本文主要研究内容
作者陈思遐,马驷,陈福贵（2019）在《城市轨道交通潮汐客流与运能匹配的多交路运输组织方案研究》一文中研究指出：城市轨道交通网络中的客流存在着规律性的动态变化,其中最为明显且突出的是由于居民通勤通学的出行需求所带来的潮汐交通现象。在潮汐交通现象较为明显的线路中,客流存在着时间与空间上的不均衡分布,使得部分区间的运能未得到充分利用或者部分区间的运能紧张。据此,本文以成都地铁1号线为例,针对其潮汐客流特征展开研究,识别运能不足或运能过剩的区间,并建立多目标优化模型求解出针对具体线路的多交路运输组织优化方案,最后对优化方案的效果做出评价。
Abstract
cheng shi gui dao jiao tong wang lao zhong de ke liu cun zai zhao gui lv xing de dong tai bian hua ,ji zhong zui wei ming xian ju tu chu de shi you yu ju min tong qin tong xue de chu hang xu qiu suo dai lai de chao xi jiao tong xian xiang 。zai chao xi jiao tong xian xiang jiao wei ming xian de xian lu zhong ,ke liu cun zai zhao shi jian yu kong jian shang de bu jun heng fen bu ,shi de bu fen ou jian de yun neng wei de dao chong fen li yong huo zhe bu fen ou jian de yun neng jin zhang 。ju ci ,ben wen yi cheng dou de tie 1hao xian wei li ,zhen dui ji chao xi ke liu te zheng zhan kai yan jiu ,shi bie yun neng bu zu huo yun neng guo sheng de ou jian ,bing jian li duo mu biao you hua mo xing qiu jie chu zhen dui ju ti xian lu de duo jiao lu yun shu zu zhi you hua fang an ,zui hou dui you hua fang an de xiao guo zuo chu ping jia 。
论文参考文献
论文详细介绍
论文作者分别是来自综合运输的陈思遐,马驷,陈福贵，发表于刊物综合运输2019年10期论文，是一篇关于城市轨道交通论文,潮汐客流论文,运能论文,多交路运输组织优化论文,综合运输2019年10期论文的文章。本文可供学术参考使用，各位学者可以免费参考阅读下载，文章观点不代表本站观点，资料来自综合运输2019年10期论文网站，若本站收录的文献无意侵犯了您的著作版权，请联系我们删除。
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