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摘要：对于路桥的施工建设工作而言，主要是和人们的生活以及工作存在着比较重要的一个联系，所以必须要重视其路桥工程施工的质量问题，在对路桥进行施工的过程中，通过应用钢纤维缓混凝土的施工技术，也是作为施工单位重点进行关注的一个问题。在和其他的路桥工程施工工艺进行对比，钢纤维混凝土的施工技术在操作的过程中相对来说比较简单，性能也是比较强，施工的成本比较低，因此现如今在路桥进行施工的过程中已经是广泛的应用了钢纤维混凝土的施工技术。所以在本文之中，也是对于路桥施工过程中的钢纤维混凝土施工的技术应用进行了全面的分析研究，在这个基础之上也是提出了下文当中的一些内容，希望能够给与在进行同行业工作的人员可以提供出一定价值的参考。
关键词：路桥施工；钢纤维混凝土；施工技术
前言
钢纤维混凝土技术隶属于划时代技术包含的范畴之内，促使交通运输事业发展进程向前推进的速度得到一定程度的提升。钢纤维在混凝土中呈现出来一种乱象分布的态势，在对其加以一定程度的应用的基础上，可以使得混凝土土体中裂缝问题出现的几率得到有效的控制，以此为基础就可以使得混凝土的相对人性和强度水平得到一定程度的提升，并在抗震性能、抗冲击性能等层面上发挥出来的作用也是较为重要的。
1钢纤维混凝土概述
在钢纤维混凝土的制作过程中，主要是将钢纤维附着于混凝土的表面之上，以提高混凝土的性能。钢纤维混凝土的主要应用优势有以下几种：（1）耐磨性能以及抗冻性能相较于单纯的混凝土更好。（2）对于温度变化引起的混凝土裂缝，能在一定程度上避免，抗裂性能较强。（3）在实际的应用中，钢纤维混凝土具有更好的抗剪性能。（4）在钢纤维混凝土的制造中，结合了混凝土与钢纤维的优势，其抗冲击性与抗变形的能力都得到了很大的提高。（5）钢纤维混凝土在使用的过程中表现出了叫较好的抗压、抗弯以及抗拉的管理，并且在强度上得到了很大的提高。钢纤维混凝土相较于单纯混凝土性能更好的原因是，钢纤维与混凝土在结合中，有效地阻止了外力对于混凝土内部的影响，增强了混凝土强度，并且在实际的使用过程中，由于水泥与钢纤维在共同承受外力的作用，如果外力超出了混凝土的承受能力，钢结构会接过这份压力，就在很大程度上较少了混凝土的压力，提高了混凝土在应用过程中承重的极限。
2钢纤维混凝土在桥梁工程项目施工应用中应当注意的一些问题
2.1铺装桥面
加工钢纤维混凝土铺设在桥面之上，不单单是可以使得桥梁刚度和强度水平得到一定程度的提升，同时可以使得桥面铺装厚度降低，因此桥梁自重也就可以被控制在既定的范围之内，与此同时，也是可以使得桥梁本身的抗裂性能、舒适性以及耐久性水平得到一定程度的提高。在应用钢纤维混凝土技术的基础上，不单单是可以使得桥梁工程项目施工相关工作的整体水平从很大程度上得到提升，从某些层面上来说也是可以使得桥梁的使用时间可以有所增加。
2.2强化结构
一般情况之下来说钢纤维混凝土都是在桩顶抑或是桩尖部位之上得到应用的，以此为基础也就可以使得桩的穿透性能，抗冲击强度得到一定程度的提升，与此同时也是可以将锤击的次数控制在既定的范围之内的，在此基础之上桥梁工程项目施工相关工作进行的过程中，击穿桩顶问题出现的几率自然也就可以得到有效的控制，与此同时还能够增强桩尖的穿透力，从而有效地控制路桥工程的进度。
3路桥施工中钢纤维混凝土的施工技术应用
3.1钢纤维混凝土配比
如果在具体的施工过程中，钢纤维混凝土的相关配比不科学，那么就会导致它本身的质量不合格，从而导致整个施工的质量不能得到有效的保证。所以在具体施工中，一定要准确的把握好钢纤维的施工技术，钢纤维混凝土在具体配比过程中一定要注意要对其具体的体积进行仔细的测量以及相关的计算。还应该着重分析影响钢纤维的韧劲强度的因素，比如说在具体施工过程中一定要具体分析相关的用水量，以及含沙量。
3.2科学处理钢纤维结团现象
在对钢纤维混凝土进行具体搅拌的时候，很有可能会出现结团的现象，所以为了有效的避免这种现象发生，就应该具体安装一些分散装置，有效的利用这些装置去处理钢纤维结团现象，在这里要注意的是，一般将分散力控制在20～60kg，而且也应该将钢纤维具体分为若干次放入，这样的层次性就比较强。最后再放入细骨料，搅拌顺序以及搅拌的时间都要按照严格的规定进行，还应该注意，应该让搅拌设备适当的缓冲一段时间，给材料的冷却凝固留有一定的时间，从而提高设备的使用效率，而且对工程的整体质量也有一定程度的提升。
3.3合理使用钢纤维混凝土浇筑技术
在对钢纤维混凝土进行浇筑的时候，一定要隐藏浇筑接头，然后采用连续浇铸的方法，每浇筑完一次，则需要相压15～20mm，其次则需要进行钢纤维混凝土振捣操作，一般情况下都是使用的是插入式振动棒，它有着自身的优点，能够对于边角的混凝土起到良好的紧实作用，还能够将外部的混凝土进行充分的振捣，完成以后，再将其压入到已经倒好的混凝土中，将表面压平，从而提高美观程度。
3.4钢纤维混凝土成型之后的处理
钢纤维混凝土成型以后，还是会含有大量的沙砾，而且纤维分布也不是特别的均匀。所以，为了有效的提高整个路面桥梁的施工质量。一定要采用比较专业化的设备对于木面进行抹平，对于裸露在外的钢纤维来说，应该及时的用压纹机进行处理。因为钢纤维混凝土有着良好的收缩能力以及抗裂缝能力。所以可以利用钢纤维进行接缝，不会影响到整个施工的质量。
3.5分析钢纤维混凝土其它技术
钢纤维混凝土这种技术不仅在木桥方面起着比较大的作用，同时，对于一些隧道方面的加固或者是边坡支护等等方面都有很大的作用。利用钢纤维混凝土可以加强隧道的整体性能，同时还能够有效的避免漏水现象的发生及出现。对于一些施工环境比较恶劣的工厂来说，可以适当的利用钢纤维混凝土进行支护，从而提高整个工程的质量以及相关的使用性能。当路面发生破坏以后，还可以有效的利用钢纤维混凝土进行恰当的维护以及修补。加入钢纤维之后，能够促进相关的混凝土增强其抗压能力，同时也有良好的韧性。总之，使用钢纤维混凝土，可以有效的降低路面的厚度，从而降低整个施工工程的成本，另外也能够保证施工工程的质量，从而提高整个社会效益，总体上来说，高纤维混凝土技术在今后的发展中，有着不可或缺的地位。
结语
综上所述，钢纤维的混泥土施工技术进行应用也是使得我国的路桥建设更上一层楼，桥梁以及路面的整体实用性以及耐久性都得到了一定的提高，也是降低了现如今我国对于大量路桥的维护保养程度。通过对技术进行成功的利用，也是带动了更多的高新技术得到了相应的开发以及利用，钢纤维的混凝土技术出现也是保持了我国路桥工程施工技术
在国际上领先的一个地位，所以必须要能够对其钢纤维的混凝土施工技术做出深入的分析研究，施工工人也是需要能够快速的掌握以及熟练的进行利用，也是需要能够不断的对其优势和潜力进行发掘出来，这样才可以创造出更大的经济效益。
参考文献
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