本文主要研究内容
作者陈锐林,陈秀华（2019）在《长期荷载作用卸载后的锈蚀钢-混凝土组合梁抗弯性能试验研究》一文中研究指出：为研究长期荷载卸载后锈蚀简支组合梁的抗弯性能,进行了6片钢-混凝土简支组合梁的抗弯性能试验,采用电化学腐蚀方法对组合梁进行加速腐蚀,使用5%浓度的NaCl溶液作为电解液。对钢梁和钢筋进行防腐处理,以达到仅使试件指定部位生锈的目的。腐蚀速率通过调节腐蚀电流来控制。在腐蚀和长期荷载作用200天后卸载,测试组合梁的抗弯性能。研究了腐蚀与长期荷载共同作用对组合梁挠度、滑移、应变及极限承载力的影响。试验结果表明:(1)在长期荷载作用下,组合梁的截面应变和界面相对滑移前期得到增长,但对试件的最大应变和最大滑移值影响甚微。(2)栓钉锈蚀导致组合梁整体刚度降低,延性变差;(3)经过栓钉锈蚀,组合梁的抗剪连接程度下降,混凝土板与钢梁工作协同性变差,组合梁抗剪连接程度降低导致滑移量增长,钢材塑性得不到充分发挥,试件的受弯承载力降低;(4)栓钉锈蚀导致栓钉与混凝土的有效接触面积减少,截面组合程度减弱,混凝土压应力提高,应变增大;(5)栓钉锈蚀导致栓钉抗剪切变形能力减弱,试件的滑移增长速率明显增大,相同荷载下,栓钉锈蚀率越高,组合梁相对滑移的最大值越大;(6)栓钉锈蚀更严重的组合梁在同一荷载等级下应变量更大。
Abstract
wei yan jiu chang ji he zai xie zai hou xiu shi jian zhi zu ge liang de kang wan xing neng ,jin hang le 6pian gang -hun ning tu jian zhi zu ge liang de kang wan xing neng shi yan ,cai yong dian hua xue fu shi fang fa dui zu ge liang jin hang jia su fu shi ,shi yong 5%nong du de NaClrong ye zuo wei dian jie ye 。dui gang liang he gang jin jin hang fang fu chu li ,yi da dao jin shi shi jian zhi ding bu wei sheng xiu de mu de 。fu shi su lv tong guo diao jie fu shi dian liu lai kong zhi 。zai fu shi he chang ji he zai zuo yong 200tian hou xie zai ,ce shi zu ge liang de kang wan xing neng 。yan jiu le fu shi yu chang ji he zai gong tong zuo yong dui zu ge liang nao du 、hua yi 、ying bian ji ji xian cheng zai li de ying xiang 。shi yan jie guo biao ming :(1)zai chang ji he zai zuo yong xia ,zu ge liang de jie mian ying bian he jie mian xiang dui hua yi qian ji de dao zeng chang ,dan dui shi jian de zui da ying bian he zui da hua yi zhi ying xiang shen wei 。(2)shuan ding xiu shi dao zhi zu ge liang zheng ti gang du jiang di ,yan xing bian cha ;(3)jing guo shuan ding xiu shi ,zu ge liang de kang jian lian jie cheng du xia jiang ,hun ning tu ban yu gang liang gong zuo xie tong xing bian cha ,zu ge liang kang jian lian jie cheng du jiang di dao zhi hua yi liang zeng chang ,gang cai su xing de bu dao chong fen fa hui ,shi jian de shou wan cheng zai li jiang di ;(4)shuan ding xiu shi dao zhi shuan ding yu hun ning tu de you xiao jie chu mian ji jian shao ,jie mian zu ge cheng du jian ruo ,hun ning tu ya ying li di gao ,ying bian zeng da ;(5)shuan ding xiu shi dao zhi shuan ding kang jian qie bian xing neng li jian ruo ,shi jian de hua yi zeng chang su lv ming xian zeng da ,xiang tong he zai xia ,shuan ding xiu shi lv yue gao ,zu ge liang xiang dui hua yi de zui da zhi yue da ;(6)shuan ding xiu shi geng yan chong de zu ge liang zai tong yi he zai deng ji xia ying bian liang geng da 。
论文参考文献
论文详细介绍
论文作者分别是来自公路交通科技的陈锐林,陈秀华，发表于刊物公路交通科技2019年09期论文，是一篇关于桥梁工程论文,组合梁抗弯性能论文,抗弯性能试验论文,锈蚀钢混凝土组合梁论文,长期荷载论文,栓钉锈蚀论文,公路交通科技2019年09期论文的文章。本文可供学术参考使用，各位学者可以免费参考阅读下载，文章观点不代表本站观点，资料来自公路交通科技2019年09期论文网站，若本站收录的文献无意侵犯了您的著作版权，请联系我们删除。
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