李清（新疆生产建设兵团第四师77团中学新疆昭苏835600）
中图分类号：G626.5文献标识码：A文章编号：ISSN1672-6715（2019）06-102-01
大多数老师都会遇到这种情况：现在的学生上课越来越沉默了。是我们的教学方法有问题还是学生对学习的注意力越来越低了？
新课改要求我们的课堂教学应该是充满生命活力，以学生为主体。让课堂涌动生命的热潮，焕发青春的气息。活力四射，激情飞扬，理想中的物理课堂应该是充满生命活力的学习乐园，是师生生命中精彩的篇章，是演绎生命华丽乐章的地方。那么如何才能使物理课堂充满生命活力呢？
比如在教学“阿基米德原理”时，我先讲述了阿基米德与金黄冠的故事，然后问同学：你认为浮力的大小与哪些因素有关呢？接着在大家猜想的基础上通过师生共同讨论来设计实验，验证猜想，而不象教材处理的那样进行教学。因为在阿基米德原理的学习中，最关键的问题我认为是人们一开始怎么会想到要设法收集那一部分刚好由于物体的浸入而被排开的液体呢？在科学发现的故事中，这才是最奥妙、最有魅力的一段。而对于学生来说，如果一旦把这变成了“阳关大道”，发现阿基米德原理就被等同于几步测量的操作了。
物理是一门实验科学，加强物理实验教学，改革物理实验教学的模式，可以为学生的亲身体验创造更多的机会．让学生认识自己身边处处都有物理现象，物理知识和规律，大自然蕴含着无穷的奥秘，培养学生形成善于观察现象，提出问题，研究问题、解决问题，总结知识和规律的能力的习惯，为终身学习打下扎实基础。
在学生学习了有关力学的知识之后，我适时地布置学生这样一个课外探究问题：请同学回家研究一下自己最熟悉的交通工具——自行车，试尽可能多地举出它在哪些方面应用了相关的物理知识。
结果大家兴趣盎然，一共举了十几个与力学相关的物理知识。如：自行车的外胎、车把手塑料套、踏板套、闸把套等处均有凹凸不平的花纹以增大摩擦；刹车时，手用力握紧车闸把，增大刹车皮对车轮钢圈的压力，以达到制止车轮滚动的目的；刹车时，车轮不再滚动，而在地面上滑动，变滚动为滑动后，摩擦大大增加，所以车能够迅速制动；车的前轴、中轴及后轴均采用滚动轴承以减小摩擦，在这些部件上，人们常常加润滑油进一步减小摩擦；座垫呈马鞍型，它能够增大座垫与人体的接触面积以减小臀部所受压强，使人骑车时感到较舒适；自行车制动系统中的车闸把与连杆是一个省力杠杆，可增大刹车皮的拉力，另外，后轮与飞轮，转轴等都是轮轴，利用它们可以省力。自行车高速行驶特别是下坡时，不能单独用前闸刹车，否则会出现翻车事故，其原因是：前闸刹车，前轮被迫静止，而作为驱动轮的后轮车架和骑车人由于惯性还要保持原有的高速运动的趋势，这时就会以前轮与地面接触处为支点，向前翻转，造成翻车事故；人们在骑自行车上较陡的坡时，往往走“S”形路线，这是根据功的原理等等。
由此可见，调动起学生的积极性是多么重要，只要以合理的问题为载体，激发起学生的积极性了，思路就打开了，思维就活跃了，不但能高效率的记住课堂上的基本知点，而且还能举一反三，学以致用。