
论文作者分别是来自山东工业技术的李利飞,闫瑞杰,李海香，发表于刊物山东工业技术2019年06期论文，是一篇关于总线论文,电气控制系统论文,汽车论文,山东工业技术2019年06期论文的文章。本文可供学术参考使用，各位学者可以免费参考阅读下载，文章观点不代表本站观点，资料来自山东工业技术2019年06期论文网站，若本站收录的文献无意侵犯了您的著作版权，请联系我们删除。
标签：总线论文; 电气控制系统论文; 汽车论文; 山东工业技术2019年06期论文;