导读:本文包含了桩基平台论文开题报告文献综述及选题提纲参考文献，主要关键词:深水桩基,平台施工,钢管桩
桩基平台论文文献综述
石明烛[1]（2019）在《深水桩基施工水中钢管桩固定平台施工技术》一文中研究指出在桥梁建造过程中,深水桩基础是尤为关键的一部分,要想做好此方面工作,必须为之搭建水上施工平台。文章以灵江特大桥为背景,针对其中的钻孔灌注桩水上平台施工关键技术展开了详细的探讨,取得了良好的施工效果,保证了该工程的整体质量。(本文来源于《低碳世界》期刊2019年07期）
陈磊[2]（2019）在《BP神经网络在海洋平台桩基轴向承载力中的应用研究》一文中研究指出目前海洋石油导管架平台桩基础的轴向极限承载力常用的设计方法为API RP2A(美国石油协会)和静力触探(CPT)的方法。在这两种方法的基础上,提出了用BP神经网络模型对桩的轴向极限承载力进行计算的思路,能够有效地预测桩的轴向极限承载力。根据BP神经网络算法具有较强的非线性映射能力和学习功能的特点,通过对影响单桩极限承载力因素的分析,依据静力触探资料建立了基于BP神经网络的单桩轴向极限承载力预测模型。通过利用API RP2A方法分析成果对该模型进行学习训练和预测检验,证明了预测模型性能良好、具有较高的精度和收敛速度快等特点,验证了神经网络方法的可行性,预测结果能够指导桩基础设计,缩短周期。因而具有较大的工程实用价值。(本文来源于《海洋技术学报》期刊2019年03期）
王海波,张岚,孟庆鑫,王喆[3]（2019）在《海洋废弃平台桩基拆除绳锯机驱动系统控制研究》一文中研究指出伴随着海洋油气田多年的开采,越来越多的废弃平台需要分解处理,切割是非常重要的一道工序。平台水下桩基切割可以采用绳锯机来完成,考虑到桩基的直径较大,研发的绳锯机切割框架包含4个绳轮,其中驱动轮为相邻两个。为了安全高效切割,必须使两个驱动轮保持同步。建立驱动轮同步工作的动力学模型,提出同步耦合控制方法。结合绳锯机的实际结构,对控制方法进行仿真分析和实验研究。结果表明:该控制方法能够满足绳锯机的水下切割要求,为绳锯机的高效稳定工作打下了一定理论基础。(本文来源于《机床与液压》期刊2019年10期）
薄宇[4]（2019）在《水上桩基施工钢护筒平台结构设计》一文中研究指出随着我国社会经济不断快速发展,国家基础工程建设逐渐完善,桥梁建设技术也更加成熟,促进了我国桥梁建筑技术的发展。利用钢管桩联合钢护筒施工平台,可保证水中钻孔桩施工顺利完成。在钢护筒作业平台方案中,钢护筒桩基是主要承重机构,必须经过理论计算并加以验证,确保护筒之间足够稳定,提高物资倒运便通道承重能力。根据验证结果可以看出,不仅确保施工安全进行,还能大大降低施工成本,并保证施工效果良好。(本文来源于《现代国企研究》期刊2019年08期）
吕子鹏[5]（2019）在《泰国湾浅水桩基式平台海上拆除研究》一文中研究指出讨论了泰国湾浅水区域钢制桩基式平台导管架及上部组块的海上拆除方法。(本文来源于《石油和化工设备》期刊2019年03期）
吴启和,刘建波,张磊[6]（2018）在《自升式平台在桥梁裸岩桩基施工中的应用》一文中研究指出在深水急流裸岩海峡中进行桥梁桩基施工时,钢管桩或钢护筒入岩难度大,而且打桩船、浮式平台等定位困难,施工的结构安全及质量风险大。在秀山大桥工程中,将自升式平台创新性地应用于桥梁桩基施工中,利用液压升降系统将平台升至水面以上,配合导向架实现钢管桩的精确定位,采用钻孔跟进方法使钢管桩嵌岩,从而解决深水急流裸岩海峡桩基施工的技术难题。实践证明,在桥梁深水裸岩桩基施工中,运用自升式平台可取得良好效果。(本文来源于《施工技术》期刊2018年24期）
杜俊波,李钰茹[7]（2018）在《石首长江公路大桥主塔桩基钻孔平台设计与施工》一文中研究指出以石首长江公路大桥Z5#主塔桩基钻孔平台为实际工程背景,从平台的设计参数选取、有限元模型分析到实际施工,对过程中出现的问题进行分析与总结,以便对后续钻孔平台的设计与施工提供实践参考。(本文来源于《黑龙江交通科技》期刊2018年10期）
王维刚,王雅杰,徐爽,高腾,陶京[8]（2018）在《桩基建模方法对自升式钻井平台动力响应的影响》一文中研究指出随着海洋油气开采作业水深的不断增加,海洋平台固有周期随之增加,易与相同周期成分的波浪产生共振,因此对平台动力响应特性研究是非常必要的,而桩基模型在平台动力响应分析中发挥着关键作用。以某400 ft自升式钻井平台研究对象,基于等效建模的思想,分别建立了固支桩基、铰接桩基、线性弹簧桩基及非线性弹簧桩基4种有限元模型,并对其进行静力分析、模态分析及瞬态动力学分析。通过对比所得振动周期、动力放大因子及波流惯性力,得出弹簧桩基模型在平台动力响应分析中的有效性及合理性结论。(本文来源于《船舶工程》期刊2018年09期）
彭开持,孙建锐[9]（2018）在《桩基钢管桩平台施工安全管理分析》一文中研究指出针对高桩码头采用的钢管桩平台桩基施工工艺的安全管理现状,总结钢管桩平台搭设及在钢管桩平台上桩基施工过程中的安全隐患与常见事故,分析隐患产生原因,研究施工作业过程中的安全影响要素,提出有效的安全管理措施。(本文来源于《中国水运》期刊2018年09期）
陈邦敏,沈晓鹏,杨思明,张晖[10]（2018）在《浅水海域导管架平台桩基形式分析》一文中研究指出北部湾海域水深约30m至40m,该海域导管架平台存在主桩和裙桩两种桩基形式。本文通过对比主桩和裙桩两种桩基形式的在结构形式以及施工方面的优缺点,总结采用不同桩基形式时需要注意的相关事项。为今后浅水海域导管架平台桩基形式选取提供参考。(本文来源于《石化技术》期刊2018年07期）
桩基平台论文开题报告
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
目前海洋石油导管架平台桩基础的轴向极限承载力常用的设计方法为API RP2A(美国石油协会)和静力触探(CPT)的方法。在这两种方法的基础上,提出了用BP神经网络模型对桩的轴向极限承载力进行计算的思路,能够有效地预测桩的轴向极限承载力。根据BP神经网络算法具有较强的非线性映射能力和学习功能的特点,通过对影响单桩极限承载力因素的分析,依据静力触探资料建立了基于BP神经网络的单桩轴向极限承载力预测模型。通过利用API RP2A方法分析成果对该模型进行学习训练和预测检验,证明了预测模型性能良好、具有较高的精度和收敛速度快等特点,验证了神经网络方法的可行性,预测结果能够指导桩基础设计,缩短周期。因而具有较大的工程实用价值。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
桩基平台论文参考文献
[1].石明烛.深水桩基施工水中钢管桩固定平台施工技术[J].低碳世界.2019
[2].陈磊.BP神经网络在海洋平台桩基轴向承载力中的应用研究[J].海洋技术学报.2019
[3].王海波,张岚,孟庆鑫,王喆.海洋废弃平台桩基拆除绳锯机驱动系统控制研究[J].机床与液压.2019
[4].薄宇.水上桩基施工钢护筒平台结构设计[J].现代国企研究.2019
[5].吕子鹏.泰国湾浅水桩基式平台海上拆除研究[J].石油和化工设备.2019
[6].吴启和,刘建波,张磊.自升式平台在桥梁裸岩桩基施工中的应用[J].施工技术.2018
[7].杜俊波,李钰茹.石首长江公路大桥主塔桩基钻孔平台设计与施工[J].黑龙江交通科技.2018
[8].王维刚,王雅杰,徐爽,高腾,陶京.桩基建模方法对自升式钻井平台动力响应的影响[J].船舶工程.2018
[9].彭开持,孙建锐.桩基钢管桩平台施工安全管理分析[J].中国水运.2018
[10].陈邦敏,沈晓鹏,杨思明,张晖.浅水海域导管架平台桩基形式分析[J].石化技术.2018