本文主要研究内容
作者左沅君,李峭,熊华钢,卢广山（2019）在《航空电子MB-OFDM-UWB无线互连信道分析与仿真》一文中研究指出：多频带正交频分复用超宽带(MB-OFDM-UWB)是航空电子内部无线互连(WAIC)的候选通信体制之一,不同于普通的室内无线信道,超宽带信号在金属和复合材料的机舱内部存在复杂的反射和多径干扰。给出一种适用于WAIC应用的MB-OFDM-UWB无线通信系统物理层方案,并参照IEEE802.15.4a标准提出一种适应航空电子机舱内部特征的多簇多径UWB信道模型;通过基于接收球的反射角误差法仿真得到无线信道的冲激响应,确定了机舱环境下信道模型的簇到达率、径到达率和混合因子;进而采用Simulink进行MB-OFDM-UWB信号系统仿真,表明在110Mb/s码速率条件下,当误码率低于国际电信联盟(ITU)标准规定的10-6,机舱环境下的信噪比应比普通室内环境高1dB。另外,在研究过程中,为了确认电磁仿真中接收球半径的有效性,针对基准环境将仿真结果与文献报道的实测结果进行了对比。
Abstract
duo pin dai zheng jiao pin fen fu yong chao kuan dai (MB-OFDM-UWB)shi hang kong dian zi nei bu mo xian hu lian (WAIC)de hou shua tong xin ti zhi zhi yi ,bu tong yu pu tong de shi nei mo xian xin dao ,chao kuan dai xin hao zai jin shu he fu ge cai liao de ji cang nei bu cun zai fu za de fan she he duo jing gan rao 。gei chu yi chong kuo yong yu WAICying yong de MB-OFDM-UWBmo xian tong xin ji tong wu li ceng fang an ,bing can zhao IEEE802.15.4abiao zhun di chu yi chong kuo ying hang kong dian zi ji cang nei bu te zheng de duo cu duo jing UWBxin dao mo xing ;tong guo ji yu jie shou qiu de fan she jiao wu cha fa fang zhen de dao mo xian xin dao de chong ji xiang ying ,que ding le ji cang huan jing xia xin dao mo xing de cu dao da lv 、jing dao da lv he hun ge yin zi ;jin er cai yong Simulinkjin hang MB-OFDM-UWBxin hao ji tong fang zhen ,biao ming zai 110Mb/sma su lv tiao jian xia ,dang wu ma lv di yu guo ji dian xin lian meng (ITU)biao zhun gui ding de 10-6,ji cang huan jing xia de xin zao bi ying bi pu tong shi nei huan jing gao 1dB。ling wai ,zai yan jiu guo cheng zhong ,wei le que ren dian ci fang zhen zhong jie shou qiu ban jing de you xiao xing ,zhen dui ji zhun huan jing jiang fang zhen jie guo yu wen suo bao dao de shi ce jie guo jin hang le dui bi 。
论文参考文献
论文详细介绍
论文作者分别是来自航空学报的左沅君,李峭,熊华钢,卢广山，发表于刊物航空学报2019年07期论文，是一篇关于信道仿真论文,通信系统仿真论文,航空电子内部无线互连论文,航空学报2019年07期论文的文章。本文可供学术参考使用，各位学者可以免费参考阅读下载，文章观点不代表本站观点，资料来自航空学报2019年07期论文网站，若本站收录的文献无意侵犯了您的著作版权，请联系我们删除。
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