运行效率评价论文-王羽尘,刘宇航,白莹佳

运行效率评价论文-王羽尘,刘宇航,白莹佳

导读:本文包含了运行效率评价论文开题报告文献综述及选题提纲参考文献,主要关键词:城市交通,单向交通网络,运行效率,数据包络分析

运行效率评价论文文献综述

王羽尘,刘宇航,白莹佳[1](2019)在《基于数据包络分析的单向交通网络运行效率评价》一文中研究指出为了缓解交通拥堵和提高单向交通网络的运行效率,建立了基于数据包络分析法的评价模型并对其影响因素进行分析。首先确定了单向交通网络的运行效率评价指标,然后将路网结构和路网运行状况分别作为输入与输出变量建立了评价模型,选择路网级配水平、非直线系数、路网密度等指标作为投入指标层,路网平均饱和度和车辆绕行时间作为产出指标层。基于该运行效率评价模型对南京市某街区的单向交通网络运行效率进行分析,发现所提供的组织方案可实现该路网运行效率最优。最后,通过Vissim数据显示功能对评价模型的有效性进行了验证。案例研究结果表明,采用Z形和C形走向的交通组织方案可使模型的运行效率达到最佳;适当提高支路网密度可使区域单向交通组织得以有效优化。(本文来源于《交通运输研究》期刊2019年04期)

简玉峰,刘长生[2](2019)在《“校企互动型”旅游管理人才培养模式的运行效率评价模型构建》一文中研究指出"校企互动型"旅游管理人才培养模式最为显着的特点是将学校理论教学、企业实践提升、教师进入企业、企业高管高校兼任、责任共担、收益共享双赢等环节有机互动起来,在培养方案、途径、方法、资金投入等方有很大差异性。旅游管理人才培养质量将会显着提高,培养成本也会大大增加。因此,构建"校企互动型"人才培养模式运行效率评价模型,对推进旅游管(本文来源于《当代旅游》期刊2019年11期)

魏建良,蒋芬,纪浩[3](2019)在《浙江省众创空间运行效率评价与发展策略研究》一文中研究指出作为互联网时代新型的、开放式的创业支持平台,众创空间已成为浙江省整个创新创业生态系统的重要组成部分。浙江省众创空间发展态势良好,与广东、江苏等一同进入了全国先进行列。浙江工商大学魏建良教授带领的课题组全面调研了浙江省众创空间的发展现状,对全省415家众创空间的运行绩效进行了评估,在此基础上,提出加快推进浙江省众创空间建设的对策建议。(本文来源于《今日科技》期刊2019年10期)

刘利,王楠,武爱文[4](2019)在《医改背景下基于DEA的医院科室运行效率评价》一文中研究指出目的应用数据包络分析方法评价北京市某肿瘤专科医院医药分开综合改革前后科室运行效率,为科室精细化管理提供参考依据。方法分析改革前后一年的临床科室运行数据,运用DEA的CCR和BCC模型进行年度分析,运用Malmquist指数模型进行跨期分析。结果从科室所处的规模报酬状态看,医改前有9个(40.91%)科室处于规模报酬不变阶段、为最优规模状态,医改后有7个(31.82%)科室处于规模报酬不变阶段。研究期间,Malmquist指数均值为1.003,并且非手术类科室平均全要素生产效率指数(1.068)高于手术类科室(0.966)。结论医改后临床科室的生产效率整体平稳略有提升,但需要重点关注手术类科室资源的配置和运行效率。(本文来源于《中国卫生统计》期刊2019年05期)

况爱武,杨欢[5](2019)在《考虑需求不确定性的路网运行效率评价》一文中研究指出为考察需求不确定性对路网运行效率的影响,假定出行者在Gamma分布的需求下依据旅行时间均值选择路径,建立了与网络均衡条件等价的交通分配变分不等式模型。以平均每条路段上单位旅行时间能够服务的车公里数作为度量指标给出了考虑需求随机性的路网运行效率评价方法,利用测试网络分析了需求波动程度、需求总量以及出行者感知误差参数对运行效率的影响。数值分析结果表明:(1)在相同的需求均值下,需求波动程度增加会降低路网的运行效率;(2)随需求总量的增加,路网运行效率呈现先上升后下降的变化趋势,合理的需求总量能确保网络维持在较高的运行效率;(3)针对拥挤交通网络改善出行者的感知误差能适度提升路网的运行效率。研究成果丰富了随机路网运行效率评价方法,有助于提高实际路网运行效率评价结果的准确性。(本文来源于《系统工程》期刊2019年05期)

徐莉,胡文彪,张正午[6](2019)在《基于区域创新能力的众创空间运行效率评价——以我国30省份的众创空间为例》一文中研究指出基于区域创新能力的视角,采用数据包络分析(DEA)模型和DEA-Malmquist指数,参照2016—2017年我国省级面板统计数据,构建众创空间的投入产出指标体系,从静态和动态两个维度对我国30个省区市(未含西藏和港澳台地区)众创空间的运行效率状况进行评价分析。研究结果表明:中部地区的创新综合效率优于东、西部地区,其中纯技术效率是造成综合效率低下的主要原因,各区域创新发展程度差异会加剧其众创空间的运行效率差异;部分省区市的全要素生产率仍未能达到有效状态,纯技术效率变化指数和技术进步变化指数是主要制约因素。基于研究结论,提出4点建议,为政府和相关企业对众创空间的运营管理提供参考。(本文来源于《科技管理研究》期刊2019年17期)

王丽,樊杰,郭锐,刘汉初[7](2019)在《基于DEA方法的国家高新技术产业开发区运行效率评价》一文中研究指出本文以2010年9月和11月成立的27家国家高新区为研究对象,运用DEA方法分别对2011年、2014年和2017年国家高新区的运行效率及其分解指数进行深入研究。结果发现:国家高新区整体运行效率不高,27个国家高新区仅有少数达到运行有效;各国家高新区运行效率存在明显的个体差异性,"四大区域"国家高新区运行效率均值表现为东北部>西部>中部>东部的特征;国家高新区总体水平不高是由纯技术效率和规模效率均较低造成的,其中规模效率偏低是主要原因。针对国家高新区存在的问题,本文进一步提出相关建议,以期促进各国家高新区提高运行效率的同时,实现区域协调发展。(本文来源于《工业技术经济》期刊2019年09期)

魏艳艳[8](2019)在《我国省级城乡居民基本养老保险基金运行效率评价》一文中研究指出本文采用除港澳台以外的我国31个省、自治区、直辖市2015—2017年的数据,结合DEA模型和Malmquist指数,从静态和动态两个角度对我国城乡居民基本养老保险基金运行效率进行评价。结果表明:2017年我国城乡居民基本养老保险整体运行效率偏低,这是由于纯技术效率和规模效率偏低所导致的;由于受技术衰退的影响,2015—2017年各省基本养老保险的全要素生产率普遍呈下降趋势。所以,政府应更加重视城乡居民基本养老保险的发展状况,通过制定相应的政策来合理引导资源的投入和产出,提高城乡居民基本养老保险基金的运行效率,实现城乡居民基本养老保险的可持续发展。(本文来源于《广西质量监督导报》期刊2019年07期)

田登登,蒋黎晅,胡雅琴[9](2019)在《基于ANP-FUZZY的物流企业运行效率评价》一文中研究指出本文通过分析物流运行效率,解决数据包络分析DEA在物流效率分析的不足,提出ANP-FUZZY网络模糊综合评价法,对企业物流运行效率进行评价。研究表明物流受宏观经济政策的影响,物流企业的整体运行效率偏低,效率值仅为3.565,资源整合效率和服务创新效率相对较好,但物流成本效率、供应链协同效率以及信息技术效率明显不足。为促进物流企业运行效率的提升,本文在提出了相关对策的同时,也为其它物流企业提高运行效率提供了参考。(本文来源于《商业经济研究》期刊2019年13期)

颜晓平[10](2019)在《空压机系统实际运行效率评价方法研究》一文中研究指出围绕工业生产型企业空压机系统实际运行效率评价方法进行研究,通过对空压机系统中空压机、干燥机、过滤器、排水器、储气罐、供气管网等各影响系统能效水平因素的分析,结合空压机系统中机组能效等级、机型配置合理性、干燥机压缩空气消耗量、供气管网布置、压缩空气泄漏情况、系统管理工作执行情况等多个方面,提出采用权重计算法综合评价空压机系统实际运行效率。(本文来源于《信息技术与标准化》期刊2019年07期)

运行效率评价论文开题报告

(1)论文研究背景及目的

此处内容要求:

首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景,再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题,并提出你的论文准备的观点或解决方法。

写法范例:

"校企互动型"旅游管理人才培养模式最为显着的特点是将学校理论教学、企业实践提升、教师进入企业、企业高管高校兼任、责任共担、收益共享双赢等环节有机互动起来,在培养方案、途径、方法、资金投入等方有很大差异性。旅游管理人才培养质量将会显着提高,培养成本也会大大增加。因此,构建"校企互动型"人才培养模式运行效率评价模型,对推进旅游管

(2)本文研究方法

调查法:该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。

观察法:用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。

实验法:通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。

文献研究法:通过调查文献来获得资料,从而全面的、正确的了解掌握研究方法。

实证研究法:依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。

定性分析法:对研究对象进行“质”的方面的研究,这个方法需要计算的数据较少。

定量分析法:通过具体的数字,使人们对研究对象的认识进一步精确化。

跨学科研究法:运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。

功能分析法:这是社会科学用来分析社会现象的一种方法,从某一功能出发研究多个方面的影响。

模拟法:通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。

运行效率评价论文参考文献

[1].王羽尘,刘宇航,白莹佳.基于数据包络分析的单向交通网络运行效率评价[J].交通运输研究.2019

[2].简玉峰,刘长生.“校企互动型”旅游管理人才培养模式的运行效率评价模型构建[J].当代旅游.2019

[3].魏建良,蒋芬,纪浩.浙江省众创空间运行效率评价与发展策略研究[J].今日科技.2019

[4].刘利,王楠,武爱文.医改背景下基于DEA的医院科室运行效率评价[J].中国卫生统计.2019

[5].况爱武,杨欢.考虑需求不确定性的路网运行效率评价[J].系统工程.2019

[6].徐莉,胡文彪,张正午.基于区域创新能力的众创空间运行效率评价——以我国30省份的众创空间为例[J].科技管理研究.2019

[7].王丽,樊杰,郭锐,刘汉初.基于DEA方法的国家高新技术产业开发区运行效率评价[J].工业技术经济.2019

[8].魏艳艳.我国省级城乡居民基本养老保险基金运行效率评价[J].广西质量监督导报.2019

[9].田登登,蒋黎晅,胡雅琴.基于ANP-FUZZY的物流企业运行效率评价[J].商业经济研究.2019

[10].颜晓平.空压机系统实际运行效率评价方法研究[J].信息技术与标准化.2019

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