导读:本文包含了制动泵论文开题报告文献综述及选题提纲参考文献，主要关键词:制动泵,活塞无效行程,数值模拟,试验平台
制动泵论文文献综述
王萌[1]（2018）在《液压盘式制动器制动泵性能检测研究》一文中研究指出制动系统作为汽车、摩托车的核心部件之一,对车辆能否在道路上安全行驶有着直接影响。随着人们对安全驾驶要求的不断提高,车辆的制动器性能受到行业的日益关注。目前,摩托车上普遍安装液压盘式制动器,为避免带有严重问题的制动器进入市场,厂家生产的制动器在使用之前,必须在其性能与质量方面进行精准的检测。本文通过对气体检测介质的放气理论、制动检测技术国内外研究现状的分析,结合与企业合作的“制动器性能在线检测”项目,研制摩托车制动器性能检测平台,完成对制动泵活塞无效行程的在线测试。首先,采用理想气体相关方程对密封腔内气体进行描述,建立旁通孔质量流量方程。在此基础上对制动泵密封体内气体通过旁通孔放气过程进行分析,建立数学模型进行仿真,结果验证了在对制动泵活塞无效行程的检测中选择气体代替液压油作为检测介质是可行的。其次,建立制动泵体内气体在活塞运动过程中通过旁通孔放气模型,采用动网格技术对放气过程进行数值模拟。结果表明密封腔内气体通过旁通孔放气时,制动泵体内的压力、温度场呈现均匀分布,旁通孔处气体变化为等熵绝热过程,并且通过对制动泵体内监测点压力、温度的变化趋势分析发现,理论模型计算与数值模拟两者变化趋势一致。最后,依照行业标准搭建制动泵性能测试平台,包括机械设计与选型、计算机测控两部分。平台采用步进电机完成对制动泵手握操纵力的驱动,位移、压力传感器分别实现对活塞位移、制动泵体内压力的采集。平台以工控机为载体,VC++软件为开发工具,结合自主研发的数据采集卡,编写控制程序,实现系统的人机交互界面,完成对产品的自动检测及数据曲线的实时显示。对产品检测过程中采集的数据进行滤波处理,采用分段多项式曲线拟合得出活塞无效行程,将结果与厂家生产的制动泵活塞无效行程实际值及国家汽车行业标准要求值进行对比,完成对产品制动性能的有效评价,并确定旁通孔在泵体上的准确位置。本文采用理论估算、数值仿真、试验检测相结合的研究方法,设计开发了一套完整的制动泵性能检测方案,其研究内容为产品实际性能检测与生产企业技术开发提供了重要保障。(本文来源于《武汉理工大学》期刊2018-03-01）
王萌,韩爱国[2]（2018）在《液压盘式制动器制动泵性能仿真与试验台架检测》一文中研究指出为检测摩托车制动泵性能,以液压盘式制动器制动泵活塞无效行程为研究对象,分析了节流口质量流量特性方程和有限容积气容的绝热放气能量方程,基于Matlab/Simulink搭建了气缸排气运动过程仿真模型,并结合VC++设计的摩托车制动泵性能检测系统,利用"压力突变点"计算活塞无效行程。对比分析了试验台架测试数据与仿真结果,结果表明,测试结果与仿真结果基本一致,测试数据准确,检测系统各部分性能稳定,在摩托车配件厂有较高的应用价值。(本文来源于《自动化与仪表》期刊2018年02期）
郑志文,程科升,孟祥豹,孙珏[3]（2015）在《浇注温度对铝合金制动泵体流变挤压铸造的影响》一文中研究指出高强度铝合金代替钢铁零件已成为汽车轻量化的一个重要发展方向。半固态流变挤压铸造生产的铸件,成品率高、力学性能好,有着广阔的发展空间。使用半固态流变挤压铸造工艺生产了汽车铝合金制动泵体,并通过金相实验和拉伸实验研究了浇注温度对铝合金制动泵体流变挤压铸造的影响。结果表明,在600~620℃浇注可获得金相组织呈近球状的制动泵体,且质量良好;随着浇注温度降低,铸件的晶粒尺寸变小,抗拉强度和伸长率增大。(本文来源于《热加工工艺》期刊2015年19期）
蔡灿[4]（2015）在《摩托车液压盘式制动器制动泵及其总成性能台架设计》一文中研究指出汽车、摩托车行驶的安全与否依赖于制动器性能的好坏。当前,液压盘式制动器普遍用于摩托车上,为保证产品在实际使用中的质量与性能,需要在现有台架上对试件完成有效精准的检测。通过对测试过程中取得的产品检测数据进行分析,可改进产品生产过程,优化产品设计参数,提升产品工作性能。本文联合摩托车制动器生产合作企业“制动器性能在线检测”项目,开发了一套摩托车制动器性能台架测试系统,对其中制动泵的工作性能参数实行在线检测。本文首先深入分析了液压盘式制动器工作原理与受力情况,重点探讨了制动器制动泵工作过程与性能影响因素,遵照(QC/T655-2005)《摩托车和轻便摩托车制动器技术条件》标准确定了制动泵的几个检测项目与要求,设计了台架机械部分与计算机测控部分,完成制动泵的几个测量功能:低压密封性,活塞空行程,制动泵总成操纵力。其中,制动泵低压密封性与活塞空行程集成设计为一个试验台架,制动泵总成操纵力测量设计为一个试验台架。从分析活塞皮碗密封机理与受力机理入手,探讨了低压密封性检测方法,制动泵活塞空行程测量方法,设计了制动泵密封性与活塞空行程检测机械部分;从杠杆原理分析,确定了制动泵总成操纵力测量方法,设计了制动泵总成操纵力检测机械装置;模拟制动泵手握操纵,设计了制动泵手握操纵力模拟装置。本文依照台架工作环境与控制精度等要求,设计了台架计算机测控系统硬件部分。包括自主开发的采集卡的设计,测试用步进电机与变频电机的选型,传感器和接近开关等部件的选型,串口通讯卡的设计等。以工业控制计算机为载体,选用VC++软件程序开发平台工具,编写试验控制程序,开发试验系统人机交互界面,实现产品的自动检测与试验数据的曲线绘制;自主设计串口通讯程序,实现一台计算机与多台计算机间的数据通讯功能,完成各工位台架测试结果数据的存储,实现由一台计算机服务器控制多子台计算机运行的功能。根据标准给出的试验评价指标,对产品试验检测结果数据进行相应中值滤波与限幅滤波处理,对数据曲线进行分析,计算,并与标准评价指标进行对比,得出产品相应工作性能参数,对产品制动性能进行有效评价。本文将试验原理与测试技术相结合,验证了所设计台架试验的有效性与可靠性,为产品实际性能检测与生产厂家技术开发提供了重要保障。(本文来源于《武汉理工大学》期刊2015-05-01）
周文淼[5]（2015）在《液压盘式制动器制动泵性能检测设备的研究》一文中研究指出制动器是机动车辆的重要部件,其质量优劣关系到车辆能否安全驾驶。目前液压盘式制动器广泛应用于摩托车上,为了保证制动器性能合格、运行可靠,必须在出厂前对其性能进行有效检测。本文依照行业标准和企业对产品检测时的实际需求和测试标准,设计了一款摩托车制动泵性能测试台架。该台架采用自动化控制系统,可以用于生产线上对摩托车制动泵的密封性、点灯行程和跨距进行自动在线测试,以便及时发现产品中隐藏的缺陷并做出改进。本文主要进行了如下研究工作:首先对摩托车盘式制动器的性能和测试原理进行了细致研究,并了解了对制动器进行测试的技术参数和精度要求,从而对台架的功能和测试项目进行了初步规划。因为需要测试的项目较多,因此试验台采用了模块化设计,在不同的工位上分别对试件的某几项性能进行测试,将负压密封性与点灯行程设计为一个台架,缸体密封性与跨距设计为一个台架。其次根据测试方案,利用机械相关原理,设计了台架机械结构,分别为每个检测项目设计并绘制了测试机械装置,包括手柄固定装置、压力测试装置及跨距检测装置。对试验台上的气动管路、接近开关及传感器进行了布置与安装。再次,结合测试要求开发设计了试验台的自动化控制系统,控制系统使用S7-200PLC作为下位机,配合相关设备如步进电机、传感器等装置完成了硬件开发,并使用编程软件编制了试验台的自动化测试控制程序,选用MCGS触摸屏作为上位机,实现了对测试过程和结果的可视化监控。最后,在试验台架搭建完毕后,按照测试方案对产品性能进行了测试,并将测试数据与评价指标进行了对比,证明了台架的准确性和可靠性。本文完成了对液压盘式制动器性能在线测试台的开发,试验台性能良好,操作简明方便、测试数据精确清晰、能够自动判断和提示产品测试结果是否合格,完全满足企业对在线检测的需求,为新产品的研制和优化提供了可靠的数据,具有很强的实用价值。(本文来源于《武汉理工大学》期刊2015-05-01）
田韶鹏,韩明芳[6]（2015）在《基于VC的摩托车制动泵性能检测系统》一文中研究指出为检测摩托车制动泵性能,保证行车安全,基于VC设计了摩托车制动泵性能检测系统,对系统检测原理进行了阐述,采用理想气体状态方程的原理对低压密封性进行测试,同时利用临界点来计算空行程,并对某型号制动泵进行检测。结果表明,检测数据准确,检测系统各部分性能稳定,可以对制动泵性能进行有效的检测,在摩托车配件厂有较高的应用价值。(本文来源于《武汉理工大学学报(信息与管理工程版)》期刊2015年02期）
娄旭东[7]（2015）在《基于枪钻技术的制动泵主缸深孔加工机床关键技术研究》一文中研究指出针对传统麻花钻加工制动泵主缸深孔所存在的刚性差、排屑困难、加工精度和效率低等问题,本文研究和探讨了一种基于枪钻技术的制动泵主缸深孔加工专用机床的关键技术和相关设计问题。论文首先分析了制动泵主缸孔等深孔加工面临的问题及解决方案,在综合分析比较的基础上,确定了基于枪钻技术的制动泵主缸深孔加工工艺。根据制动泵主缸零件的尺寸和加工要求,确定了机床的总体方案、机床外形及主要部件的尺寸。其次,根据枪钻系统对机床主轴系统的要求,通过对主传动系统的设计、主轴主要参数的计算、主轴电机的选型、主轴轴承及其配置形式的选择等,完成了机床主轴系统的初步设计,利用Solidworks叁维造型软件绘制出了主轴部件的装配模型,在此基础上,分析了机床主轴部件的结构和工作原理。通过机床进给机构传动方案的确定、滚珠丝杠螺母副及其轴承配置的选型、伺服电机和机床导轨的选型等,完成了机床进给机构的初步设计。根据制动泵主缸的外形结构,设计了用于保证制动泵主缸准确定位和夹紧的专用夹具。通过夹紧力计算,对夹具的夹紧气缸进行了选型设计。为了保证枪钻加工过程中钻头的冷却和顺利排屑,在对深孔加工切削液选择分析以及切削液压力和流量计算的基础上,完成了机床高压冲屑叶片泵的选型和冷却过滤系统的设计,探讨了切削液温度控制的相关措施。为了保证机床具有足够的刚度,运用Solidworks Simulation软件对机床的基座、立柱和夹具体进行了有限元分析,通过应力图和位移图分析,对相关零部件位移和应力集中位置进行了改进设计,进一步提高了机床刚度。最后,对全文内容做出总结,对需要进一步深入研究和开发工作进行了展望。论文所研究开发的基于枪钻技术的制动泵主缸深孔加工专用机床,充分发挥了利用枪钻技术进行深孔加工的优势,有效解决了传统麻花钻加工所存在的问题,并可用于其他类似深孔零件的加工,极大提高了深孔加工的效率和精度,降低了劳动强度和制造成本。样机实验表明,所设计的专用机床能在保证加工质量的前提下,满足了制动泵主缸大批量、高精度的生产要求,具有良好的市场前景。(本文来源于《合肥工业大学》期刊2015-03-11）
王纯贤,娄旭东,尹建贺,胡胜来,蒋辉东[8]（2014）在《基于枪钻技术的制动泵主缸深孔加工机床研究》一文中研究指出针对传统麻花钻加工制动泵主缸深孔所存在的刚性差、排屑困难、加工精度和效率低等问题,研究和探讨了基于枪钻技术的制动泵主缸深孔加工专用机床的相关设计问题,介绍了机床的总体结构和工作原理,确定了排屑方式、主轴转速和功率。根据枪钻系统对主轴和冷却过滤系统的要求,探讨了机床主轴和冷却过滤系统关键部件的设计问题。实际应用表明,所设计的深孔加工专用机床能够有效地解决传统麻花钻加工所存在的问题,并可用于其他类似深孔零件的加工,极大地提高了深孔加工的效率和精度。(本文来源于《组合机床与自动化加工技术》期刊2014年12期）
徐达伟,蔡灿[9]（2014）在《基于VC++的摩托车制动泵性能测试系统设计》一文中研究指出基于VC++软件开发平台,设计一套摩托车盘式液压制动器制动泵性能检测系统。该测试系统功能可测试制动泵低压密封性与活塞空行程。介绍系统结构布置、测试原理与软件设计,并针对某型号制动泵样件进行测试。试验表明,该测试系统完全达到预设标准,未出现数据采集跳动较大及失真情况,可用于新产品开发设计、产品检测以及生产流程优化改进。(本文来源于《润滑与密封》期刊2014年09期）
王纯贤,朱威风,尹建贺,胡胜来,郑胜华[10]（2013）在《汽车制动泵主缸补偿孔反冲法加工研究》一文中研究指出针对传统汽车液压制动泵主缸补偿孔加工工艺中存在孔口锐边和毛刺,导致液压制动系统使用寿命短、稳定性差的问题,提出一种反冲法加工工艺,开发了补偿孔反冲法加工专用数控设备和刀具。实验和应用结果表明,所提出的反冲法加工工艺能有效消除补偿孔的孔口锐边和毛刺,极大地提高了生产效率和制动泵整机的使用寿命与性能,降低了汽车维护成本。(本文来源于《组合机床与自动化加工技术》期刊2013年09期）
制动泵论文开题报告
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
为检测摩托车制动泵性能,以液压盘式制动器制动泵活塞无效行程为研究对象,分析了节流口质量流量特性方程和有限容积气容的绝热放气能量方程,基于Matlab/Simulink搭建了气缸排气运动过程仿真模型,并结合VC++设计的摩托车制动泵性能检测系统,利用"压力突变点"计算活塞无效行程。对比分析了试验台架测试数据与仿真结果,结果表明,测试结果与仿真结果基本一致,测试数据准确,检测系统各部分性能稳定,在摩托车配件厂有较高的应用价值。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
制动泵论文参考文献
[1].王萌.液压盘式制动器制动泵性能检测研究[D].武汉理工大学.2018
[2].王萌,韩爱国.液压盘式制动器制动泵性能仿真与试验台架检测[J].自动化与仪表.2018
[3].郑志文,程科升,孟祥豹,孙珏.浇注温度对铝合金制动泵体流变挤压铸造的影响[J].热加工工艺.2015
[4].蔡灿.摩托车液压盘式制动器制动泵及其总成性能台架设计[D].武汉理工大学.2015
[5].周文淼.液压盘式制动器制动泵性能检测设备的研究[D].武汉理工大学.2015
[6].田韶鹏,韩明芳.基于VC的摩托车制动泵性能检测系统[J].武汉理工大学学报(信息与管理工程版).2015
[7].娄旭东.基于枪钻技术的制动泵主缸深孔加工机床关键技术研究[D].合肥工业大学.2015
[8].王纯贤,娄旭东,尹建贺,胡胜来,蒋辉东.基于枪钻技术的制动泵主缸深孔加工机床研究[J].组合机床与自动化加工技术.2014
[9].徐达伟,蔡灿.基于VC++的摩托车制动泵性能测试系统设计[J].润滑与密封.2014
[10].王纯贤,朱威风,尹建贺,胡胜来,郑胜华.汽车制动泵主缸补偿孔反冲法加工研究[J].组合机床与自动化加工技术.2013