导读:本文包含了双裂纹论文开题报告文献综述及选题提纲参考文献，主要关键词:扩展速率,扩展有限元,双裂纹
双裂纹论文文献综述
邓凯[1]（2019）在《基于Abaqus的双裂纹不同间距对裂纹扩展速率的研究》一文中研究指出扩展有限元法是近年经过大量运用的,在传统有限元的范围中求解不连续问题一种有效计算方法,它是基于单位分解的思想,在计算不连续问题时加入跳跃函数。以ABAQUS为平台,基于扩展有限元方法 (XFEM),以含双穿透型裂纹的有限宽板受横向拉伸载荷为力学模型,建立相应的裂纹尖端应力的有限元模型,研究焊接接头区域不同间距双裂纹相互作用对裂纹扩展速率的影响。结果表明:双裂纹间距的的大小并没有对裂纹的扩展速率产生影响。(本文来源于《云南化工》期刊2019年09期）
祝青钰,周锐[2]（2019）在《椭圆孔边任意长度双裂纹复合型应力强度因子复变函数解》一文中研究指出为了求解椭圆孔边二维裂纹尖端的应力强度因子,提出一种基于Muskhelishvili复变函数理论和有限截项原则的应力强度因子求解方法。首先将超越函数形式的保角映射函数展开为有限项级数,然后利用复变函数理论推导出应力函数,从而求解椭圆孔边任意长度双裂纹的复合型应力强度因子。与其他解法相比,本文方法的计算结果有效,且适用性更广、计算效率更高。算例表明,椭圆孔边裂纹的无量纲应力强度因子受椭圆孔半轴比、裂纹长度和应力夹角的综合影响。(本文来源于《机械强度》期刊2019年04期）
祝青钰,宋博,曾照洋[3]（2019）在《部分裂纹面受力情形下无限大板孔边双裂纹的张开位移研究》一文中研究指出针对航空结构中常见的孔边裂纹问题,利用Muskhelishvili复变函数法和Cauchy积分理论推导了无限大板内圆孔边任意长度双裂纹在部分裂纹面受均布应力情形下的位移表达式,并计算了孔边裂纹对称和孔边裂纹不对称两种情况下的裂纹面张开位移。孔边双裂纹对称时,计算值与权函数方法的求解结果进行了对比,最大误差为16.21%。研究表明,应用复变函数法和Cauchy积分理论推导的裂纹面张开位移表达式,不仅适用于无限大板内孔边裂纹对称的情况,孔边裂纹不对称时同样适用,从而为圆孔边任意长度双裂纹的疲劳裂纹闭合分析和张开应力求解提供了研究基础。(本文来源于《机械强度》期刊2019年03期）
崇哲文,马廷霞,轩恒[4]（2018）在《海底悬跨管道表面双裂纹数值分析》一文中研究指出为了研究海底油气管道多个裂纹间相互作用对管道产生的影响,针对海底悬跨管道表面双裂纹的相互作用,采用有限元方法建立双环向表面裂纹模型,采用围道积分法求解双裂纹下的应力强度因子,研究了不同边界条件下,不同尺寸裂纹间的相互影响规律,并对比了单裂纹下应力强度因子的变化情况。研究结果表明:不同尺寸的裂纹对双裂纹的相互影响规律有一定影响,且双裂纹应力强度因子最大值均出现在裂纹最深点处;弹簧边界下双裂纹相互影响规律与简单边界下相互影响规律明显不同;不同边界条件对悬跨管道双裂纹应力强度因子的影响较大。研究结果可为海底悬跨管道的失效分析提供参考依据。(本文来源于《中国安全生产科学技术》期刊2018年12期）
韩雪靖,楼晓明,王宝,黄慎[5]（2018）在《爆炸荷载作用下共线不等长双裂纹拓展规律研究》一文中研究指出为研究爆破应力波作用下裂隙岩体破坏规律,基于经典Kachanov法,推导共线不等长裂纹尖端静态应力强度因子,结合断裂力学原理得出动载荷作用下耦合应力强度因子与比例系数的关系,并通过模型试验对不同应力波入射角、不同裂纹长度、不同裂纹间距等情况进行验证。试验结果表明,应力波入射角、共线裂纹长度及裂纹间距是影响裂纹拓展的重要因素;裂尖起裂角随应力波入射角的不同而变化;端部比例系数与裂纹拓展长度变化趋势相同;次裂纹长度越大、裂纹间距越小,裂尖拓展长度越长;当间距大于1.2倍次裂纹长度,不再影响裂尖拓展。(本文来源于《有色金属(矿山部分)》期刊2018年04期）
谢芳,刘德俊,杨正伟[6]（2019）在《压力容器内外壁轴向双裂纹相互作用》一文中研究指出压力容器在制造过程、疲劳与复杂应力状态下会产生裂纹,这些裂纹的存在将影响到容器的安全使用,有必要对容器内外壁同时存在轴向双内外裂纹相互作用对应力强度因子的影响进行深入研究。利用ANSYS、FRANC 3D有限元软件建立含内外壁轴向裂纹的柱形压力容器模型,分析不同裂纹深长比的内外裂纹在静、动态下的相互作用对应力强度因子的影响,拟合得到不同裂纹深长比下名义应力强度因子的变化曲线,发现裂纹相互作用对深长比小的初始裂纹的扩展有促进作用,而对深长比大的初始裂纹的扩展则有抑制作用。研究结果对于不同深长比多裂纹相互作用下的裂纹扩展机理及多裂纹断裂失效评定问题的研究具有借鉴作用。(本文来源于《油气储运》期刊2019年02期）
赵金海,唐和生,薛松涛[7]（2018）在《Peridynamic含初始缺陷中心平行双裂纹扩展分析》一文中研究指出为了更好地模拟裂纹扩展行为,一种基于非局部理论——近场动力学被提出,PD采用积分的方法避免了传统方法存在的问题,并采用相邻质点间距离和临界延伸率sc的变化来描述物体受力变化规律,更好地模拟了裂纹扩展及多裂纹融合。本文基于PD模拟了没有缺陷不同间距的中心平行双裂纹扩展路径,然后采用降低质点间键的强度,模拟了含随机分布初始缺陷(气孔,夹杂,未熔合)的中心平行双裂纹扩展路径。得到了初始缺陷对不同纵向间距中心平行双裂纹扩展融合及背离路径的影响规律。(本文来源于《哈尔滨工程大学学报》期刊2018年10期）
杨平[8]（2018）在《双轴压缩下混凝土预制双裂纹扩展与应力应变关系研究》一文中研究指出对混凝土预制双裂隙板试件进行了双轴压缩试验,研究了裂隙倾角以及岩桥倾角对双裂隙的扩展演化影响。通过在裂隙尖端贴放应变片,分析了裂隙扩展与应力应变关系,探讨了裂隙尖端应变集中对裂隙扩展演化的作用规律。试验结果表明,裂隙倾角以及岩桥倾角对裂隙的扩展、贯通有较大影响。实验结果共观测到7种裂纹贯通模式(T1和T2;S1和S2;TS1、TS2和TS3)及两种贯通失败模式(剪切失败和拉伸-剪切失败),且随着岩桥角的增加,裂纹贯通模式由剪切裂纹贯通到翼型-剪切复合式贯通,然后再到翼形裂纹贯通逐渐转化。应力应变曲线与裂隙扩展贯通密切相关,拉应变集中是翼形裂纹产生的原因,而压应变集中则是引起剪切裂纹产生的原因。(本文来源于《硅酸盐通报》期刊2018年02期）
艾长发,徐铖,任东亚,郭玉金,阳恩慧[9]（2018）在《移动荷载下含纵横向双裂纹沥青路面复合断裂特性》一文中研究指出为了研究移动荷载作用下沥青路面的复合开裂的变化规律,基于断裂力学及有限元数值模拟方法,考虑沥青面层材料的粘弹性,分别研究了移动荷载作用下不同双裂纹间距、不同反射裂纹深度对面层top-down(纵向)、基层反射(横向)裂纹应力强度因子的影响,探讨了其开裂扩展特性,评估了不同移动荷载状态下面层topdown裂纹的断裂疲劳寿命.结果表明:移动荷载作用下,面层top-down裂纹以Ⅱ型扩展为主,在单裂纹及双裂纹间距为0时,分别对应其扩展最严重与最轻微情形,但双裂纹间距及反射裂纹深度对其扩展影响较小;对于基层反射裂纹,当双裂纹间距为400 mm时,最易发生Ⅰ、Ⅱ型开裂扩展,随着反射裂纹深度的增加,扩展程度也逐渐增大;不同移动荷载状态下的top-down复合型裂纹断裂疲劳寿命长短顺序为:高速最长,次之静态、低速制动最短,制动情形下的疲劳寿命仅为高速情形下的20.4%.(本文来源于《西南交通大学学报》期刊2018年01期）
范新帅[10]（2017）在《含双裂纹损伤船体典型结构应力强度因子评估方法研究》一文中研究指出裂纹损伤是船舶与海洋结构物常见的损伤形式之一,含裂纹结构的损坏程度,一般可以通过数值模拟进行判定,而工程中常采用Newman公式等评估方法对裂纹尖端应力强度因子进行计算。但是通常的数值方法十分繁琐,而Newman公式等工程评估方法对裂纹结构数据要求较高,这对现有的评估方法提出了新的要求:如果能够避免繁琐的测量,通过简单的数据即可计算得到应力强度因子数值,这将为工程评估含裂纹结构应力强度因子带来便利。目前已有学者提出基于最大张口位移评估应力强度因子的方法解决这一问题,但是其应用范围较小,针对问题较为单一,如果能够将其适用范围进行扩大,将对其工程应用起到重大意义。本文以船舶与海洋结构物典型结构——平板结构以及T型平板焊接接头为研究对象,利用最大张口位移法研究含裂纹结构的应力强度因子,主要内容包含以下部分:(1)完成了含单裂纹平板表面点处应力强度因子的理论推导,解决了有限元模型计算裂纹表面点处应力强度因子的精度问题,给出了含单裂纹平板表面点处应力强度因子的求解方法。(2)以含单裂纹平板应力强度因子求解方法为基础,考虑共线多裂纹影响,分别研究含两相同裂纹、两相同长度裂纹、两相同形状比裂纹等特殊形式的应力强度因子问题;并且提出一般形式共线双裂纹应力强度因子的计算方法,给出了相应的计算公式。(3)以含单裂纹平板应力强度因子求解方法为基础,考虑T型焊接结构的影响,研究了含单裂纹的T型平板焊接接头应力强度因子问题;提出了以裂纹最大张口位移法为基础,估算含单裂纹T型平板焊接接头表面点处应力强度因子的方法。(4)进一步考虑裂纹间影响,研究含两相同裂纹、两相同长度裂纹、两相同形状比裂纹等T型平板焊接接头应力强度因子问题,并给出含一般共线双裂纹T型平板焊接接头应力强度因子求解方法,给出相应的计算公式。本文详细研究了含裂纹平板以及含裂纹T型平板焊接接头的应力强度因子问题,给出对应结构应力强度因子的计算方法,扩大现有最大张口位移法的工程应用范围。(本文来源于《大连理工大学》期刊2017-05-01）
双裂纹论文开题报告
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
为了求解椭圆孔边二维裂纹尖端的应力强度因子,提出一种基于Muskhelishvili复变函数理论和有限截项原则的应力强度因子求解方法。首先将超越函数形式的保角映射函数展开为有限项级数,然后利用复变函数理论推导出应力函数,从而求解椭圆孔边任意长度双裂纹的复合型应力强度因子。与其他解法相比,本文方法的计算结果有效,且适用性更广、计算效率更高。算例表明,椭圆孔边裂纹的无量纲应力强度因子受椭圆孔半轴比、裂纹长度和应力夹角的综合影响。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
双裂纹论文参考文献
[1].邓凯.基于Abaqus的双裂纹不同间距对裂纹扩展速率的研究[J].云南化工.2019
[2].祝青钰,周锐.椭圆孔边任意长度双裂纹复合型应力强度因子复变函数解[J].机械强度.2019
[3].祝青钰,宋博,曾照洋.部分裂纹面受力情形下无限大板孔边双裂纹的张开位移研究[J].机械强度.2019
[4].崇哲文,马廷霞,轩恒.海底悬跨管道表面双裂纹数值分析[J].中国安全生产科学技术.2018
[5].韩雪靖,楼晓明,王宝,黄慎.爆炸荷载作用下共线不等长双裂纹拓展规律研究[J].有色金属(矿山部分).2018
[6].谢芳,刘德俊,杨正伟.压力容器内外壁轴向双裂纹相互作用[J].油气储运.2019
[7].赵金海,唐和生,薛松涛.Peridynamic含初始缺陷中心平行双裂纹扩展分析[J].哈尔滨工程大学学报.2018
[8].杨平.双轴压缩下混凝土预制双裂纹扩展与应力应变关系研究[J].硅酸盐通报.2018
[9].艾长发,徐铖,任东亚,郭玉金,阳恩慧.移动荷载下含纵横向双裂纹沥青路面复合断裂特性[J].西南交通大学学报.2018
[10].范新帅.含双裂纹损伤船体典型结构应力强度因子评估方法研究[D].大连理工大学.2017