本文主要研究内容
作者孙泽东(2019)在《2010款雷诺科雷傲车间歇性无法挂挡》一文中研究指出:故障现象一辆2010款雷诺科雷傲车,搭载2TR发动机,累计行驶里程约为15万km。车主打来电话反映,起动发动机后,踩下制动踏板,无法将换挡杆正常从P挡移出,且转向沉重,要求将车辆拖至4S店进行检修。故障诊断接车后首先试车验证故障现象。接通点火开关,起动发动机,组合仪表上的多个故障灯点亮,且信息
Abstract
gu zhang xian xiang yi liang 2010kuan lei nuo ke lei ao che ,da zai 2TRfa dong ji ,lei ji hang shi li cheng yao wei 15mo km。che zhu da lai dian hua fan ying ,qi dong fa dong ji hou ,cai xia zhi dong ta ban ,mo fa jiang huan dang gan zheng chang cong Pdang yi chu ,ju zhuai xiang chen chong ,yao qiu jiang che liang tuo zhi 4Sdian jin hang jian xiu 。gu zhang zhen duan jie che hou shou xian shi che yan zheng gu zhang xian xiang 。jie tong dian huo kai guan ,qi dong fa dong ji ,zu ge yi biao shang de duo ge gu zhang deng dian liang ,ju xin xi
论文参考文献
论文详细介绍
论文作者分别是来自汽车维护与修理的孙泽东,发表于刊物汽车维护与修理2019年07期论文,是一篇关于,汽车维护与修理2019年07期论文的文章。本文可供学术参考使用,各位学者可以免费参考阅读下载,文章观点不代表本站观点,资料来自汽车维护与修理2019年07期论文网站,若本站收录的文献无意侵犯了您的著作版权,请联系我们删除。