湖北高路公路工程监理咨询有限公司湖北省430050
摘要：高速公路桥梁抗裂水泥稳定碎石具有许多优点，在公路建设中得到了广泛的应用，是我国使用最广泛的结构形式之一。研究水泥稳定碎石路基的抗裂性能，对今后道路工程的发展具有重要意义。
关键词：抗裂水泥；稳定碎石基地；高速公路桥梁；建筑；控制措施
1抗裂型水稳碎石具有的特征
1.1设计配比时应考虑的因素
1.1.1水泥选用强度为42.5的普通硅酸盐水泥，水泥砂3天强度必须在18mpa以上。各龄期水泥的稳定性和强度必须符合相应的标准规范。水泥凝结时间在3小时以上，对应的最终凝结时间大于6小时。
1.1.2严格控制的最大粒径为31。在5M上，材料的制备宜按照0~2.36mm、2.36mm~4.75mm、4.75mm~9.5mm、9.5mm~31.5mm的标准进行。碎石值保证不超过28%；其中粗集料针含量应保证不超过15%；对于砾石，必须确保对0.6mm以内的颗粒进行必要的塑性指数试验。标准液限在28%以内，塑料指数在9以内。
1.1.3在静水混合物，砾石的扩张和收缩本身是相对较小，而在烧结材料和水泥的情况，有一个相对较大的热膨胀和冷却能力，以减少裂缝和裂缝的概率基础，为了尽量减少水泥和控制分级根据相应的标准，颗粒含量在0.075mm以内是抗裂水稳性比设计的重点。因此，应从三个方面进行严格控制：一是控制水泥用量，使设计强度达到最大。在正式施工过程中，基础水泥用量为4.0%~4.5%；其次，在减少泥浆掺量的过程中，还需要限制粉料和细骨料的掺量。在施工过程中，砾石合成阶段的颗粒含量必须在0.075mm以内，5%以内；最后，根据施工过程，具体的气候条件来控制含水率，通常含水率小于最佳含水率的1%。
1.2确定最佳含水量、最大干密度
以往的水温碎石技术主要采用重压实法来测试最大干密度和最佳含水量。振动压实试验数据的最大干密度一般为重压实试验最大干密度的1.020~1.040倍。
1.3形成机理
对于抗裂静水碎石的分析，主要采用的是振动成型方法，利用振动力和表面压力，充分实现必要的振动压实混合料，并在混合料中加入粗骨料。安排自己的过程中，它会很容易引发主要骨架结构的出现，然后细骨料将直接填入小缺口的主要骨架的标准下激发力，这样总不会只是彼此不同。相应的内摩擦阻力，而且它还具有很强的粘结力，使其从根本上大大提高了骨架的密度。混合料形成后，强度主要由粗料骨架增强。
2裂缝类型及原因分析
2.1裂缝类型
在公路工程中，碎石基层材料的稳定性强，荷载压力和强度高，提高其使用寿命和减少开裂病害的条件必须注意提高其抗裂性。但在实践中，水泥稳定碎石基层的裂缝更为突出，导致路基结构变形，进而导致表层加速开裂。因此，为了加强对其的预防，有效提高其抗裂性，有必要结合日常维护实践，对裂缝类型进行总结：1表面层出现裂缝，导致基层浸没水分和杂质；2表面层和草根通过裂缝出现，此时表面层松散，草根密集；3高速公路桥梁.底座开裂，表面层未开裂。
2.2开裂原因
一是基层开裂后，随着荷载的驱动压力、温度和干缩引起表面层反射裂缝。常用的预防措施主要是增加基层的承载能力，以满足驱动的需要，优化设计结构，满足厚度的要求。在此基础上，有必要加强对温度收缩裂缝的控制，特别是在设计和施工中要注意有效预防。
二是表面层承载结构强度低，再加上路面本身的问题。裂缝处的应变压力较大，且长期影响较大，再加上路面质量，存在裂缝，且裂缝弯曲下沉值较大，且长期受荷载和温度应力作用。提高和优化裂纹的荷载传递能力是十分必要的。
三是日常施工管理不当，路基平整度、压实度不足，沉降不均，软弱部位产生裂缝。
3高速公路桥梁施工中抗裂水泥稳定碎石基层的控制措施
3.1加强对基础宫缩的控制
在公路桥梁工程水泥稳定碎石基层中，材料的组成以混合料为主。混合物中有固体物质和水，在一定浓度下形成电解质溶液，固相部分为空间骨架。水泥与不同矿物和水相互作用，形成胶体复合物。液相部分主要是吸附在不同固相表面的水、结晶层中的水、孔隙水和内部结构水。固相矿物组成相对较大，晶体和非晶体具有热膨胀和冷却特性，使温度发生变化。当固体颗粒相互挤压和粘接时，会形成一定的内应力，使颗粒相互制约。固相和液相的共同作用，形成水泥凝结效应。因此，为了促进改善其耐开裂，水泥稳定碎石材料需要提供足够的水在水合作用，特别是当铺设水泥稳定碎石基地之后，表面干燥速度快，表面水的蒸发速度快，温度效应是补充道。水泥的内部颗粒会迅速膨胀，内部含水量增加后，蒸发含水量增加，容易收缩。由于干燥导致底座开裂。因此，有必要加强基层的降温控制，保证施工的稳定性，加强养护，以便更好地控制基层的降温，达到提高抗裂性能的目的。
3.2加强地基收缩控制
导致水泥稳定碎石基层干缩的主要原因有三。在实际控制中，要密切结合其发生的原因，有效加强对其原因的控制。首先，由于干燥收缩引起的毛细管张力效应，由于重力水在大孔隙的快速释放，它不会影响水泥稳定碎石材料的系统，但它将是痛苦的毛细管的张力，导致毛细管孔隙水的损失。因此，为了加强对其蒸发和损失的控制，有必要在施工初期加强对水泥稳定碎石基层材料的控制。二是在吸附水和分子间力的作用下，当毛细管受到张力作用时，相对湿度会逐渐降低。此时，吸附的水与分子之间的相互作用会发生变化，固相材料表面的水会逐渐减少。此时，吸附水膜也会变小，使颗粒之间的距离增大，导致材料体积减小，因此有必要为其加强适当的空间。第三，由于层间水的作用，毛细的水分和吸附水会逐渐排出，材料之间的层间水会继续发挥作用，导致材料再次收缩。这主要是由于这一事实材料中有更多的分层结构，所以，当水泥稳定碎石基地建造，内部材料的含水量降低由于蒸发和干燥，和收缩变形导致内部基础被绑定。当内应力大于材料本身强度时，水泥稳定碎石基层会发生裂缝。为了加强其防治，需要在刚形成强度的施工初期补充水分，并加强其氧化作用。采用土工布覆盖水，尽量避免水分蒸发，保证基层表面湿润湿润。它具有一定的承载性能，直到基本毛细和吸附水及层间水的损失逐渐稳定。一般最小维修时间为一周，否则其抗裂性将大大降低。
3.3加强公路桥梁的日常管理和养护
从基层的开裂阻力不仅与温度和干燥收缩，而且相关的日常管理和维护，有必要加强高速公路大桥项目的管理和维护，在日常操作中，增加其经济投入，减少路面的损坏。加强其排水处理，减少对路基的破坏，通过管理和养护，促进其裂缝性能的养护。特别是在公路桥梁施工中，需要加强对原材料的管理，不断完善材料监督体系，严格检查水泥碎石的质量。此外，在整个施工过程中，有必要加强对施工过程的优化，加强对施工质量的控制，特别是在轧制压力领域，必须引起高度重视。压实后，还必须检查压实情况。如果压实不达标，必须进行返工，以保证基础施工质量，提高和优化其抗裂性。
4结论
目前，在掌握抗裂水泥稳定碎石基层质量控制要点的基础上，应采取科学的控制措施，确保水泥稳定碎石基层的良性发展。在技术应用的基础上，完善管理工作，明确质量控制要点，并在实践过程中积极探索。分析施工管理体系，采取不同的控制措施，提高质量控制效率。
参考文献：
[1]刘成刚.浅谈抗裂性水泥稳定碎石施工材料的质量控制[J].中国高新技术企业，2014（36）：78-79.
[2]李超.抗裂性水泥稳定碎石基层施工质量控制浅析[J].企业技术开发，2014，33（29）：156+158.
[3]罗建军.浅谈抗裂性水泥稳定碎石施工材料的质量控制[A].全国城市公路学会.全国城市公路学会第二十一次学术年会论文集[C].全国城市公路学会：交通科技杂志社，2012：3.
[4]赵春，李伟伟.抗裂性水泥稳定碎石基层施工工艺与质量控制[J].科技信息，2009（21）：302.