导读:本文包含了全生命周期成本分析论文开题报告文献综述及选题提纲参考文献，主要关键词:纯电动汽车,电池匹配,电池老化,全生命周期成本
全生命周期成本分析论文文献综述
周维,程继富,陆雄建,张维刚[1]（2019）在《基于高保真度电池老化模型的纯电动汽车全生命周期成本分析》一文中研究指出利用Autolion-ST软件中的高精度电池老化模型,在Matlab/Simulink中搭建了某纯电动校车的联合仿真平台。对不同电池能量匹配和车身减重程度下的电池老化情况、整车电耗和全生命周期成本进行了仿真计算。根据仿真结果对电池组退役标准进行提前规划,实现了校车生命周期中所使用的每一组电池的均衡利用,提高了整车经济性。对仿真结果进行分析,得到了电池老化速率、整车电耗和全生命周期成本随电池匹配能量和车身减重程度的变化规律,可以有效指导电池系统的匹配设计,以获得最低的整车全生命周期成本。(本文来源于《2019中国汽车工程学会年会论文集（2）》期刊2019-10-22）
姚云锦,宋学涵,陈明威,林薇[2]（2019）在《基于生命周期和作业成本法的水泥企业环境成本分析》一文中研究指出在环境形势严峻的今天,我国对生态与经济协同发展的需要日益增长,提出符合我国经济发展战略思想的环境成本核算方法对于企业具有重要意义。本文以水泥企业为例,结合水泥生产特点,提出基于生命周期法的作业成本法,剖析水泥企业全产业链中的环境成本构成,分析梳理各阶段作业库成本信息,为企业管理者提出最佳决策改进意见。(本文来源于《企业改革与管理》期刊2019年16期）
王鑫惠,黄佳原,杨凤玲[3]（2019）在《干熄焦炉耐火材料选择及全生命周期成本分析》一文中研究指出干熄焦炉中斜道区是易损坏部位,该部位常用耐火材料达不到设计使用年限迫使干熄炉停产检修,已经成为制约干熄焦炉发展的重要因素。选用高档新型耐火材料碳化硅制品,能够显着延长易损部位耐火材料寿命。经分析可知,虽然新材料成本较普通耐火材料高,但其使用寿命显着延长,在耐火材料服役的全生命周期之内,综合成本总体能够获得降低。(本文来源于《耐火与石灰》期刊2019年04期）
李凤,马晨佳,许慧萍,魏恒勇,卜景龙[4]（2019）在《卫生陶瓷产品的生命周期成本分析》一文中研究指出为考察卫生陶瓷生命周期过程中环境属性与经济属性间的关系,综合评价环境影响与经济效益指标,采用生命周期成本分析法(LCCA)评估了卫生陶瓷产品的外部环境成本和内部成本。结果表明,人工成本和焦化煤气燃烧所产生废气的环境成本分别是影响内部、外部成本的主要因素。在陶瓷产业中引入智能生产系统可减少人工成本,以天然气代替焦化煤气能够有效降低卫生陶瓷产品的生命周期成本,有利于提高卫生陶瓷绿色指数,有助于实现卫生陶瓷产品绿色化。(本文来源于《华北理工大学学报(社会科学版)》期刊2019年04期）
黄建瓯,罗方[5]（2019）在《基于结构可靠度的建筑全生命周期成本分析》一文中研究指出以节约建筑全生命周期成本为目的,将工程结构可靠度分析与LCCA相结合,从结构可靠性设计角度分析建筑全生命周期的经济性,并结合实际案例进行佐证,构建了基于结构可靠度的建筑全生命周期成本分析流程,得出工程结构可靠度与全生命周期成本之间的函数关系。(本文来源于《武汉理工大学学报(信息与管理工程版)》期刊2019年03期）
邵嫣婷[6]（2019）在《黑臭河道生态修复技术生命周期评价及成本分析》一文中研究指出城市河道承载着重要的生态功能,但我国地表水质已经严重恶化,黑臭河道问题突出,这不仅危及人体健康,而且影响生态系统稳定。对此,我国出台了一系列法律法规和政策制度,以强调黑臭水体整治的重要性和紧迫性,并对整治工程加以规范,其中,生态修复技术作为黑臭水体整治的重要措施被多次提及。微生物强化降解、曝气复氧、生态浮床组合生态修复技术被广泛应用于我国黑臭河道的整治中,并取得了较好的治理效果。但在修复工程的设施设备生产安装和后续运行维护过程中也存在资源消耗、污染排放问题,并需要大量资金支持,随着全国黑臭水体整治工作的推进,有必要从生命周期的角度出发,识别关键过程,并提出资源有效、环境友好、成本节约的改进建议。目前,国内外对于黑臭河道整治技术的生命周期研究十分有限,本研究参考了相对已较为成熟的污水处理技术生命周期研究经验,选取黑臭河道生态修复技术中叁种常见、典型的技术:生物绳、微孔曝气、生态浮床,以民丰河生态修复工程为例,借助GaBi6软件,开展生命周期评价和生命周期成本分析。本研究使用的生命周期环境影响评价(LCIA)方法为CML2001-Dec.07,Experts IKP,评估的环境影响类别包括非生物资源消耗潜势(ADP)、酸化潜势(AP)、富营养化潜势(EP)、全球变暖潜势(GWP)、臭氧层消耗潜势(ODP)、光化学氧化潜势(POCP)。LCIA结果显示,运行维护阶段贡献了总LCIA结果的99%以上。在生产安装阶段,主要影响为ADP和GWP,在叁种技术中,生物绳组件对生产安装阶段总LCIA结果和GWP的贡献最大,GWP的关键过程为生物绳方钢框架的生产,关键因子为C02,而采用替代方案木框架和PVC管框架分别能减少生物绳组件生产安装阶段总LCIA结果的86.8%、85.7%。微孔曝气设备的生产安装对总EP和ODP的贡献较大,其中EP的关键过程为鼓风机钢材的生产和机加工过程,关键因子为磷酸盐和NOx。生态浮床对ADP和AP的贡献较大,二者的关键过程都是高密度聚乙烯浮床块的生产,AP的关键因子为SO2和NOx。运行维护阶段的主要影响为EP、GWP、AP,在本研究选取的6个环境影响潜势中,除了EP外,其他5个均呈现正向结果。叁种技术中,微孔曝气对总LCIA结果贡献最高,对ADP、AP、ODP、POCP的贡献几乎都为100%,对GWP的贡献过半,微孔曝气运行阶段关键过程为鼓风机耗电,占民丰河生态修复工程运行维护总LCIA的54.7%。河道EP的削减主要来自生物绳组件和生态浮床悬挂的生物绳,关键因子是NH3-N,但微生物硝化-反硝化作用产生的C02和N2O对GWP的贡献很高,这导致生物绳的总LCIA结果为正向。生态浮床植物在运行过程中对整个生态修复工程运行期间的总LCIA结果、EP和GWP有较小的削减作用,其中,GWP的贡献组成较为复杂,植物的固碳作用削减了GWP,但植物根系微生物反硝化作用产生的N20,以及植物残体填埋过程产生的CH4和CO2,对GWP产生正向贡献。生命周期成本分析结果显示,生物绳组件、微孔曝气、生态浮床各占总成本的10.05%、55.86%、34.09%,运行成本比安装成本略高。在安装阶段,材料费占了成本的绝大多数。在运行维护阶段,微孔曝气和生态浮床对运行总成本分别贡献了 81.18%、18.82%,生物绳组件因无需维护不产生成本。微孔曝气系统的运行维护成本主要来自鼓风机耗电,而随着运行年数的增加,微孔曝气占民丰河生态修复工程总成本的比例也会逐渐增加。此外,废钢的回收可以产生收益削减成本。生态浮床维护费用主要来自水生植物购买和种植、收割人工费用。基于研究结果,为进一步减小系统的环境影响和经济成本,提出如下建议:1、选用木框架或PVC管框架替代生物绳组件的方钢框架;2、选用高效率节能鼓风机,结合自动监控设备实现低强度间歇曝气;3、选用成活率高的水生植物,并使用小型化、智能化的水生植物收割设备;4、对植物残体进行资源化利用;5、优化能源结构,倡导清洁能源、可再生能源的使用。(本文来源于《南京大学》期刊2019-05-22）
焦琳璐[7]（2019）在《住房全生命周期成本分析及国际比较》一文中研究指出中国改革开放四十多年,我国城市化发展取得巨大成就,住房产业也进入了蓬勃发展阶段。本文基于全生命周期角度对住房成本进行分析和国际比较研究,以期改变我国住房“寿命短”、“注重前期利益,忽视后期成本”的现状。本文首先以我国住房全生命周期成本为研究对象,指出我国住房建筑资源日益短缺、住房节能率低、环境污染严重、住房拆建频繁等研究背景,并提出针对这些问题研究的理论意义和实践意义;通过对国内外相关理论现状的分析,指出我国在全生命周期成本理论研究中的不足以及住房成本研究中的局限性。其次,根据住房全生命周期阶段的划分,确定住房全生命周期成本的构成。通过对住房全生命周期各阶段成本分析,得出控制住房全生命周期成本的主要影响因素,以此为基础运用层次分析法建立判断矩阵对住房全生命周期成本的影响因素进行分析研究,得出价格成本是影响住房全生命周期成本的首要因素,政策环境对住房全生命周期成本的影响次之,规模经济、建材质量等对住房成本影响也较大。提出在住房全生命周期成本控制中,各个阶段都不容忽视,各主体都应该明确自身的责任和义务。最后,在住房全生命周期成本构成的基础上,建立住房各阶段成本变量分布模型,并通过蒙特卡罗模拟对国内外住房全生命周期各阶段成本进行估算和对比。与国外住房成本相比,我国住房前期建设阶段模拟成本较低,中期使用阶段模拟成本较高;虽然在短时期内我国住房成本较低,但随着住房使用年限的增长,最终我国住房全生命周期成本高于国外住房,且增长幅度较大;针对我国住房使用寿命较短的现状进行分析,我国住房的全生命周期成本更是高于国外住房。根据国内外蒙特卡罗模拟对比结果,开发商在决策设计阶段应建立项目预算体系,在建设施工阶段应完善预算管理体系;政府部门应加深住房保护意识,推动我国绿色住房发展;同时社会公众应提高节能意识,共同促进我国住房的绿色、可持续发展。(本文来源于《江苏科技大学》期刊2019-05-06）
吴嘉[8]（2019）在《地铁全自动运行系统的全生命周期成本分析——以苏州市轨道交通5号线为例》一文中研究指出基于全生命周期成本分析理论,研究了城市轨道交通全自动运行系统的全生命周期的阶段划分和成本构成,在此基础上,构建了全自动运行系统的全生命周期成本分析数学模型。结合江苏省苏州市轨道交通5号线工程实例,对全自动运行系统的全生命周期成本进行了分析。结果表明,全自动运行系统更为经济,为地铁列车实施全自动运行方案提供了参考。(本文来源于《现代交通技术》期刊2019年02期）
胡鸣明,张纯博,董亮,向鹏成,张倩[9]（2018）在《支撑资源循环可持续性评价的经济决策工具——生命周期成本分析的发展与应用》一文中研究指出对接经济系统和环境系统是支撑循环经济决策的关键,而可持续性评价以及在传统生命周期影响评价(LCA)基础上发展起来的生命周期可持续性评价(LCSA)是重要决策支撑工具.近年来对可持续性评价的关注使得生命周期成本分析(LCC)及其在资源循环决策中的应用得以快速发展.大量研究表明LCC是有效的经济决策支撑工具.但是由于"生命周期成本分析"的其他相关称谓与LCC术语上模糊,以及成本效益分析(CBA)等相关成本评估工具在方法用途上的类似,使得在实际研究中LCC的相关概念混淆甚至错误使用的现象时有发生.针对如上研究背景,本文采用文献研究法和案例分析法,旨在厘清LCC及相关术语的概念和内涵,并为LCC以及LCSA在未来的研究提出实用性建议.首先,通过文献研究回顾了LCC的发展脉络,厘清了在人们对社会和环境问题关注下,LCC逐渐从普通的成本评估发展成为LCSA核心部分的发展路径.同时,使用Citespace对国内和国际2000-2017年LCC相关论文发表情况进行图谱分析,发现和国内相比,国际期刊的LCC相关研究已经从概念探索和企业成本控制发展到了特定领域系统的成本优化研究.进一步,引入"可持续性叁支柱"的概念来阐释LCSA的经济、环境、社会叁个维度以及它与LCC的关系,然后区分了LCC的类似术语的定义和成本范围,并阐述了与传统CBA方法的差别.在此基础上,以欧盟VEEP项目为案例,从定性和定量两个维度阐释了LCC的分析视角和计算过程.最后,对LCC在中国未来的研究方向提出了具体建议,包括:扩大运用领域,标准化,研究方法间的结合,以及数据库和软件工具的开发.(本文来源于《中国环境科学》期刊2018年12期）
邬沛,李玉顺,童科挺,胡桂芬[10]（2018）在《竹材组合结构全生命周期成本分析》一文中研究指出竹材组合结构是将冷弯薄壁型钢和竹胶板利用结构胶黏剂组合而成的一种新型结构形式,工程应用中具有组合效应突出、材料轻质环保、抗震性能优越、施工速度快、综合效益好等优良特点。笔者基于现阶段竹材组合结构的设计方法,综合考虑建造阶段、使用阶段和拆除处置阶段,对竹材组合结构样板房全生命周期成本进行计算,并将其与钢筋混凝土结构进行对比,分析该结构形式的经济性。由分析结果得出以下结论:竹材组合结构建造阶段的成本支出主要集中在材料费用支出,竹胶板、型钢和胶黏剂的费用支出分别占49.8%、34.0%和16.2%;使用阶段的成本为钢筋混凝土结构的67.0%,而处置阶段成本仅为钢筋混凝土结构的4%左右,并且在其整个生命周期成本中可忽略不计。在设计使用年限内,竹材组合结构全生命周期成本约为混凝土结构的75.7%,具有长远的经济效益。(本文来源于《林产工业》期刊2018年09期）
全生命周期成本分析论文开题报告
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
在环境形势严峻的今天,我国对生态与经济协同发展的需要日益增长,提出符合我国经济发展战略思想的环境成本核算方法对于企业具有重要意义。本文以水泥企业为例,结合水泥生产特点,提出基于生命周期法的作业成本法,剖析水泥企业全产业链中的环境成本构成,分析梳理各阶段作业库成本信息,为企业管理者提出最佳决策改进意见。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
全生命周期成本分析论文参考文献
[1].周维,程继富,陆雄建,张维刚.基于高保真度电池老化模型的纯电动汽车全生命周期成本分析[C].2019中国汽车工程学会年会论文集（2）.2019
[2].姚云锦,宋学涵,陈明威,林薇.基于生命周期和作业成本法的水泥企业环境成本分析[J].企业改革与管理.2019
[3].王鑫惠,黄佳原,杨凤玲.干熄焦炉耐火材料选择及全生命周期成本分析[J].耐火与石灰.2019
[4].李凤,马晨佳,许慧萍,魏恒勇,卜景龙.卫生陶瓷产品的生命周期成本分析[J].华北理工大学学报(社会科学版).2019
[5].黄建瓯,罗方.基于结构可靠度的建筑全生命周期成本分析[J].武汉理工大学学报(信息与管理工程版).2019
[6].邵嫣婷.黑臭河道生态修复技术生命周期评价及成本分析[D].南京大学.2019
[7].焦琳璐.住房全生命周期成本分析及国际比较[D].江苏科技大学.2019
[8].吴嘉.地铁全自动运行系统的全生命周期成本分析——以苏州市轨道交通5号线为例[J].现代交通技术.2019
[9].胡鸣明,张纯博,董亮,向鹏成,张倩.支撑资源循环可持续性评价的经济决策工具——生命周期成本分析的发展与应用[J].中国环境科学.2018
[10].邬沛,李玉顺,童科挺,胡桂芬.竹材组合结构全生命周期成本分析[J].林产工业.2018