本文主要研究内容
作者刘鲁鹏（2019）在《CBTC系统中列车安全包络回缩的处理方法》一文中研究指出：CBTC系统中,车载ATP设备维护列车位置信息,并周期向地面区域控制器(ZC)发送位置报告信息。当车载ATP校位时,列车安全包络将缩小,可能出现安全包络回缩至前一区段的情况,造成系统出现可用性问题。提出几种避免出现列车安全包络回缩至前一区段的处理方法,提高了系统可用性。
Abstract
CBTCji tong zhong ,che zai ATPshe bei wei hu lie che wei zhi xin xi ,bing zhou ji xiang de mian ou yu kong zhi qi (ZC)fa song wei zhi bao gao xin xi 。dang che zai ATPjiao wei shi ,lie che an quan bao lao jiang su xiao ,ke neng chu xian an quan bao lao hui su zhi qian yi ou duan de qing kuang ,zao cheng ji tong chu xian ke yong xing wen ti 。di chu ji chong bi mian chu xian lie che an quan bao lao hui su zhi qian yi ou duan de chu li fang fa ,di gao le ji tong ke yong xing 。
论文参考文献
论文详细介绍
论文作者分别是来自铁路通信信号工程技术的刘鲁鹏，发表于刊物铁路通信信号工程技术2019年07期论文，是一篇关于安全包络论文,回缩论文,铁路通信信号工程技术2019年07期论文的文章。本文可供学术参考使用，各位学者可以免费参考阅读下载，文章观点不代表本站观点，资料来自铁路通信信号工程技术2019年07期论文网站，若本站收录的文献无意侵犯了您的著作版权，请联系我们删除。
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