本文主要研究内容
作者陈旭栋(2019)在《某高速公路连续弯梁桥侧向滑移病害成因分析与处治》一文中研究指出:本文针对某高速公路病害弯梁桥,通过现场检测、监测及支座工作状态验算对其进行相应的分析和评估,研究得出弯梁桥在永久作用和可变作用下,梁体会产生"弯扭耦合"效应。弯梁桥在温度、汽车荷载以及混凝土收缩、徐变等因素的反复作用,桥面系就会产生相对于支座的永久径向和切向位移。提出加固改造方案,并提出减小弯梁桥侧向位移的措施。
Abstract
ben wen zhen dui mou gao su gong lu bing hai wan liang qiao ,tong guo xian chang jian ce 、jian ce ji zhi zuo gong zuo zhuang tai yan suan dui ji jin hang xiang ying de fen xi he ping gu ,yan jiu de chu wan liang qiao zai yong jiu zuo yong he ke bian zuo yong xia ,liang ti hui chan sheng "wan niu ou ge "xiao ying 。wan liang qiao zai wen du 、qi che he zai yi ji hun ning tu shou su 、xu bian deng yin su de fan fu zuo yong ,qiao mian ji jiu hui chan sheng xiang dui yu zhi zuo de yong jiu jing xiang he qie xiang wei yi 。di chu jia gu gai zao fang an ,bing di chu jian xiao wan liang qiao ce xiang wei yi de cuo shi 。
论文参考文献
论文详细介绍
论文作者分别是来自福建交通科技的陈旭栋,发表于刊物福建交通科技2019年02期论文,是一篇关于弯梁桥论文,侧向滑移论文,状态分析论文,加固处治论文,福建交通科技2019年02期论文的文章。本文可供学术参考使用,各位学者可以免费参考阅读下载,文章观点不代表本站观点,资料来自福建交通科技2019年02期论文网站,若本站收录的文献无意侵犯了您的著作版权,请联系我们删除。
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