导读:本文包含了半潜式海洋平台论文开题报告文献综述及选题提纲参考文献，主要关键词:半潜式海洋生活平台,导缆器基座,组合低频波频,疲劳分析
半潜式海洋平台论文文献综述
覃廖开,魏军,袁宇波,董炜,张圆缘[1]（2019）在《半潜式海洋生活平台导缆器基座结构疲劳分析》一文中研究指出以某半潜式海洋生活平台导缆器基座结构为例,基于DNV GL船级社规范,介绍一种针对低频张力与波频张力产生的组合疲劳损伤的分析方法。以系泊分析结果作为载荷输入条件,利用SESAM/GeniE软件进行有限元分析,得到结构在某一工况条件下应力过程低频(波频)部分的标准差,通过线性换算可得到其他工况应力过程低频(波频)部分的标准差。考虑板厚效应,进一步可确定该工况条件下组合低频与波频应力响应过程的零阶谱矩。基于双斜率S-N曲线疲劳损伤公式,考虑平台使用年限、设计疲劳因子及某一海况发生的概率,分别计算疲劳损伤值D_1和D_2;根据Miner准则可得到设计使用年限内累积的疲劳损伤。基于DNV GL规范,对导缆器基座结构进行疲劳分析校核;该疲劳分析方法同样适用于承受低频和波频载荷的其他浮式海洋结构物系泊系统基座的疲劳分析。(本文来源于《中国海洋平台》期刊2019年05期）
智广信,郭建廷,瞿荣泽,吴仁豪,倪航[2]（2019）在《碰撞力作用下半潜式海洋平台系泊缆受力情况分析》一文中研究指出为了在随机波浪环境中,分析碰撞力作用下的半潜式海洋平台系泊缆受力情况,本文采用ANSYS建立其叁维有限元模型,通过非线性有限元软件LS-DYNA计算获得碰撞力的时序结果。在此基础上,将碰撞力作为外载荷的同时考虑风、浪、流的联合作用,在AQWA软件中对半潜式海洋平台系泊缆受力情况进行数值计算。(本文来源于《武汉船舶职业技术学院学报》期刊2019年03期）
宋玉祥,刘广斌,段成龙,王承国[3]（2019）在《大型半潜式海洋起重平台新型压载方式设计》一文中研究指出大型半潜式起重平台在实际工作过程中面临着极其复杂的作业环境及载荷变化,对自身稳性和安全性要求极高。其稳性和安全性主要由压载控制系统保证,但现有压载控制系统主要靠调节压载水的方式进行工作,这种方式配载效率低,且难以根据实际情况做出实时动态调整。对此本文提出一种新型压载调节方式:把行车原理与现有调节压载水的方式相结合,2种方式相互配合,同时对平台浮态进行调整,能大幅度提高配载效率。(本文来源于《船舶物资与市场》期刊2019年08期）
朱晓洋,胡金鹏[4]（2019）在《基于AQWA的南海半潜式海洋平台系泊系统破断分析》一文中研究指出本文基于叁维势流理论,针对南海海域工作的某半潜式海洋平台,运用水动力分析软件AQWA进行频域分析和时域分析,得到不同环境下海洋平台的附加质量、兴波阻尼系数等水动力系数以及各自由度的幅值响应传递函数。在此基础上,考虑风浪流对海洋平台的联合作用,以及系泊系统与海洋平台之间的耦合作用,在时域内研究了海洋平台在南海百年一遇极端海况下的运动响应及系泊缆绳的张力,分析系泊破断时平台运动响应和缆绳张力的变化情况,分析结果可为南海海域半潜式海洋平台的初步设计提供相应的科学依据。(本文来源于《广东造船》期刊2019年03期）
赵东亚,高守礼,梁浩,赵通[5]（2019）在《半潜式海洋平台输出反馈终端滑模动力定位系统》一文中研究指出针对半潜式海洋平台动力定位系统,通过构造等效输出注入滑模观测器(SMO)以及引入终端滑模控制(TSMC)原理,提出一种输出反馈终端滑模控制方法,运用Lyapunov方法进行稳定性证明。结果表明:SMO方法解决了对船舶速度的估计和来自缓慢变化环境负载的偏差,能过滤掉高频率运动,以避免执行机构的磨损和过度的燃料消耗;设计的输出反馈终端滑模控制算法可保证系统状态在有限时间内稳定到平衡点附近,实现系统的闭环稳定,同时具有很强的鲁棒性。通过仿真结果验证了所设计观测器和控制器的有效性,能够实现复杂干扰下海洋平台的有限时间动力定位和轨迹追踪控制。(本文来源于《中国石油大学学报(自然科学版)》期刊2019年01期）
马晋[6]（2018）在《风-波浪作用下半潜式海洋平台结构状态的评价方法研究与应用》一文中研究指出半潜式海洋平台作为深海油气开发的主力装备,深海作业环境复杂多变,与平台结构安全有关的环境因素以波浪和海洋风为主,平台结构的动态响应复杂,其结构强度和热点处的疲劳损伤会直接影响平台全寿命周期的安全性。为了保证平台安全可靠的运营,开展随机风-波浪荷载作用下的平台动态响应分析具有重要的意义。本文以第六代半潜式海洋平台为研究对象,研究了随机风-波浪时程数值模拟方法和平台结构动态响应的数值计算理论与方法,着重分析了随机风-波浪作用对平台的运动响应、结构动力响应和疲劳损伤的动态影响。本文主要研究工作包括:随机风-波浪荷载的模拟理论与方法。研究了海洋风和波浪的能量传递机制,揭示了脉动风平均风速和波浪有效波高的关系,运用功率谱描述了具有一定耦联关系的随机风和波浪。提出了叁种数值模拟方法—修正傅里叶法、混合模拟方法和改进混合模拟方法,改善了传统方法中线性滤波法计算精度低和谐波迭加法计算效率低的不足,为本文模拟随机风、波浪时程数据提供了高效高精度的数值模拟方法。半潜式海洋平台的风场和波浪场分析。系统开展了平台出水部分的风场分析,揭示了不同风向角和平台倾角下平台风压分布和风载合力规律,并计算了结构表面的风压时程数据。系统开展了平台水面以下部分的波浪场分析,探讨了随机波浪作用下结构形式对平台拖航性能和水动力性能的影响,并计算了结构表面的波浪压力时程数据。半潜式海洋平台在随机风-波浪作用下的结构动力响应分析。提出了半潜式海洋平台参数化建模方法,综合运用VC++和ANSYS/APDL建立半潜式海洋平台有限元模型。研究了不同短期海况条件下风-波浪入射角和平台倾角与平台的结构动力响应的规律,进一步分析了横撑破损对平台结构动力响应的影响。半潜式海洋平台在随机风-波浪作用下的疲劳损伤评估。加入改进雨流技术法和海况组合分析法,提出了改进时域分析法,揭示了风-波浪入射角和平台倾角与平台结构疲劳损伤的规律,并验证了改进时域法可靠、精确和高效的特点。联合关键子模型分析方法,分析了平台热点区域的疲劳损伤,更加精细化地确定结构热点处的疲劳损伤分布。自主研究开发的半潜式海洋平台结构分析集成化软件。针对以上半潜式海洋平台结构分析的具体问题,以VB6.0为研发平台封装MATLAB、ANSYS/Fluent和ANSYS/APDL等商业软件,开发了一集成化软件,实现半潜式海洋平台建模、荷载模拟以及风、波浪作用下的结构分析等功能,提高了半潜式海洋平台的计算和设计效率。(本文来源于《上海交通大学》期刊2018-09-18）
严琦,郭建廷,杨弘炜,袁亚帅,杜钦[7]（2018）在《半潜式海洋平台水动力性能分析》一文中研究指出本文以一艘半潜式海洋平台为研究对象,利用AQWA研究平台在规则波中的频域水动力。结果表明,平台横荡的附加质量和附加阻尼对平台的幅值响应影响较大,在高频区域内,幅值响应算子(RAO)的变化幅度较小。(本文来源于《中国水运(下半月)》期刊2018年09期）
张俊杰[8]（2018）在《“海洋石油981”号半潜钻井平台机舱通风的优化设计》一文中研究指出由于机舱位置和面积的局限性,通风口、排风口以及风管的布置成为较大的难题。为了找到一个较优的通风方式和布置形式,在设计过程中,利用AIRPAK软件,采用CFD方法,对几种不同的通风方案进行模拟,从而进行合理选择,达到最优化设计的目的。(本文来源于《船舶》期刊2018年04期）
赵通,梁浩,张贝贝,赵东亚[9]（2018）在《基于低通滤波器的半潜式海洋平台滑模控制器设计》一文中研究指出针对半潜式海洋钻井平台动力定位问题,在滑模控制的基础上,将等效切换控制方法与滤波器结合,设计了一种基于低通滤波器的等效切换滑模控制器,并用Lyapunov方法证明了控制系统的稳定性。仿真结果表明控制系统具有良好的控制品质及响应特性;低通滤波器有效抑制了控制器输出抖振,控制系统的实际控制力矩输出较为平滑,减少了海洋平台推进器的能耗。(本文来源于《山东科技大学学报(自然科学版)》期刊2018年04期）
仇耀宗[10]（2018）在《半潜式海洋平台刚度相似问题研究》一文中研究指出半潜式海洋平台作为深水油气开发的典型装备之一,发展到如今,其结构特点是:平台立柱和撑杆的形式简化,数目减少。虽然减小了因管节点疲劳失效而导致平台结构破坏的可能性,但平台整体的刚度问题凸显了出来。依据薄壁梁理论,平台作为一种薄壁结构,大开口的横截面将大大削弱整体的抗扭刚度,值得探究。本文以半潜式海洋平台为研究对象,从模型试验的角度出发,探讨能否将相似理论用于平台的刚度模型试验,为模型试验的开展提供参考。本文主要工作如下:(1)论文首先研究了相似理论的机理,依据方程分析法推导出了相似准则,明确了各物理量之间的关系;运用薄板弯曲实例验证了相似准则,缩比关系的正确性。(2)结合叁维势流理论的机理和Morison公式,计算了某艘半潜平台某些工况的波浪载荷,再将波浪载荷传递给平台结构模型,计算出平台的变形结果;严格按照相似关系,换算出缩比模型的参数,同样进行刚度计算,对前后的结果进行分析,验证了严格相似。(3)联系到模型试验实际,利用控制变量法,探讨了板厚、杨氏模量、泊松比等参数对平台刚度相似结果的影响程度,总结规律,提出了试验方案,并加以验证。(4)针对半潜平台固定的仿真过程,将相似关系嵌入其中,基于ANSYS Workbench平台进行二次开发,实现缩比模型的快速计算评估。便于与以后的模型试验结果对比,得出结论。(本文来源于《大连理工大学》期刊2018-06-01）
半潜式海洋平台论文开题报告
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
为了在随机波浪环境中,分析碰撞力作用下的半潜式海洋平台系泊缆受力情况,本文采用ANSYS建立其叁维有限元模型,通过非线性有限元软件LS-DYNA计算获得碰撞力的时序结果。在此基础上,将碰撞力作为外载荷的同时考虑风、浪、流的联合作用,在AQWA软件中对半潜式海洋平台系泊缆受力情况进行数值计算。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
半潜式海洋平台论文参考文献
[1].覃廖开,魏军,袁宇波,董炜,张圆缘.半潜式海洋生活平台导缆器基座结构疲劳分析[J].中国海洋平台.2019
[2].智广信,郭建廷,瞿荣泽,吴仁豪,倪航.碰撞力作用下半潜式海洋平台系泊缆受力情况分析[J].武汉船舶职业技术学院学报.2019
[3].宋玉祥,刘广斌,段成龙,王承国.大型半潜式海洋起重平台新型压载方式设计[J].船舶物资与市场.2019
[4].朱晓洋,胡金鹏.基于AQWA的南海半潜式海洋平台系泊系统破断分析[J].广东造船.2019
[5].赵东亚,高守礼,梁浩,赵通.半潜式海洋平台输出反馈终端滑模动力定位系统[J].中国石油大学学报(自然科学版).2019
[6].马晋.风-波浪作用下半潜式海洋平台结构状态的评价方法研究与应用[D].上海交通大学.2018
[7].严琦,郭建廷,杨弘炜,袁亚帅,杜钦.半潜式海洋平台水动力性能分析[J].中国水运(下半月).2018
[8].张俊杰.“海洋石油981”号半潜钻井平台机舱通风的优化设计[J].船舶.2018
[9].赵通,梁浩,张贝贝,赵东亚.基于低通滤波器的半潜式海洋平台滑模控制器设计[J].山东科技大学学报(自然科学版).2018
[10].仇耀宗.半潜式海洋平台刚度相似问题研究[D].大连理工大学.2018