本文主要研究内容
作者李卫东,梁腾飞,刘杨（2019）在《一种混合地图匹配算法研究》一文中研究指出：基于点到点和点到线地图匹配算法,设计了一种混合地图匹配算法,提高列车定位精度;针对铁路线路一维性特点,提出了一种位置点索引方式,保证定位的实时性。采用模拟铁路线的实测数据对该混合算法进行了分析与验证。分析结果表明,混合匹配算法的定位精度高于单一的点到点匹配算法的定位精度;混合匹配算法的匹配点比点到线匹配算法的匹配点更加接近轨道线路。通过将2种各有优势的地图匹配算法相结合,可以有效提高列车定位的准确性,对提高列车运行可靠性和安全性具有实际意义。
Abstract
ji yu dian dao dian he dian dao xian de tu pi pei suan fa ,she ji le yi chong hun ge de tu pi pei suan fa ,di gao lie che ding wei jing du ;zhen dui tie lu xian lu yi wei xing te dian ,di chu le yi chong wei zhi dian suo yin fang shi ,bao zheng ding wei de shi shi xing 。cai yong mo ni tie lu xian de shi ce shu ju dui gai hun ge suan fa jin hang le fen xi yu yan zheng 。fen xi jie guo biao ming ,hun ge pi pei suan fa de ding wei jing du gao yu chan yi de dian dao dian pi pei suan fa de ding wei jing du ;hun ge pi pei suan fa de pi pei dian bi dian dao xian pi pei suan fa de pi pei dian geng jia jie jin gui dao xian lu 。tong guo jiang 2chong ge you you shi de de tu pi pei suan fa xiang jie ge ,ke yi you xiao di gao lie che ding wei de zhun que xing ,dui di gao lie che yun hang ke kao xing he an quan xing ju you shi ji yi yi 。
论文参考文献
论文详细介绍
论文作者分别是来自电子测量技术的李卫东,梁腾飞,刘杨，发表于刊物电子测量技术2019年11期论文，是一篇关于铁路路线分段论文,有效定位区域论文,匹配误差论文,定位点论文,精确点论文,电子测量技术2019年11期论文的文章。本文可供学术参考使用，各位学者可以免费参考阅读下载，文章观点不代表本站观点，资料来自电子测量技术2019年11期论文网站，若本站收录的文献无意侵犯了您的著作版权，请联系我们删除。
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