导读:本文包含了虚拟路网论文开题报告文献综述及选题提纲参考文献，主要关键词:城市路网,交通状态,Proteus,系统构建
虚拟路网论文文献综述
孙均友,王兵,王文哲,田涛,杨成材[1]（2018）在《基于Proteus的城市路网交通状态虚拟仿真系统》一文中研究指出先进的交通管理系统(ATMS)是城市智能交通系统(UITS)的核心子系统,但作为ATMS交通管理中心关键设备的大屏幕在显示路网交通状态时存在非实时连续性的制约,会对交通管理工作造成不利影响。文章针对该问题研制了一套能独立使用的城市路网交通状态虚拟仿真系统。系统通过Proteus仿真平台进行构建,设计系统各模块电路,通过程序对路网各路段的交通状态阈值进行判断,控制红、黄、绿叁种灯色实时显示路网的交通状态,实现了对路网状态的模拟仿真。(本文来源于《科技资讯》期刊2018年16期）
林茂森,张斌[2]（2016）在《江西省公路路网管理中心虚拟化技术的应用》一文中研究指出江西省公路路网管理中心利用虚拟化管理平台技术为江西省公路数据的处理、分析、挖掘提供了稳定、高效的运行环境。作为省级公路路网管理中心,主机及存储、交换系统等设备作为虚拟化管理平台的重要组成部分,其技术方案、设备选型、网络架构搭建等也十分重要本文将以江西省公路路网管理中心虚拟化的建设为例,分析介绍虚拟化相关技术在实际中的应用。(本文来源于《中国交通信息化》期刊2016年11期）
孔徳瀚,刘永山[3]（2016）在《基于路网的叁维虚拟现实场景间接可视查询框架》一文中研究指出针对现有网络环境下的BS模式下叁维虚拟现实场景在加载过程中因加载大量的不可视的对象而引起资源消耗过高、加载速度过慢的问题,文中提出了一种基于路网的可视动态加载框架.该框架对叁维虚拟现实场景内的静态对象和动态对象的可视查询分别进行处理.设计了框架内的路网、移动对象、静态对象可视关系表和动态对象可视关系表的数据模型,并给出了可视关系表的维护算法.对于场景内的静态对象的可视查询,给出基于静态对象可视关系表的静态可视查询框架及算法,避免了复杂的在线可视计算;对于场景内的动态对象的可视查询,则给出基于动态对象可视关系表的连续可视范围查询框架及算法.实验结果表明,在保持叁维虚拟现实场景观测效果不变的情况下,可视动态加载框架能够大幅度降低虚拟现实场景中的静态和动态对象的加载数据量和更新数据量,降低对于网络带宽和客户端硬件的需求.(本文来源于《计算机学报》期刊2016年10期）
张天巧[4]（2015）在《基于ArcGIS的叁维虚拟路网建模方法研究》一文中研究指出文中介绍了基于Arc GIS的叁维虚拟路网建模方法的现状和发展方向,阐述了基于Arc GIS的叁维虚拟路网建模方法的主要内容和关键技术,并利用该技术在叁维电子地图和数字城市中进行应用,提高了生产效率。(本文来源于《矿山测量》期刊2015年03期）
王敏,钱勇生,王守宝[5]（2010）在《基于虚拟顶点最大流的城市路网通行能力算法》一文中研究指出针对城市道路路网通行能力的确定问题,通过引入虚拟起、讫点改造路网。应用图论中最大流最小割定理,对最大流算法进行了改进;提出了一种在容量限制下确定路网通行能力的算法,使得多起点、多讫点的道路路网通行能力的确定得以简化。用算例验证了算法的正确性。(本文来源于《计算机工程与应用》期刊2010年11期）
姜晖[6]（2004）在《网上拍卖竞争的是一个诚信》一文中研究指出从2月3日零时起，易趣网将执行了两年多的普通商品登录费用调低至8元封顶。这一举措的施行，又恰恰是在1月13日雅虎与新浪签订合资协议，准备联手进军网上拍卖市场之后不久。虽然雅虎与新浪联手打造的新公司到年中才能正式运营，但国内在线拍卖市场的竞争已经开始。(本文来源于《中国商报》期刊2004-02-05）
虚拟路网论文开题报告
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
江西省公路路网管理中心利用虚拟化管理平台技术为江西省公路数据的处理、分析、挖掘提供了稳定、高效的运行环境。作为省级公路路网管理中心,主机及存储、交换系统等设备作为虚拟化管理平台的重要组成部分,其技术方案、设备选型、网络架构搭建等也十分重要本文将以江西省公路路网管理中心虚拟化的建设为例,分析介绍虚拟化相关技术在实际中的应用。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
虚拟路网论文参考文献
[1].孙均友,王兵,王文哲,田涛,杨成材.基于Proteus的城市路网交通状态虚拟仿真系统[J].科技资讯.2018
[2].林茂森,张斌.江西省公路路网管理中心虚拟化技术的应用[J].中国交通信息化.2016
[3].孔徳瀚,刘永山.基于路网的叁维虚拟现实场景间接可视查询框架[J].计算机学报.2016
[4].张天巧.基于ArcGIS的叁维虚拟路网建模方法研究[J].矿山测量.2015
[5].王敏,钱勇生,王守宝.基于虚拟顶点最大流的城市路网通行能力算法[J].计算机工程与应用.2010
[6].姜晖.网上拍卖竞争的是一个诚信[N].中国商报.2004