本文主要研究内容
作者李为平（2019）在《新加坡地铁车站基坑围护中钻孔咬合桩的施工技术》一文中研究指出：以新加坡地铁站为例,详细介绍了以相邻桩之间互相咬合的形式的全套管全回转钻进施工咬合技术施工方法,具有成桩质量高、稳定性强、灵活耐用等技术优点,具有广泛的应用价值。
Abstract
yi xin jia po de tie zhan wei li ,xiang xi jie shao le yi xiang lin zhuang zhi jian hu xiang yao ge de xing shi de quan tao guan quan hui zhuai zuan jin shi gong yao ge ji shu shi gong fang fa ,ju you cheng zhuang zhi liang gao 、wen ding xing jiang 、ling huo nai yong deng ji shu you dian ,ju you an fan de ying yong jia zhi 。
论文参考文献
论文详细介绍
论文作者分别是来自中国高新科技的李为平，发表于刊物中国高新科技2019年17期论文，是一篇关于地铁施工论文,基坑围护论文,钻孔咬合桩论文,中国高新科技2019年17期论文的文章。本文可供学术参考使用，各位学者可以免费参考阅读下载，文章观点不代表本站观点，资料来自中国高新科技2019年17期论文网站，若本站收录的文献无意侵犯了您的著作版权，请联系我们删除。
标签：地铁施工论文; 基坑围护论文; 钻孔咬合桩论文; 中国高新科技2019年17期论文;