本文主要研究内容
作者李泽钧,邸小建,翁剑成,王晶晶（2019）在《基于拥堵时空特征的区域分类与评价方法研究》一文中研究指出：利用现有监测手段开展区域交通综合整治,科学设置交通分级预警标准是北京市缓堵工作的重要目标。为了直观性评价缓堵工作的治理效果,并及时识别路网运行效率低下的区域,以北京市25个出行热点区域作为研究对象,借助区域交通运行指数,解析热点区域的路网运行拥堵特征。应用系统聚类方法,发现依据区域拥堵特征可将研究区域划分为复合型、双峰型、晚延型3种类型,并对比分析不同类型下的区域路网运行状态。在此基础上,充分考虑拥堵时空特征构建区域拥堵评价模型,确定了包含红色预警、橙色预警、黄色预警的三级预警分级标准,定量化地反映区域路网运行状态在一段时期内的综合性评价。结合应用案例分析,结果表明,复合型区域全天运行状态处于中度拥堵等级的累计时长最高,为373 min。双峰型区域在平峰时段路网拥堵状态恢复较快,日均严重拥堵时长仅有36 min。晚延型区域的早晚高峰路网运行状态差异最大,该类地区的日均早高峰拥堵时长最短,而日均晚高峰拥堵时间却最长。并且,由拥堵评价得分显示,该类型地区在工作日及非工作日期间均易出现预警需求。特别是朝阳北路地区,工作日区域拥堵评价得分仅为74. 8分,已达到橙色预警状态,路网运行压力较大,应在缓堵工作中优先作为重点关注对象。
Abstract
li yong xian you jian ce shou duan kai zhan ou yu jiao tong zeng ge zheng zhi ,ke xue she zhi jiao tong fen ji yu jing biao zhun shi bei jing shi huan du gong zuo de chong yao mu biao 。wei le zhi guan xing ping jia huan du gong zuo de zhi li xiao guo ,bing ji shi shi bie lu wang yun hang xiao lv di xia de ou yu ,yi bei jing shi 25ge chu hang re dian ou yu zuo wei yan jiu dui xiang ,jie zhu ou yu jiao tong yun hang zhi shu ,jie xi re dian ou yu de lu wang yun hang yong du te zheng 。ying yong ji tong ju lei fang fa ,fa xian yi ju ou yu yong du te zheng ke jiang yan jiu ou yu hua fen wei fu ge xing 、shuang feng xing 、wan yan xing 3chong lei xing ,bing dui bi fen xi bu tong lei xing xia de ou yu lu wang yun hang zhuang tai 。zai ci ji chu shang ,chong fen kao lv yong du shi kong te zheng gou jian ou yu yong du ping jia mo xing ,que ding le bao han gong se yu jing 、cheng se yu jing 、huang se yu jing de san ji yu jing fen ji biao zhun ,ding liang hua de fan ying ou yu lu wang yun hang zhuang tai zai yi duan shi ji nei de zeng ge xing ping jia 。jie ge ying yong an li fen xi ,jie guo biao ming ,fu ge xing ou yu quan tian yun hang zhuang tai chu yu zhong du yong du deng ji de lei ji shi chang zui gao ,wei 373 min。shuang feng xing ou yu zai ping feng shi duan lu wang yong du zhuang tai hui fu jiao kuai ,ri jun yan chong yong du shi chang jin you 36 min。wan yan xing ou yu de zao wan gao feng lu wang yun hang zhuang tai cha yi zui da ,gai lei de ou de ri jun zao gao feng yong du shi chang zui duan ,er ri jun wan gao feng yong du shi jian que zui chang 。bing ju ,you yong du ping jia de fen xian shi ,gai lei xing de ou zai gong zuo ri ji fei gong zuo ri ji jian jun yi chu xian yu jing xu qiu 。te bie shi chao yang bei lu de ou ,gong zuo ri ou yu yong du ping jia de fen jin wei 74. 8fen ,yi da dao cheng se yu jing zhuang tai ,lu wang yun hang ya li jiao da ,ying zai huan du gong zuo zhong you xian zuo wei chong dian guan zhu dui xiang 。
论文参考文献
论文详细介绍
论文作者分别是来自公路交通科技的李泽钧,邸小建,翁剑成,王晶晶，发表于刊物公路交通科技2019年02期论文，是一篇关于交通工程论文,拥堵评价论文,系统聚类论文,交通指数论文,区域分类论文,路网运行论文,公路交通科技2019年02期论文的文章。本文可供学术参考使用，各位学者可以免费参考阅读下载，文章观点不代表本站观点，资料来自公路交通科技2019年02期论文网站，若本站收录的文献无意侵犯了您的著作版权，请联系我们删除。
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