李永宁:基于关键链技术的地铁车站深基坑施工进度优化论文

李永宁:基于关键链技术的地铁车站深基坑施工进度优化论文

本文主要研究内容

作者李永宁,秦拥军,于广明,康晓丹(2019)在《基于关键链技术的地铁车站深基坑施工进度优化》一文中研究指出:对地铁车站施工进度进行管理,采用隶属度函数估计工期,探讨工序缓冲大小与工序属性之间的关系,对地铁车站深基坑施工进度进行优化研究,以适应地铁车站深基坑施工进度的应用特点。以乌鲁木齐地铁二道桥车站深基坑施工进度管理为例,应用隶属度函数对工期进行预估,考虑缓冲系数、工序资源紧张度、风险偏好水平、工序复杂度等,确定缓冲区的大小,应用关键链技术进行进度优化。应用结果表明,这种关键链优化技术在地铁车站深基坑施工进度管理中的应用合理可靠。

Abstract

dui de tie che zhan shi gong jin du jin hang guan li ,cai yong li shu du han shu gu ji gong ji ,tan tao gong xu huan chong da xiao yu gong xu shu xing zhi jian de guan ji ,dui de tie che zhan shen ji keng shi gong jin du jin hang you hua yan jiu ,yi kuo ying de tie che zhan shen ji keng shi gong jin du de ying yong te dian 。yi wu lu mu ji de tie er dao qiao che zhan shen ji keng shi gong jin du guan li wei li ,ying yong li shu du han shu dui gong ji jin hang yu gu ,kao lv huan chong ji shu 、gong xu zi yuan jin zhang du 、feng xian pian hao shui ping 、gong xu fu za du deng ,que ding huan chong ou de da xiao ,ying yong guan jian lian ji shu jin hang jin du you hua 。ying yong jie guo biao ming ,zhe chong guan jian lian you hua ji shu zai de tie che zhan shen ji keng shi gong jin du guan li zhong de ying yong ge li ke kao 。

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  • 论文详细介绍

    论文作者分别是来自项目管理技术的李永宁,秦拥军,于广明,康晓丹,发表于刊物项目管理技术2019年07期论文,是一篇关于关键链论文,地铁车站论文,工序缓冲论文,隶属度函数论文,施工进度优化论文,项目管理技术2019年07期论文的文章。本文可供学术参考使用,各位学者可以免费参考阅读下载,文章观点不代表本站观点,资料来自项目管理技术2019年07期论文网站,若本站收录的文献无意侵犯了您的著作版权,请联系我们删除。

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