导读:本文包含了自然约束论文开题报告文献综述及选题提纲参考文献，主要关键词:交通基础设施,金融约束,产业发展
自然约束论文文献综述
刘冲,刘晨冉,孙腾[1]（2019）在《交通基础设施、金融约束与县域产业发展——基于“国道主干线系统”自然实验的证据》一文中研究指出在产业升级和发展过程中,交通基础设施和金融发展都发挥了重要作用。本文利用1999～2007年中国县—行业层面的面板数据,借鉴Faber(2014)"国道主干线系统"的自然实验,检验了交通基础设施对我国制造业产业发展的影响,并探究了金融约束不同而导致的产业发展异质性。研究发现:(1)交通基础设施的提升带来了县域产业增加值、总产值、工业销售产值、从业人数和投资的增长。(2)金融约束显着地影响了各行业从交通基础设施提升中获得的市场机遇:金融约束越弱的行业,从整合的市场中获益越大。上述发现在增加控制变量、更换度量指标和处理内生性问题后,都是稳健的。我们进一步发现,交通基础设施提升有助于促进企业创新,且对金融约束较弱企业的创新促进作用更强。(本文来源于《管理世界》期刊2019年07期）
钱雪松,丁滋芳,陈琳琳,唐英伦[2]（2019）在《缓解融资约束促进了企业创新吗——基于中国《物权法》自然实验的经验证据》一文中研究指出近年来,我国企业普遍受到融资问题困扰,此背景下如何有效提升企业创新能力以促进经济高质量发展成为社会各界关注的焦点。本文从我国《物权法》出台这一自然实验切人,运用双重差分法考察担保物权制度改革引致的融资约束缓解冲击是否以及如何影响企业创新活动。实证结果显示,《物权法》出台后,与固定资产占比较高的企业相比,对固定资产占比较低企业而言,不但研发支出显着增长,而且专利申请数量也显着增加;进一步研究表明,对事件冲击前未申请专利企业而言,其创新行为未受到影响,与之形成鲜明对比的是,融资约束缓解冲击推高了《物权法》出台前已申请专利企业的研发支出和专利申请数量。而且,基于制度环境的叁重差分检验结果揭示出,法律改革引发融资约束冲击对企业创新行为的影响在金融市场化程度和法律制度环境维度表现出丰富差异。本文不仅丰富了"法与金融"相关研究,而且有助于厘清融资约束与企业创新行为之间的因果关系和作用机制,从而对进一步有效促进创新和高质量发展具有重要启示意义。(本文来源于《现代化经济体系与高质量发展——第十叁届中华发展经济学年会会议论文摘要集》期刊2019-06-28）
何珊[3]（2019）在《环境约束下自然资源开发对经济增长的影响研究》一文中研究指出自然资源是我国国民经济发展和建设的基础性生产要素,但粗放式的工业经济增长方式逐渐暴露出许多弊端与问题,其最沉重的代价莫过于对自然资源的极大消耗和对生态环境的严重破坏。面对现实环境的压力和经济高速增长时代的终结,如何在新的经济形势下使自然资源开发成为区域经济发展的“引擎”而避免其落入资源优势陷阱,是当前研究我国可持续发展的重点课题。本文采用理论与实证相结合的方法探讨自然资源开发对经济增长影响的环境约束门槛效应。理论上,以二神、森田和芝田的FMS模型为基础,将以环境约束为主要职能的政府部门引入到内生经济模型中,构建包括自然资源开发部门、最终产品生产部门、R&D部门以及政府部门的四部门小型区域经济体系,通过模型的市场竞争动态均衡分析及稳态解的比较静态分析,结合一定假设条件,推导出自然资源开发对经济增长的影响受制于环境约束水平的机理,继而提出理论命题。实证上,利用2005-2016年的面板数据建立门槛回归模型,分别从全国整体层面和区域层面检测自然资源开发对经济增长的影响是否存在环境约束的门槛效应?若存在,对比分析当出现“资源诅咒”和“资源福音”时的具体环境约束水平,分析发现:(1)总体而言,自然资源开发对经济增长的影响存在环境约束门槛效应,即环境约束水平对于经济体内克服“资源诅咒”实现经济增长存在极值点,该极值点的大小取决于科技研发的新技术产出。(2)从全国整体层面看,环境约束门槛呈现“U”型曲线关系,即环境约束水平在高于30.30这一门槛值之后突破“资源诅咒”效应,实现我国的经济发展。(3)从局部地区层面看,环境约束门槛呈现“N”型曲线关系,即环境约束水平只有在33.40~33.50这一范围内才会表现出“资源诅咒”,而在其他水平都会呈现出“资源福音”效应。(4)自然资源开发会对科技研发进步产生“挤出”效应。(5)人力资本和物质资本的投入水平会对经济增长产生影响。(6)政府部门对生产部门的“惩罚机制”会阻碍经济增长,对技术部门的“奖励机制”会因为研究背景差异具有不确定性影响。(本文来源于《西安石油大学》期刊2019-06-10）
迪力沙提·亚库甫,严金明,李强[4]（2019）在《基于生态导向与自然条件约束的青海省国土空间开发适宜性评价研究》一文中研究指出国土空间开发适宜性是保护国土生态空间、合理布局建设空间、优化国土空间开发格局的依据。该文以生态文明建设为导向,从生态安全、粮食安全、地质安全与建设保障4个维度识别显着影响国土开发建设的约束因素,将生态相关因素作为强限制因子,自然条件约束因素作为较强限制因子,采用多属性综合评价模型对青海省国土开发适宜性进行评价。结果表明:全省国土空间开发建设适宜区35 209.57 km~2,较适宜区22 010.94 km~2,一般适宜区33 013.78 km~2,不适宜区606 412.47 km~2。青海省应坚持"国家生态文明战略+青海保护开发实际",在国土开发建设适宜性基础上,统筹谋划和优化调整国土空间开发格局,推动国土集聚开发与分类保护相适应。(本文来源于《地理与地理信息科学》期刊2019年03期）
刘修岩,杜聪,李松林[5]（2019）在《自然地理约束、土地利用规制与中国住房供给弹性》一文中研究指出住房供给弹性是决定房价水平的关键因素之一。中国城市的住房供给是否缺乏弹性?影响住房供给弹性大小的关键因素又是什么?为探究上述问题,本文构建了一个包含自然地理约束、耕地保护约束和容积率规制的单中心城市模型,重点考察了叁者对住房供给弹性的影响机理,进而运用数字高程模型数据与微观土地交易数据,全面测度了中国城市土地开发中的自然地理约束和容积率规制强度,并基于2005—2013年中国城市层面的统计数据,采用外生冲击引起的需求变动这一识别策略来估计住房供给弹性。研究发现:中国城市的住房供给整体表现为缺乏弹性,而自然地理约束及容积率规制是导致住房供给缺乏弹性的重要原因;人口规模越大的城市,其住房供给弹性越小,且受自然地理约束的制约程度越高。这为中国当前房价整体涨幅明显,尤其是大城市房价居高不下的典型事实提供了一个新的解释视角。因此,政府应当坚持"因城施政"的思路,适当降低土地开发中的容积率规制强度,逐步增加供给弹性偏低的大城市土地供应,以促进房地产市场的平稳、健康发展。(本文来源于《经济研究》期刊2019年04期）
孙雪娇,翟淑萍,于苏[6]（2019）在《柔性税收征管能否缓解企业融资约束——来自纳税信用评级披露自然实验的证据》一文中研究指出税收征管会对企业发挥重要的治理作用,现有研究已验证了强制性税收征管对企业的"约束效应",本文则从柔性税收征管这一新的视角出发,从理论上分析柔性税收征管影响企业融资约束的"激励效应"。本文以2009—2016年A股上市公司为样本,利用国家税务总局的纳税信用评级披露制度刻画柔性税收征管,以此作为自然实验,采用PSM-DID方法分离出柔性税收征管对企业融资约束影响的"净效应"。研究结果表明,纳税信用评级结果披露后,评级高的企业,其融资约束水平显着降低,具体表现为:评级高的企业在评级披露后信贷资本成本显着降低,信贷融资规模显着提高。进一步揭示柔性税收征管发挥"激励效应"的作用机理发现,不同于强制性税收征管通过降低信息不对称和威慑机制发挥"约束效应",柔性税收征管通过降低信息不对称和提高企业声誉发挥"激励效应",缓解企业融资约束,而且柔性税收征管可以实现对强制性税收征管的"补充效应"。本文的研究结论不仅拓展了税收征管"激励效应"及其作用机理方面的理论,也为税收征管改革以及政府践行"创新监管方式""推进诚信建设"提供了较为重要的政策借鉴。(本文来源于《中国工业经济》期刊2019年03期）
钱雪松,代禹斌,陈琳琳,方胜[7]（2019）在《担保物权制度改革、融资约束与企业现金持有——基于中国《物权法》自然实验的经验证据》一文中研究指出本文以《物权法》出台为自然实验,运用双重差分法考察担保物权制度改革如何影响企业现金持有。实证结果表明,《物权法》出台后,与固定资产占比较高企业相比,固定资产占比较低企业的现金持有水平显着下降。进一步地,叁重差分检验结果表明,与融资约束较小企业相比,法律改革对融资约束较大企业现金持有的降低作用更显着。这揭示出,以扩大担保财产范围、完善担保物权设定实现程序为主要内容的担保物权制度改革缓解了企业融资约束,从而降低了企业基于预防性动机的现金持有。本文揭示出法律制度环境是影响企业现金持有的重要因素,同时利用法律改革引致融资约束冲击的差异性识别出企业的现金持有动机,这对理解我国企业流动性管理有重要启示意义。(本文来源于《会计研究》期刊2019年01期）
戚婵[8]（2019）在《考虑自然灾害约束的城市规划模型》一文中研究指出自然灾害会对城市的建设和人们生活产生巨大负面影响,但是传统城市规划方案抵御自然灾害的能力较低,为此构建一个考虑自然灾害约束的城市规划模型。设定城市规划流程,依照流程明确明确城市规划条件,分析城市灾害风险和防灾能力,通过分析结果对城市规划进行设计,实现考虑自然灾害约束的城市规划模型构建。为保证设计有效性,进行仿真试验,试验结果表明,考虑自然灾害约束的城市规划模型比传统城市规划模型自然灾害损害程度降低35%左右,虽然随着灾害程度的严重程度增加,城市规划模型所能起到的效果有所减弱,但与传统方法相比始终占据优势,说明所提方法具有可行性。(本文来源于《灾害学》期刊2019年01期）
陈向国[9]（2018）在《“人与自然和谐共生”必须约束“人”》一文中研究指出:生态文明的建设的内涵是什么?钟茂初:我认为,生态文明建设的本质内涵就是人类经济活动与自然生态系统形成"和谐关系"。具体而言,从自然之于人类的角度来看,其一,提供并满足人类生产、生活所需的自然资源和生态功能(干净的空气、清洁而可得的水资源、适合人类健康需要的阳光、有持久生产力的土壤以及稳定的气候条件);其二,提供自然生态环境的自净化能力,对人类经济活动及生活所形成的污(本文来源于《节能与环保》期刊2018年05期）
王一凡,孙刚,张淼[10]（2018）在《考虑转捩点约束的自然层流翼型变弯度设计》一文中研究指出在巡航过程中,大型民用航空飞机的飞行状况不断发生变化。随着燃油的消耗,飞机实际巡航升力系数将偏离设计升力系数,使用变弯度技术能够提升飞机在整个巡航段的气动性能。但是,对于自然层流翼型,传统的翼型变弯度设计将会导致自然层流翼型表面转捩点的前移。基于代理模型和遗传算法,提出了针对自然层流翼型的变弯度优化设计方法。结果表明,在巡航范围内的不同升力系数下,随着翼型弯度的变化,翼型表面仍然能够保持一定程度的层流区域,同时整个巡航段中翼型的气动效率得到了提升。(本文来源于《航空计算技术》期刊2018年02期）
自然约束论文开题报告
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
近年来,我国企业普遍受到融资问题困扰,此背景下如何有效提升企业创新能力以促进经济高质量发展成为社会各界关注的焦点。本文从我国《物权法》出台这一自然实验切人,运用双重差分法考察担保物权制度改革引致的融资约束缓解冲击是否以及如何影响企业创新活动。实证结果显示,《物权法》出台后,与固定资产占比较高的企业相比,对固定资产占比较低企业而言,不但研发支出显着增长,而且专利申请数量也显着增加;进一步研究表明,对事件冲击前未申请专利企业而言,其创新行为未受到影响,与之形成鲜明对比的是,融资约束缓解冲击推高了《物权法》出台前已申请专利企业的研发支出和专利申请数量。而且,基于制度环境的叁重差分检验结果揭示出,法律改革引发融资约束冲击对企业创新行为的影响在金融市场化程度和法律制度环境维度表现出丰富差异。本文不仅丰富了"法与金融"相关研究,而且有助于厘清融资约束与企业创新行为之间的因果关系和作用机制,从而对进一步有效促进创新和高质量发展具有重要启示意义。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
自然约束论文参考文献
[1].刘冲,刘晨冉,孙腾.交通基础设施、金融约束与县域产业发展——基于“国道主干线系统”自然实验的证据[J].管理世界.2019
[2].钱雪松,丁滋芳,陈琳琳,唐英伦.缓解融资约束促进了企业创新吗——基于中国《物权法》自然实验的经验证据[C].现代化经济体系与高质量发展——第十叁届中华发展经济学年会会议论文摘要集.2019
[3].何珊.环境约束下自然资源开发对经济增长的影响研究[D].西安石油大学.2019
[4].迪力沙提·亚库甫,严金明,李强.基于生态导向与自然条件约束的青海省国土空间开发适宜性评价研究[J].地理与地理信息科学.2019
[5].刘修岩,杜聪,李松林.自然地理约束、土地利用规制与中国住房供给弹性[J].经济研究.2019
[6].孙雪娇,翟淑萍,于苏.柔性税收征管能否缓解企业融资约束——来自纳税信用评级披露自然实验的证据[J].中国工业经济.2019
[7].钱雪松,代禹斌,陈琳琳,方胜.担保物权制度改革、融资约束与企业现金持有——基于中国《物权法》自然实验的经验证据[J].会计研究.2019
[8].戚婵.考虑自然灾害约束的城市规划模型[J].灾害学.2019
[9].陈向国.“人与自然和谐共生”必须约束“人”[J].节能与环保.2018
[10].王一凡,孙刚,张淼.考虑转捩点约束的自然层流翼型变弯度设计[J].航空计算技术.2018