本文主要研究内容
作者赵武超,钱江（2019）在《重型拖挂卡车撞击桥墩的数值仿真及碰撞力特征分析》一文中研究指出：车辆撞击桥梁事故中,车辆结构形式对碰撞事故后果的影响显著。基于有限元软件LS-DYNA建立了精细的集装箱卡车数值模型,并对重型卡车碰撞桥墩过程进行了数值模拟。通过与实车撞击实验中的车辆破坏形态进行对比,确认了本文数值模型的合理性。基于该集装箱卡车模型,本文研究了不同车辆参数对车辆碰撞力的影响,其中包括集装箱货物刚度、车辆与桥墩的偏心距以及车辆速度等因素。讨论了各个参数对碰撞力变化特征及碰撞力峰值的影响规律。
Abstract
che liang zhuang ji qiao liang shi gu zhong ,che liang jie gou xing shi dui peng zhuang shi gu hou guo de ying xiang xian zhe 。ji yu you xian yuan ruan jian LS-DYNAjian li le jing xi de ji zhuang xiang ka che shu zhi mo xing ,bing dui chong xing ka che peng zhuang qiao dun guo cheng jin hang le shu zhi mo ni 。tong guo yu shi che zhuang ji shi yan zhong de che liang po huai xing tai jin hang dui bi ,que ren le ben wen shu zhi mo xing de ge li xing 。ji yu gai ji zhuang xiang ka che mo xing ,ben wen yan jiu le bu tong che liang can shu dui che liang peng zhuang li de ying xiang ,ji zhong bao gua ji zhuang xiang huo wu gang du 、che liang yu qiao dun de pian xin ju yi ji che liang su du deng yin su 。tao lun le ge ge can shu dui peng zhuang li bian hua te zheng ji peng zhuang li feng zhi de ying xiang gui lv 。
论文参考文献
论文详细介绍
论文作者分别是来自结构工程师的赵武超,钱江，发表于刊物结构工程师2019年01期论文，是一篇关于重型拖挂卡车论文,桥墩论文,碰撞力论文,偏心碰撞论文,结构工程师2019年01期论文的文章。本文可供学术参考使用，各位学者可以免费参考阅读下载，文章观点不代表本站观点，资料来自结构工程师2019年01期论文网站，若本站收录的文献无意侵犯了您的著作版权，请联系我们删除。
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