本文主要研究内容
作者李少庭（2019）在《考虑纵坡的隧道掌子面稳定性上限有限元分析》一文中研究指出：针对存在纵坡条件下的隧道掌子面稳定性和失稳破坏问题,采用高阶塑性变形单元上限有限元法开展多参数影响正交计算分析,获得临界加载系数Ncr上限解图表与拟合公式及以耗散能密度表征的破坏模式规律。研究表明:①纵向坡度对掌子面稳定性有不可忽视的影响,上坡（坡度角θ=10°）方向对应Ncr值小于平坡条件下4.5%～23.1%,内摩擦角φ越大相对降低量越大;②Ncr随φ增加而逐渐增大,φ较大时需考虑剪胀效应对稳定性的影响;③失稳临界状态发生时隧道掌子面由两条主要剪切带、三角形刚性运动楔形区和前方塑性区组成,上坡条件下（θ=10°）剪切带和塑性区旋转,剪切带与塑性区路径、范围减小,从而掌子面稳定性变差。
Abstract
zhen dui cun zai zong po tiao jian xia de sui dao zhang zi mian wen ding xing he shi wen po huai wen ti ,cai yong gao jie su xing bian xing chan yuan shang xian you xian yuan fa kai zhan duo can shu ying xiang zheng jiao ji suan fen xi ,huo de lin jie jia zai ji shu Ncrshang xian jie tu biao yu ni ge gong shi ji yi hao san neng mi du biao zheng de po huai mo shi gui lv 。yan jiu biao ming :①zong xiang po du dui zhang zi mian wen ding xing you bu ke hu shi de ying xiang ,shang po （po du jiao θ=10°）fang xiang dui ying Ncrzhi xiao yu ping po tiao jian xia 4.5%～23.1%,nei ma ca jiao φyue da xiang dui jiang di liang yue da ;②Ncrsui φzeng jia er zhu jian zeng da ,φjiao da shi xu kao lv jian zhang xiao ying dui wen ding xing de ying xiang ;③shi wen lin jie zhuang tai fa sheng shi sui dao zhang zi mian you liang tiao zhu yao jian qie dai 、san jiao xing gang xing yun dong xie xing ou he qian fang su xing ou zu cheng ,shang po tiao jian xia （θ=10°）jian qie dai he su xing ou xuan zhuai ,jian qie dai yu su xing ou lu jing 、fan wei jian xiao ,cong er zhang zi mian wen ding xing bian cha 。
论文参考文献
论文详细介绍
论文作者分别是来自中外公路的李少庭，发表于刊物中外公路2019年05期论文，是一篇关于掌子面稳定性论文,纵向坡度论文,上限有限元论文,剪胀论文,临界加载系数论文,破坏模式论文,中外公路2019年05期论文的文章。本文可供学术参考使用，各位学者可以免费参考阅读下载，文章观点不代表本站观点，资料来自中外公路2019年05期论文网站，若本站收录的文献无意侵犯了您的著作版权，请联系我们删除。
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