导读:本文包含了高水头船闸论文开题报告文献综述及选题提纲参考文献，主要关键词:船闸,结构缝,渗漏处理
高水头船闸论文文献综述
谭鹏[1]（2019）在《高水头船闸结构缝渗漏处理技术》一文中研究指出高水头船闸结构缝渗漏处理对现场施工工艺控制要求非常高。本文以五强溪水电站叁级船闸一闸室闸墙结构缝渗漏处理为例,介绍了改进型结构缝表层止水结构施工工艺,取得了良好的效果。(本文来源于《中国水运》期刊2019年10期）
王新,严秀俊,李媛[2]（2019）在《中高水头船闸平面阀门设计与工程实践》一文中研究指出平面输水阀门在中高水头船闸工程中应用逐渐增多,多次突破其通常的应用范围,并取得很好的效果。针对平面阀门在我国中高水头船闸应用中存在的主要技术问题,综合近年来设计、科研和工程实践等方面的成果,就平面阀门在空化、振动、动水启闭等问题上取得的进展进行分析。结果表明:门楣自然通气、窄门槽、合理的底缘形式等综合措施很好地解决了阀门段空化问题,双面板结构显着提升了阀门整体刚度、减小了阀门结构的振动响应、改善了阀门的受力状态。(本文来源于《水运工程》期刊2019年10期）
蒲浩清[3]（2019）在《一种高水头船闸水位计校准方法》一文中研究指出在许多高水头船闸控制系统中,水位计所产生的水平信号是确保船闸正常运行的重要条件。如果水平信号出现问题则会影响闸门的正常运行,导致船闸运行中断,引起强拉门、机械过载等故障,甚至会对门体的机械结构造成严重损坏。所以在船闸运行维护过程中,对水位计的校正是必不可少的。目前传统的方式是通过技术人员人工调节校正。本文将通过一种水位计布置方式和区间自动校准流程两个方面对传统的调整校正的方式进行优化,实现水位计实时自动校准的目的。(本文来源于《中国水运》期刊2019年09期）
徐冬[4]（2019）在《高水头船闸闸首大体积混凝土综合施工技术要点探析》一文中研究指出作为典型的大体积混凝土工程,高水头船闸闸首施工很容易出现混凝土开裂等质量问题,结构存在的廊道、孔洞、埋件以及施工过程中出现的结构断面与温度应力变化也很容易引发裂缝。基于此,文章选择了某地船闸闸首工程作为研究对象,深入探讨了大体积混凝土综合施工技术的具体应用及应用要点,希望由此能够为相关业内人士带来一定启发。(本文来源于《安徽建筑》期刊2019年08期）
邢述炳[5]（2019）在《中高水头船闸平面阀门空化与启闭解决方案》一文中研究指出平面阀门是船闸常用的输水门型,在中高水头作用下,阀门门楣、底缘和门槽容易产生气蚀空化现象,阀门启闭机吊杆也容易受压失稳。基于输水模型试验,采用自然通气法,解决了门楣、底缘和轨道气蚀问题。门体背板错位开孔并保留"∧"形力流通道,满足自然通气,同时提升了门体强度与刚度、避免形成浮箱,保证了主滚轮及侧止水的安装。利用顶止水后设置尼龙块,延长了顶止水脱离门楣的时间,防止顶部水流过早出现与底部水流干涉,减小压力脉动降低声振。通过底止水上游面设置,降低闭门时的上托力,在不设置配重的情况下,确保启闭机吊杆始终受拉;避免了吊杆受压失稳,以较小启闭力实现阀门的正常运行。(本文来源于《水运工程》期刊2019年07期）
熊英建,徐平,曾敬龙[6]（2019）在《高水头船闸闸首大体积混凝土综合施工技术》一文中研究指出针对高水头船闸闸首混凝土体积大,且布置有多种结构埋件、孔洞、廊道等,温度应力及结构断面变化易造成混凝土开裂等问题,结合株洲二线船闸闸首施工实例,对高掺低胶混凝土配合比设计、温控措施、缓凝砂浆及大体积混凝土浇筑等关键技术进行研究。采取叁掺配比和层间铺筑缓凝砂浆的方法,并结合适当的温控措施,船闸闸首未出现温度裂缝及层间渗水现象。通过本工程的实施,总结提炼了整套闸首大体积混凝土施工防止温度裂缝及层间裂缝的技术成果,可为同类船闸工程施工提供借鉴。(本文来源于《水运工程》期刊2019年03期）
范鹏举,孙振锋,郑克亚,钱程,祁绘[7]（2018）在《中高水头船闸基底渗流特征分析——以富春江船闸为例》一文中研究指出渗流监测是船闸安全监测系统中的重要组成部分。为研究中高水头变化对船闸基底扬压力产生的影响,保障工程安全,分析了富春江船闸不同时期的渗流监测曲线。结果表明:正常水位情况下,船闸基底扬压力处于小幅度变化的状态;大坝泄洪期间产生的高水头冲击作用下,船闸基底扬压力显着升高,但受基底两侧止水帷幕影响处于可控范围内;运营通航期间,船闸基底扬压力与闸室内水位变化保持一致,呈现正相关性。(本文来源于《现代交通技术》期刊2018年05期）
张志崇,胡亚安,严秀俊,薛淑[8]（2018）在《高水头船闸阀后突扩体升坎形式优化》一文中研究指出针对船闸输水阀门后突扩廊道的水力学问题,以银盘船闸为依托,建立比尺为1∶10的泄水阀门段物理模型,对突扩体升坎形式进行优化。通过非恒定流物理模型试验,对比研究了6种突扩廊道升坎形式的动水压力特性,探讨升坎形式对突扩廊道水动力荷载特性的影响,并提出了最优升坎形式。研究成果对高水头船闸阀门段廊道体形的优化设计具有一定的指导意义,可为其提供理论依据和技术支撑。(本文来源于《水运工程》期刊2018年09期）
祝龙,李君,宣国祥,严秀俊,黄岳[9]（2017）在《高水头船闸第二分流口自分流体型水力特性研究》一文中研究指出高水头船闸输水水流能量巨大,水力指标高,对输水系统布置和型式提出了更高要求。大藤峡水利枢纽工程船闸最大设计水头40.25 m,输水系统第二分流口拟采用空腔自分流型式,在国内外尚无先例。通过采用叁维数值模拟的技术手段对该分流口型式及输水系统整体分流性能进行系统研究,详细分析在各典型充、泄水时刻第二分流口部位的水动力特性,论证在工程实际应用中的可行性。研究结果表明,在合理布置各分支廊道的出水支孔尺寸后,该分流口型式在充、泄水过程中分流效果较好,但在分流口内部存在典型流速、压力分布区域,特别是在泄水工况下分流口大墩头附近存在较大范围叁角低流速紊动区域,可能会对分流口结构造成不利影响。研究成果可为全面掌握该分流口型式的水力特性以及进一步改进优化提供技术参考。(本文来源于《水利水运工程学报》期刊2017年06期）
王新,胡亚安,严秀俊[10]（2017）在《高水头船闸阀门顶止水抗冲磨与变形特性试验》一文中研究指出针对高水头阀门顶止水破坏的主要影响因素,提出叁种止水材料配方,设计具有相同条件的试验方法,采用水下棱石法开展止水材料抗冲磨试验;研发阀门顶止水1:1切片试验装置,制作不同形式阀门顶止水试件,进行止水安装变形特性、不同水头压力变形特性试验研究。研究表明,止水表面冲磨破坏呈现波纹状特征,随材料硬度增大,止水表面冲磨趋于光滑,抗冲磨性能降低,相对而言,配方2抗冲磨性能略优;随着安装荷载或水头差的增大,止水变形近似线性增大,"半圆头型"止水相对较优;在高水头作用下止水变形较大,在止水初始安装时可考虑适当预留间距,以降低压缩变形及应力。(本文来源于《第26届全国结构工程学术会议论文集（第Ⅱ册）》期刊2017-10-20）
高水头船闸论文开题报告
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
平面输水阀门在中高水头船闸工程中应用逐渐增多,多次突破其通常的应用范围,并取得很好的效果。针对平面阀门在我国中高水头船闸应用中存在的主要技术问题,综合近年来设计、科研和工程实践等方面的成果,就平面阀门在空化、振动、动水启闭等问题上取得的进展进行分析。结果表明:门楣自然通气、窄门槽、合理的底缘形式等综合措施很好地解决了阀门段空化问题,双面板结构显着提升了阀门整体刚度、减小了阀门结构的振动响应、改善了阀门的受力状态。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
高水头船闸论文参考文献
[1].谭鹏.高水头船闸结构缝渗漏处理技术[J].中国水运.2019
[2].王新,严秀俊,李媛.中高水头船闸平面阀门设计与工程实践[J].水运工程.2019
[3].蒲浩清.一种高水头船闸水位计校准方法[J].中国水运.2019
[4].徐冬.高水头船闸闸首大体积混凝土综合施工技术要点探析[J].安徽建筑.2019
[5].邢述炳.中高水头船闸平面阀门空化与启闭解决方案[J].水运工程.2019
[6].熊英建,徐平,曾敬龙.高水头船闸闸首大体积混凝土综合施工技术[J].水运工程.2019
[7].范鹏举,孙振锋,郑克亚,钱程,祁绘.中高水头船闸基底渗流特征分析——以富春江船闸为例[J].现代交通技术.2018
[8].张志崇,胡亚安,严秀俊,薛淑.高水头船闸阀后突扩体升坎形式优化[J].水运工程.2018
[9].祝龙,李君,宣国祥,严秀俊,黄岳.高水头船闸第二分流口自分流体型水力特性研究[J].水利水运工程学报.2017
[10].王新,胡亚安,严秀俊.高水头船闸阀门顶止水抗冲磨与变形特性试验[C].第26届全国结构工程学术会议论文集（第Ⅱ册）.2017