本文主要研究内容
作者王文建,谢元宁,王帅,侯春娥（2019）在《重型汽车混合装配线平衡改善研究》一文中研究指出：引言对于以订单模式生产的重型卡车企业,产品品种的个性化和配置的多样化引发了装配线平衡问题,并影响生产效率。如何有效改善生产线平衡率,消除生产线瓶颈工序,并最大限度地提高企业的产能与效益,已成为制造领域尤其是汽车行业共同关注的焦点与努力攻克
Abstract
yin yan dui yu yi ding chan mo shi sheng chan de chong xing ka che qi ye ,chan pin pin chong de ge xing hua he pei zhi de duo yang hua yin fa le zhuang pei xian ping heng wen ti ,bing ying xiang sheng chan xiao lv 。ru he you xiao gai shan sheng chan xian ping heng lv ,xiao chu sheng chan xian ping geng gong xu ,bing zui da xian du de di gao qi ye de chan neng yu xiao yi ,yi cheng wei zhi zao ling yu you ji shi qi che hang ye gong tong guan zhu de jiao dian yu nu li gong ke
论文参考文献
论文详细介绍
论文作者分别是来自重型汽车的王文建,谢元宁,王帅,侯春娥，发表于刊物重型汽车2019年02期论文，是一篇关于,重型汽车2019年02期论文的文章。本文可供学术参考使用，各位学者可以免费参考阅读下载，文章观点不代表本站观点，资料来自重型汽车2019年02期论文网站，若本站收录的文献无意侵犯了您的著作版权，请联系我们删除。
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