本文主要研究内容
作者周冬妍（2019）在《在设计阶段提高车辆乘坐舒适度的振动分析模型的构建》一文中研究指出：利用有限元法创建了铁道车辆振动分析模型,可以再现车辆在30Hz内的振动响应,为在车辆设计阶段确认和改进车辆乘坐舒适度奠定了基础。
Abstract
li yong you xian yuan fa chuang jian le tie dao che liang zhen dong fen xi mo xing ,ke yi zai xian che liang zai 30Hznei de zhen dong xiang ying ,wei zai che liang she ji jie duan que ren he gai jin che liang cheng zuo shu kuo du dian ding le ji chu 。
论文参考文献
论文详细介绍
论文作者分别是来自国外铁道车辆的周冬妍，发表于刊物国外铁道车辆2019年02期论文，是一篇关于铁道车辆论文,乘坐舒适度论文,振动模型论文,日本论文,国外铁道车辆2019年02期论文的文章。本文可供学术参考使用，各位学者可以免费参考阅读下载，文章观点不代表本站观点，资料来自国外铁道车辆2019年02期论文网站，若本站收录的文献无意侵犯了您的著作版权，请联系我们删除。
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