本文主要研究内容
作者毕世东,樊冬辉（2019）在《舷侧分段总组搭载精度控制》一文中研究指出：考虑到散货船舷侧分段总组搭载过程中产生的错位会对后续分段搭载产生一系列精度影响,分析产生问题的原因,采取统一测量标准,应用精度分析软件ECO-G2对测量数据进行分析,通过模拟搭载,大大提高了散货轮舷侧分段总组和搭载时的精度,能够明显缩短定位时间和提高吊装效率,缩短了船坞周期。
Abstract
kao lv dao san huo chuan xian ce fen duan zong zu da zai guo cheng zhong chan sheng de cuo wei hui dui hou xu fen duan da zai chan sheng yi ji lie jing du ying xiang ,fen xi chan sheng wen ti de yuan yin ,cai qu tong yi ce liang biao zhun ,ying yong jing du fen xi ruan jian ECO-G2dui ce liang shu ju jin hang fen xi ,tong guo mo ni da zai ,da da di gao le san huo lun xian ce fen duan zong zu he da zai shi de jing du ,neng gou ming xian su duan ding wei shi jian he di gao diao zhuang xiao lv ,su duan le chuan wu zhou ji 。
论文参考文献
论文详细介绍
论文作者分别是来自船海工程的毕世东,樊冬辉，发表于刊物船海工程2019年02期论文，是一篇关于舷侧分段论文,精度论文,船海工程2019年02期论文的文章。本文可供学术参考使用，各位学者可以免费参考阅读下载，文章观点不代表本站观点，资料来自船海工程2019年02期论文网站，若本站收录的文献无意侵犯了您的著作版权，请联系我们删除。
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