导读:本文包含了石拱桥加固论文开题报告文献综述及选题提纲参考文献，主要关键词:圬工拱桥,主拱圈增大截面加固,受力计算分析,技术经济比较
石拱桥加固论文文献综述
单成林,马兴键[1]（2019）在《空腹式石拱桥主拱圈的3种增大截面法加固效果分析》一文中研究指出圬工拱桥常采用增大截面加固,文中采用3种增大截面方式加固主拱圈,通过数值计算,考虑分阶段受力,分析对比每种方式加固前后主拱圈跨中截面挠度、应力和主拱圈拱脚截面的应力变化,评估加固效果,并结合每种加固方式在工程量、施工难易程度、对交通影响及工期等方面进行比较。结果表明:3种加固方案在加固受力效果方面有明显差异,但在其他技术经济指标上各有千秋。实际加固工程中可根据加固效果,优先选择一个方案,再根据实际情况及现场条件择优选用。(本文来源于《中外公路》期刊2019年05期）
简华伟,刘美玉,刘英伟[2]（2019）在《大跨径混凝土石拱桥加固检测与评估》一文中研究指出某大跨混凝土拱桥由于设计年代久远,已经不能满足公路-Ⅱ级荷载等级、运行量和桥梁美观的要求,需进行安全加固。为确保加固过程中主体结构始终处于安全的受力状态,需对各个施工阶段主拱圈控制截面的应力和挠度进行监测,监测结果表明:加固过程中,控制截面应力始终未超过材料容许强度,主拱结构始终处于弹性范围内,结构安全。(本文来源于《四川水泥》期刊2019年10期）
赵剑,丁瑞[3]（2019）在《石拱桥病害分析及加固方法探讨》一文中研究指出列出了石拱桥所具有的典型的病害,具有一定的典型性,并对这些病害的成因进行了分析,可对石拱桥后期的管养工作提供必要的参考。石拱桥的加固方法也很多,具体的选择应根据具体的石拱桥类型以及病害的形态来定,采用合理的经济的有效的加固方法,可以起到事半功倍的效果。(本文来源于《黑龙江交通科技》期刊2019年08期）
巫容初[4]（2019）在《石拱桥钢筋混凝土下套拱加固利用植筋悬架套拱架的施工》一文中研究指出作者结合多年工作实践,以连城县麻塘石拱桥钢筋混凝土下套拱加固工程的套拱支架施工方案为例,介绍和探讨利用套拱圈植筋悬挂套拱架的施工方法。(本文来源于《江西建材》期刊2019年05期）
夏均润,马兴林[5]（2019）在《满足异性车辆通行的石拱桥加固》一文中研究指出空腹式圬工拱桥由于构造简单,承载能力大,节省材料,自重小而备受青睐,但我国空腹式圬工拱桥普遍存在着设计荷载标准偏低,通行能力偏低,养护不当,结构老化等问题。本文分别采用增大截面法,反向顶推法,对位于重庆市省道S450江津区永綦路的西湖小桥进行承载能力提升设计,两种方法都可以大幅度提升原桥的承载力。(本文来源于《居业》期刊2019年01期）
彭伟[6]（2019）在《渝东山区中小跨石拱桥检测分析与维修加固探讨》一文中研究指出由于受地形地质条件、地方经济水平等影响,中小跨石拱桥在渝东山区应用较广,这类桥梁通常具有建设标准低、整体性差、后期养护不及时等问题,难以适应地方发展的交通需求。以这类石拱桥为背景,介绍其运营中的典型病害,再以两座桥梁为例,在病害检测、技术状况评估及承载能力检算的基础上进行维修处治。结果表明:对于原技术状况等级为4类的中小跨石拱桥,当典型病害为上部结构的拱腹砌石或砌缝脱落等所致拱圈整体性变差,下部结构的桥台基础局部冲刷、淘空,或承载能力不足等问题,可综合采用压力注浆、增设钢筋混凝土板拱及基础护砌等措施,提升结构整体服役性能,为类似桥梁维修加固提供参考。(本文来源于《中国公路学会养护与管理分会第九届学术年会论文集》期刊2019-01-10）
方向,周志祥,姚冠兵,宋状状[7]（2018）在《C-S-C法加固石拱桥主拱圈的正截面承载力分析》一文中研究指出C-S-C法加固石拱桥,即在石砌拱圈两侧增设钢筋混凝土槽形拱肋,并设置辅助受力构件上下横梁形成空间框格结构。对复合结构进行应力应变分析,得到3种极限破坏形态,并分析了每种极限破坏形态下的截面大小偏心相对界限受压区高度,得出加固后复合结构的破坏形态受原结构的初始应变、加固结构的尺寸和材料的极限应变的影响。相比现有的加固规范,考虑了复合结构在二次受力时新增拱肋的应变滞后现象。根据3种破坏形态下截面应力的分布和材料的应力应变关系,建立了一种包含大小偏心受压的正截面强度计算公式。(本文来源于《中外公路》期刊2018年06期）
周海波,蒋建军[8]（2018）在《波折钢板加固石拱桥设计的关键技术》一文中研究指出泸州市泸富路胡市大桥(玉蝉桥)主桥为2×45m空腹上承式石拱桥,原桥始建于70年代初,荷载等级较低且经过40多年运营桥梁存在较多病害,通行能力已不满足需求。本文主要介绍了该桥采用有限元模型对桥梁进行结构分析后,通过增加辅助构件波折钢板和增大截面的方法对主拱进行加固的关键技术,并对原桥桥墩及拱脚位置进行外包加固。(本文来源于《西南公路》期刊2018年03期）
郝景宏[9]（2018）在《加固技术在中小跨径石拱桥中的应用方法研究》一文中研究指出文章总结了山区中小跨径石拱桥中常见的病害,分析了病害的成因,重点阐述了钢筋混凝土套拱法在石拱桥加固技术中的施工和设计技术要求,结合工程案例,评价了套拱加固对桥梁承载能力的提高程度,为类似中小跨径石拱桥加固设计提供经验。(本文来源于《智能城市》期刊2018年18期）
彭伟,殷缘[10]（2018）在《山区地方公路中小跨石拱桥加固应用研究》一文中研究指出受技术经济条件、砌筑施工水平及运营环境影响,山区地方公路中小跨石拱桥具有整体性差、承载能力不足等问题,难以适应地方发展的交通需求.以这类石拱桥为背景,介绍了常用的加固方法,并根据病害情况、技术状况评估及承载能力检算结果进行维修处治.结果表明桥梁原技术状况等级为4类,典型病害为拱腹砌石或砌缝局部脱落、拱腹孔洞较多,以及桥台基础局部冲刷、淘空,综合采用压力注浆、增设钢筋混凝土板拱及基础护砌等措施,加固效果明显,提高了结构整体服役性能,可为同类桥梁加固提供参考.(本文来源于《湖南城市学院学报(自然科学版)》期刊2018年05期）
石拱桥加固论文开题报告
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
某大跨混凝土拱桥由于设计年代久远,已经不能满足公路-Ⅱ级荷载等级、运行量和桥梁美观的要求,需进行安全加固。为确保加固过程中主体结构始终处于安全的受力状态,需对各个施工阶段主拱圈控制截面的应力和挠度进行监测,监测结果表明:加固过程中,控制截面应力始终未超过材料容许强度,主拱结构始终处于弹性范围内,结构安全。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
石拱桥加固论文参考文献
[1].单成林,马兴键.空腹式石拱桥主拱圈的3种增大截面法加固效果分析[J].中外公路.2019
[2].简华伟,刘美玉,刘英伟.大跨径混凝土石拱桥加固检测与评估[J].四川水泥.2019
[3].赵剑,丁瑞.石拱桥病害分析及加固方法探讨[J].黑龙江交通科技.2019
[4].巫容初.石拱桥钢筋混凝土下套拱加固利用植筋悬架套拱架的施工[J].江西建材.2019
[5].夏均润,马兴林.满足异性车辆通行的石拱桥加固[J].居业.2019
[6].彭伟.渝东山区中小跨石拱桥检测分析与维修加固探讨[C].中国公路学会养护与管理分会第九届学术年会论文集.2019
[7].方向,周志祥,姚冠兵,宋状状.C-S-C法加固石拱桥主拱圈的正截面承载力分析[J].中外公路.2018
[8].周海波,蒋建军.波折钢板加固石拱桥设计的关键技术[J].西南公路.2018
[9].郝景宏.加固技术在中小跨径石拱桥中的应用方法研究[J].智能城市.2018
[10].彭伟,殷缘.山区地方公路中小跨石拱桥加固应用研究[J].湖南城市学院学报(自然科学版).2018