本文主要研究内容
作者张金林（2019）在《相控阵超声探伤技术在机车整体车轮检测中的应用研究》一文中研究指出：基于对机车整体车轮的应用情况的分析和对相控阵技术的研究,针对机车整体轮的结构特点与缺陷易发区域,采取实例分析与CIVA仿真相合的方式,验证相控阵超声技术在机车整体车轮探伤检测中的应用效果,给出机车整体轮轮辋与轮辐缺陷的检测方案,补充当前机车整体轮轮辐区域的探伤方法。
Abstract
ji yu dui ji che zheng ti che lun de ying yong qing kuang de fen xi he dui xiang kong zhen ji shu de yan jiu ,zhen dui ji che zheng ti lun de jie gou te dian yu que xian yi fa ou yu ,cai qu shi li fen xi yu CIVAfang zhen xiang ge de fang shi ,yan zheng xiang kong zhen chao sheng ji shu zai ji che zheng ti che lun tan shang jian ce zhong de ying yong xiao guo ,gei chu ji che zheng ti lun lun wang yu lun fu que xian de jian ce fang an ,bu chong dang qian ji che zheng ti lun lun fu ou yu de tan shang fang fa 。
论文参考文献
论文详细介绍
论文作者分别是来自机车电传动的张金林，发表于刊物机车电传动2019年05期论文，是一篇关于机车论文,整体车轮论文,相控阵超声论文,径向缺陷论文,周向缺陷论文,仿真论文,机车电传动2019年05期论文的文章。本文可供学术参考使用，各位学者可以免费参考阅读下载，文章观点不代表本站观点，资料来自机车电传动2019年05期论文网站，若本站收录的文献无意侵犯了您的著作版权，请联系我们删除。
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