本文主要研究内容
作者金福艺,李超（2019）在《航空发动机转子系统主动抑振控制方法研究》一文中研究指出：现代先进航空燃气涡轮发动机均不断追求高性能,高可靠性设计,在初始结构设计时,常由于布局构型不合理迫使对结构改型,不仅大大延长了设计周期,而且往往造成费用的超额支出。采用多种现代控制理论结合的综合控制方法,通过对主动控制器的设计,从而实现对航空发动机转子系统的临界转速裕度、不平衡量敏感性以及快速衰减瞬态振动等的综合力学性能的改善。仿真表明,通过主动抑振控制器设计,可以大幅度提高转子系统的抑振能力,有效提升转子系统的可靠性和安全性,可以为航空发动机转子结构减振的主动控制策略提供参考。
Abstract
xian dai xian jin hang kong ran qi guo lun fa dong ji jun bu duan zhui qiu gao xing neng ,gao ke kao xing she ji ,zai chu shi jie gou she ji shi ,chang you yu bu ju gou xing bu ge li pai shi dui jie gou gai xing ,bu jin da da yan chang le she ji zhou ji ,er ju wang wang zao cheng fei yong de chao e zhi chu 。cai yong duo chong xian dai kong zhi li lun jie ge de zeng ge kong zhi fang fa ,tong guo dui zhu dong kong zhi qi de she ji ,cong er shi xian dui hang kong fa dong ji zhuai zi ji tong de lin jie zhuai su yu du 、bu ping heng liang min gan xing yi ji kuai su cui jian shun tai zhen dong deng de zeng ge li xue xing neng de gai shan 。fang zhen biao ming ,tong guo zhu dong yi zhen kong zhi qi she ji ,ke yi da fu du di gao zhuai zi ji tong de yi zhen neng li ,you xiao di sheng zhuai zi ji tong de ke kao xing he an quan xing ,ke yi wei hang kong fa dong ji zhuai zi jie gou jian zhen de zhu dong kong zhi ce lve di gong can kao 。
论文参考文献
论文详细介绍
论文作者分别是来自长沙航空职业技术学院学报的金福艺,李超，发表于刊物长沙航空职业技术学院学报2019年01期论文，是一篇关于航空发动机转子论文,振动抑制论文,控制方法论文,优化设计论文,长沙航空职业技术学院学报2019年01期论文的文章。本文可供学术参考使用，各位学者可以免费参考阅读下载，文章观点不代表本站观点，资料来自长沙航空职业技术学院学报2019年01期论文网站，若本站收录的文献无意侵犯了您的著作版权，请联系我们删除。
标签：航空发动机转子论文; 振动抑制论文; 控制方法论文; 优化设计论文; 长沙航空职业技术学院学报2019年01期论文;