中国铁路沈阳局集团公司工电检测所辽宁省沈阳市110021
摘要：如何高效、准确地制作LKJ基础数据一直是LKJ装置应用的一项重点工作。当前，我国铁路线路建设处于一个大发展时期，导致了LKJ基础数据的编制工作越来越频繁，对数据管理的安全性要求越来越高，急需加强LKJ基础数据的编制管理和过程控制。
关键词：列车；监控装置；数据版本；方案
LKJ车载数据换装信息网络化、管理闭环化是现场作业和管理工作的需要，结合机务、电务的实际工作流程设计研发相应的LKJ车载数据换装及版本管理系统是改进LKJ车载数据换装管理的可行之道。
一、系统设计架构及组成
1.系统架构。系统应用程序体系采用多层分布式应用系统架构，在多层体系结构中，由服务器集中实现应用逻辑。采用服务器集中配置可以实现段间信息的互通，实现LKJ车载数据跨段委托换装管理。系统采用BS方式设计，客户端不安装专门软件，通过连接铁路OA网络的计算机使用IE浏览器访问系统网址即可操作系统，保证了客户访问程序及数据即时最新，便于系统的后期升级维护。
2.系统组成。系统主要由数据库服务器、通信服务器、换装管理子系统、便携式LKJ版本复核仪、机务派班室版本监测显示终端、网络防火墙和铁路内网、路局MTUP平台等构成。
二、设计原则
(1)高效:采用多层分布式应用服务器数据管理，数据集中存储，实现多用户同时在线操作。(2)可靠:数据集中存储于数据库而非文件，存储稳定性好，且系统充分应用容错处理，避免因异常而退出系统的情况，数据库操作采用数据事务
管理，数据同步处理，降低数据发生混乱的概率，应用程序服务器程序经过容错、纠错处理，使操作更可靠。(3)易用:系统界面内容丰富，单界面信息量大，软件采用表格与图形界面编辑结合的形式，使用方便，操作直观，界面友好。(4)安全:系统采用数据权限与角色管理，不同类型的数据由不同权限的用户维护和管理，避免因管理错误带来的数据混乱的情况，应用程序服务器安装网络防火墙，数据库进行安全登录认证管理，避免数据泄漏。(5)可扩展:整个系统采用模块化编程技术，便于系统的升级、维护和功能模块的扩展。
三、关键技术
1.系统利用GPＲS等技术，通过便携式版本复核仪实时传输列车LKJ车载数据的组合版本信息，系统不仅采集、传输LKJ车载数据和程序版本信息，还实现了十几种LKJ版本信息的实时传输，并预留了扩展接口，可根据业务需要，传输更多有用的版本信息，具备很强的创新特点。
2.系统基于铁路安全平台技术，通过专业的移动无线传输设备采集和实时传输LKJ车载数据版本等信息，安全性高，具备如此安全级别的LKJ版本监测系统在国内尚属首次。
3.系统着眼于铁路局间机车LKJ车载数据版本信息的统一管理，为全路列车监控管理信息实现数据共享和互联互通打下了坚实的基础。致力于信息共享的高起点设计符合铁路发展的需要，代表铁路新技术的发展方向。
4.LKJ车载数据版本等信息的实时传输使得各级管理部门及时掌握当前机车LKJ数据版本信息和换装计划完成情况成为可能，创造性地实现了LKJ车载数据版本异常状况的实时预警，杜绝所有计划换装范围内的机车LKJ出现错换或漏换问题。
5.主要功能，(1)换装数据发布:路局电务处接到运输处发布的LKJ车载数据换装电报后，发布路局LKJ车载数据换装方案，包括数据版本号及相关数据资料。(2)换装方案制定:电务、机务段接到路局换装方案后，根据实际情况制定具体换装方案，包括换装过渡期、换装机车范围、换装版本号、各整备点机车数据版本换装出库卡控时间等。(3)换装派工:由电务段车载车间根据换装机车、换装地点与换装小组做相应的换装任务分派。各换装小组通过便携式版本复核仪实时掌握换装任务。(4)入库提醒:接入机务机车整备系统中的机车停靠位置信息，通过便携式版本复核仪对换装作业小组做相应的机车入库提示。(5)版本换装:作业小组完成LKJ车载数据换装后，生成并使用便携式版本复核仪转储相应的LKJ检测文件。(6)换装复核:作业小组通过便携式版本复核仪向系统服务器发送换装完成后的版本信息，并等待换装的反馈信息(不在换装范围内、换装错误、换装正确、已完成换装)，发起版本复核至收到复核反馈为一个完整版本核对周期。在版本复核仪与版本校核服务器网络断开的情况下由版本复核仪根据预置换装计划进行版本比对，并显示比对结果。(7)换装报警:换装小组发回的版本校核信息经服务器验证版本错误时，在系统中弹出相应的报警提示框，并在版本复核仪器端做换装错误的语音警示。(8)换装确认:电务换装作业小组完成换装版本复核后，机务确认人使用便携式版本复核仪进行换装确认操作。(9)换装信息分享:依据GPS定位信息，确定换装小组所处换装作业点。在同一地点区域内作业的版本复核仪，每换装完成一台机车，向其余版本复核仪分享换装完成信息。(10)换装盯控:系统主页面实时显示当前换装工程的换装工作进度，每5s更新一次换装进度信息。(11)换装监测显示:在机务派班室监测显示界面，以色彩标注方式显示机车LKJ数据版本换装进度，并以红色警示出库卡控时间后未按计划完成换装的机车。(12)机车运用报警:结合机车周转图计划信息、机车数据版本换装结果信息以及数据版本运用范围信息，在机车周转图系统上做机车运用警示;在换装盯控界面上做机车运用警示信息。(13)信息查询、汇总:可实时查询LKJ车载数据换装进度、机车LKJ车载数据在用版本、换装人员信息等，并可输出相关信息报表。
四、系统创新点
通过研发新的版本读取、复核设备与版本换装数据库进行无线通信对版本进行复核的新思路。
1.实现了对于LKJ车载数据换装的全面闭环卡控，涵盖换装计划下达、换装施工组织、版本信息管理、LKJ车载版本实时获取、错误版本信息报警等各个环节，为数据换装管理提供了新的技术保障手段，保证LKJ车载数据换装及时、可靠。
2.研发新的LKJ便携式版本复核仪，在整个系统里实现了实时获取版本信息，并通过无线网络发送到服务器端，为服务器端版本比对实现了实时现场采集功能，并及时通过无线网络接收服务器端现场换装比对结果。
3.版本复核服务器端实时复核，实现LKJ便携式版本复核仪与LKJ版本监控系统软件的数据传输功能，它通过GSM网络接收LKJ便携式版本复核仪发送的版本信息，并将信息上传给LKJ版本监控系统软件，由系统软件来进行判断，再将复核结果信息通过GSM网络传送给LKJ便携式版本复核仪。
4.依托成熟的GSM＆GPＲS无线通信技术，系统采用GSM＆GPＲS无线通信中的短消息技术实现对换装版本的复核与校验，以及在换装计划下达过程中向站段负责人下发换装计划下达的短消息通知。GSM无线通信技术是当前成熟的技术，成功将其引入到版本换装作业卡控中保证版本换装的正确性与换装计划下发过程中的消息通知。
5.通过GPS定位信息结合电子围栏设置，确定LKJ车载数据换装小组作业地点，提供机车入库实时提示，并为系统记录换装作业信息及后续追溯提供更为详尽的信息。
总结：
研发专业的LKJ基础数据管理和模拟检验系统并加以应用，将在很大程度上提高现场LKJ基础数据复核、检验的工作效率，并将使得LKJ基础数据管理高效化、规范化成为现实。
参考文献：
[1]许春燕．LKJ车载数据换装及版本卡控信息化管理方案实践.2017.
[2]王丹阳，浅谈LKJ基础数据的编制复核及信息化管理的研究.2018.