气动仿真论文-何文凯,陈紫轩,张轶,高隆隆,张迪嘉

气动仿真论文-何文凯,陈紫轩,张轶,高隆隆,张迪嘉

导读:本文包含了气动仿真论文开题报告文献综述及选题提纲参考文献,主要关键词:高压气动系统,高压电-气伺服阀,伺服控制,反馈线性化PID

气动仿真论文文献综述

何文凯,陈紫轩,张轶,高隆隆,张迪嘉[1](2019)在《高压气动系统负载容腔压力伺服控制仿真研究》一文中研究指出为满足某气体发生系统安装空间小、重量轻、动态响应快、控制精度高等要求,设计了高压气动压力伺服控制系统,并采用高压电-气伺服阀实现了负载压力的高响应高精度控制。建立了系统数学模型,包括高压气瓶热力学方程、高压电-气伺服阀传递函数与流量方程、负载容腔压力变化与排气流量方程等子模型,并设计了反馈线性化PID控制器。基于MATLAB/Simulink平台建立了高压气动系统仿真模型,仿真研究了高压气瓶容积与初始气源压力、负载容腔排气孔通径等参数对系统负载压力控制性能的影响规律。研究结果为该系统的优化设计与实验研究提供重要理论依据。(本文来源于《液压与气动》期刊2019年12期)

李艳红,张小青,李雅静[2](2019)在《翼伞气动性能数值仿真》一文中研究指出针对空投系统以及航天器回收过程中的翼伞,采用计算流体动力学法对翼伞气动性能进行研究,通过数值仿真获取翼伞气动参数及参数变化规律,并与传统风洞试验法进行比较,对比结果说明了数值仿真所获参数的准确性,验证了计算流体动力学法对翼伞气动性能研究的可行性,并克服了风洞试验法在翼伞气动性能测试中受伞衣规模尺寸的约束问题。(本文来源于《咸阳师范学院学报》期刊2019年06期)

洪嘉华,钟灵煦,曹红军[3](2019)在《旋转压缩机气动噪声的数值仿真研究及应用》一文中研究指出本文介绍了一种基于CFD流体仿真技术与Lighthill声拟理论的对于旋转式压缩机气流噪声的研究方法。本研究方法主要由两部分组成:第一步是通过宽频噪声源模型(Broadband Noise Model)对压缩机内由制冷剂引起的气流噪声源进行初步的定位及定性分析;第二步,建立基于Lighthill声拟理论的气流噪声预报模型。预报模型对流体NavierStokes控制方程进行求解,并采用LES/DES模型对压缩机内由制冷剂引起的气动声源进行模拟重构,接着采用积分法和边界元法分别对气动噪声源部分关于FW-H方程(Ffowcs Williams-Hawkings)进行求解,从而模拟气动声源在压缩机内的传播过程。同时,基于本研究方法,本文分别对旋转式压缩机的储液器及消音器内的气动声源问题进行了研究。(本文来源于《2019年中国家用电器技术大会论文集》期刊2019-10-21)

谢冲冲,李莹[4](2019)在《基于Solidworks的气动丝网版上胶装置的建模与仿真分析》一文中研究指出借助Solidworks软件,来设计模拟气动丝网版上胶装置的结构,对部件进行叁维建模和模型装配,并利用Solidworks Simulation插件对上胶网版进行受力分析,以及Motion插件对整个气动丝网版上胶机构进行运动仿真,得出数据以及仿真结果有助于我们分析气动丝网版上胶机构的可行性,其中有限元分析计算,使我们对所设计方案能够更好地进行综合评价。(本文来源于《软件》期刊2019年10期)

王一磊,吴尧[5](2019)在《关于超高建筑气动特征的独立分量仿真研究》一文中研究指出超高建筑的气动特征是影响建筑本身结构荷载的重要因素,也是影响建筑舒适性的关键,现有的建筑气动特征分析大多基于主分量方法,导致特征向量分解不准确,且特征模态交叉。为解决上述问题,提出了关于超高建筑气动特征的独立分量分析方法。方法是将超高建筑气动特征视为包含若干特征信号组成的混合信号,对其进行独立分量的分离处理。首先,将混合信号做白化操作,能够提高算法的执行效率。再引入信息熵,利用混合信号符合高斯分布的特性,将问题转化成分离非高斯分量,并设计了相应的目标函数用于判断分离条件。最后通过迭代处理得到独立分量。通过仿真,分别得出了各阶特征所占比例,以及随建筑高度变化对阻力、升力和扭矩的影响,根据实验结果,验证了独立分量分析方法对于超高建筑气动特征分析的有效性。(本文来源于《计算机仿真》期刊2019年10期)

陈运剑,刘畅,帅超[6](2019)在《推力可调节固体火箭发动机气动仿真》一文中研究指出以某推力可调固体火箭发动机为研究对象,采用数值分析方法对包含发动机以及执行机构的流场区域进行网格划分,选择适合发动机管道流动的RNG k—ε湍流模型对其进行数值计算。计算结果揭示了发动机尾流场的流动状况,并得到了发动机主推力、执行机构桨片所受力矩随桨偏角以及发动机喷口阻塞率的变化关系。所得结论可以为相关工程运用提供参考。(本文来源于《机械工程与自动化》期刊2019年05期)

孙百征[7](2019)在《基于Fluid SIM的液压传动与气动技术课程仿真教学研究》一文中研究指出本文以乌鲁木齐技师学院液压传动与气动技术课程为例,结合典型实例介绍了FluidSIM软件在教学中的应用,阐述了授课教师如何运用FluidSIM软件解决液压传动与气动技术授课过程中存在的突出问题,为液压传动与气动技术课程教学提供了借鉴。(本文来源于《教育现代化》期刊2019年78期)

方健,王夫亮[8](2019)在《旋转车轮气动效应的CFD仿真和风洞实验及减阻优化研究》一文中研究指出本文中以上汽通用公司两款车型为研究对象,运用运动参考坐标系(MRF)方法中的多重参考坐标系(MRF)方案,模拟了车轮转动,对车轮静止和转动条件下汽车的气动特性进行了CFD仿真和风洞实验。通过仿真与风洞实验结果的对比,验证了MRF方法模拟车轮转动气动效应的准确性。基于流场仿真结果分析了转动车轮气动阻力的产生机理和转动车轮对尾流结构和尾端压力的影响,探讨了车轮转动引起整车C_d变化的流场作用机理。根据流场分布特点提出车轮减阻优化方案,仿真结果表明,最优方案能显着降低C_d。本研究提供了准确模拟车轮转动气动效应的流场CFD仿真方案,分析了车轮转动相关的复杂流场相互作用机理,为车轮和尾端区域气动优化开发提供了有益参考。(本文来源于《汽车工程》期刊2019年09期)

庄严,张延杰,林清龙,杨超[9](2019)在《某车型后视镜气动噪声仿真优化》一文中研究指出为确保高速工况下,某SUV车型具有较优的风噪性能,本文采用商业软件STAR-CCM+与VAOne相结合的方法,仿真分析了后视镜造型对风噪的影响,并对后视镜提出优化方案。该研究方法与结果对汽车风噪研究以及后视镜外造型设计具有一定的指导意义。(本文来源于《2019中国汽车工程学会汽车空气动力学分会学术年会论文集》期刊2019-09-04)

林雪冬[10](2019)在《基于虚拟仿真技术的液压与气动技术课程的教学改革实践研究》一文中研究指出随着信息化技术与教育教学的不断融合,传统的教学手段已无法吸引学生的兴趣和关注度,难以实现教育效果的最优化。借助虚拟仿真技术,让液压元件、液压系统回路"动起来",提高学生的学习兴趣,加深学生对液压知识的理解。该文基于虚拟仿真的液压与气动技术,将虚拟仿真技术应用在液压的教学之中,探讨以虚拟仿真技术提高教学效果的策略。(本文来源于《科技资讯》期刊2019年21期)

气动仿真论文开题报告

(1)论文研究背景及目的

此处内容要求:

首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景,再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题,并提出你的论文准备的观点或解决方法。

写法范例:

针对空投系统以及航天器回收过程中的翼伞,采用计算流体动力学法对翼伞气动性能进行研究,通过数值仿真获取翼伞气动参数及参数变化规律,并与传统风洞试验法进行比较,对比结果说明了数值仿真所获参数的准确性,验证了计算流体动力学法对翼伞气动性能研究的可行性,并克服了风洞试验法在翼伞气动性能测试中受伞衣规模尺寸的约束问题。

(2)本文研究方法

调查法:该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。

观察法:用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。

实验法:通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。

文献研究法:通过调查文献来获得资料,从而全面的、正确的了解掌握研究方法。

实证研究法:依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。

定性分析法:对研究对象进行“质”的方面的研究,这个方法需要计算的数据较少。

定量分析法:通过具体的数字,使人们对研究对象的认识进一步精确化。

跨学科研究法:运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。

功能分析法:这是社会科学用来分析社会现象的一种方法,从某一功能出发研究多个方面的影响。

模拟法:通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。

气动仿真论文参考文献

[1].何文凯,陈紫轩,张轶,高隆隆,张迪嘉.高压气动系统负载容腔压力伺服控制仿真研究[J].液压与气动.2019

[2].李艳红,张小青,李雅静.翼伞气动性能数值仿真[J].咸阳师范学院学报.2019

[3].洪嘉华,钟灵煦,曹红军.旋转压缩机气动噪声的数值仿真研究及应用[C].2019年中国家用电器技术大会论文集.2019

[4].谢冲冲,李莹.基于Solidworks的气动丝网版上胶装置的建模与仿真分析[J].软件.2019

[5].王一磊,吴尧.关于超高建筑气动特征的独立分量仿真研究[J].计算机仿真.2019

[6].陈运剑,刘畅,帅超.推力可调节固体火箭发动机气动仿真[J].机械工程与自动化.2019

[7].孙百征.基于FluidSIM的液压传动与气动技术课程仿真教学研究[J].教育现代化.2019

[8].方健,王夫亮.旋转车轮气动效应的CFD仿真和风洞实验及减阻优化研究[J].汽车工程.2019

[9].庄严,张延杰,林清龙,杨超.某车型后视镜气动噪声仿真优化[C].2019中国汽车工程学会汽车空气动力学分会学术年会论文集.2019

[10].林雪冬.基于虚拟仿真技术的液压与气动技术课程的教学改革实践研究[J].科技资讯.2019

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