本文主要研究内容
作者黄永波（2019）在《避免火灾报警系统因强电干扰发生故障报警的改进措施》一文中研究指出：针对城市轨道交通工程中火灾报警系统(FAS)与被控设备之间的接口设计,因控制信号采用被控设备方提供的AC 220 V强电工作电压而导致FAS受到电磁干扰,进而产生系统故障报警的情况,提出两种接口设计改进方案。即:在FAS所有的输入模块前端增设隔离继电器方案,以及FAS通过输出模块提供DC 24 V有源常开触点控制风机启停的方案。
Abstract
zhen dui cheng shi gui dao jiao tong gong cheng zhong huo zai bao jing ji tong (FAS)yu bei kong she bei zhi jian de jie kou she ji ,yin kong zhi xin hao cai yong bei kong she bei fang di gong de AC 220 Vjiang dian gong zuo dian ya er dao zhi FASshou dao dian ci gan rao ,jin er chan sheng ji tong gu zhang bao jing de qing kuang ,di chu liang chong jie kou she ji gai jin fang an 。ji :zai FASsuo you de shu ru mo kuai qian duan zeng she ge li ji dian qi fang an ,yi ji FAStong guo shu chu mo kuai di gong DC 24 Vyou yuan chang kai chu dian kong zhi feng ji qi ting de fang an 。
论文参考文献
论文详细介绍
论文作者分别是来自城市轨道交通研究的黄永波，发表于刊物城市轨道交通研究2019年05期论文，是一篇关于城市轨道交通论文,火灾报警系统论文,被控设备论文,接口设计优化论文,城市轨道交通研究2019年05期论文的文章。本文可供学术参考使用，各位学者可以免费参考阅读下载，文章观点不代表本站观点，资料来自城市轨道交通研究2019年05期论文网站，若本站收录的文献无意侵犯了您的著作版权，请联系我们删除。
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