虚拟前沿面论文-叶堃晖,高艳

虚拟前沿面论文-叶堃晖,高艳

导读:本文包含了虚拟前沿面论文开题报告文献综述及选题提纲参考文献,主要关键词:交通基础设施,虚拟前沿面DEA,运输效率,效率提升

虚拟前沿面论文文献综述

叶堃晖,高艳[1](2019)在《基于虚拟前沿面DEA模型的省际交通基础设施运输效率分析》一文中研究指出对交通基础设施运输效率进行界定,建立了基于虚拟前沿面的DEA模型,并将其运用于交通基础设施运输效率测算。从投入和产出两个层面建立交通基础设施运输效率评价体系,并采用30个省(直辖市、自治区)2008—2017年的投入产出数据进行实证分析,得出交通基础设施运输效率持续呈现由东部向中西部降低的空间格局以及西部地区交通基础设施运输效率增长率最高等结论,并对不同地区给出提升交通基础设施运输效率政策建议。(本文来源于《项目管理技术》期刊2019年08期)

于晨璐[2](2017)在《基于虚拟前沿面SBM的航空公司能源效率研究》一文中研究指出近年来,随着世界经济的快速发展和居民消费水平的提高,能源的需求和供给之间的差距正逐渐拉大。提高效率是解决巨大能源需求和有限能源生产之间矛盾的重要途径。本文首先对能源效率加以阐述,表明研究航空公司能源效率的重要性;其次介绍了数据包络分析的几种常见方法,并且由普通模型加以改进得到虚拟前沿面模型;然后进实证分析,以2011-2015年的13家国际航空公司为研究对象,运用改进虚拟前沿面SBM的方法,通过选取员工数量和航空煤油作为投入,收益吨公里、收益客公里、总收益作为产出建立虚拟前沿面模型进行航空公司能源效率研究,得出航空公司能源效率值以及综合排名。最后采用两阶段回归模型,对外界影响因素进行分析,分析得出对能源效率有显着影响的因素。并且针对各项影响因素对提高能源效率提出相应的对策。研究结果表明:(1)能源效率排名为:国泰航空、达美航空、大韩航空、新加坡航空、阿联酋航空、东方航空、全日空航空、南方航空、德国汉莎航空、澳洲航空、法荷航空、中国国航、加拿大航空。国泰航空能源效率值最高,与国泰航空的提高能源效率有关。能源效率值前叁名航空公司中,除2012年外,达美航空的效率值每年均有提升。可见达美航空采取了有效的提升能源效率的措施。中国的叁家航空公司中,东方航空排首位,这是因为东方航空采取了加装机翼、改造发动机等节省燃油的措施。(2)航空公司的类型对航空公司的能源效率没有显着影响,人均GDP、机队规模平均服役年龄和平均运距对能源效率有显着的影响。最多数量的机型占所有机型的比例对航空公司的能源效率没有显着影响,说明航空公司能源效率与航空公司是否是低成本航空公司或全服务型航空公司无关,人均GDP对航空公司效率值存在负向影响,机队规模平均服役年龄和平均运距对能源效率有正向影响。(本文来源于《大连海事大学》期刊2017-04-01)

虚拟前沿面论文开题报告

(1)论文研究背景及目的

此处内容要求:

首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景,再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题,并提出你的论文准备的观点或解决方法。

写法范例:

近年来,随着世界经济的快速发展和居民消费水平的提高,能源的需求和供给之间的差距正逐渐拉大。提高效率是解决巨大能源需求和有限能源生产之间矛盾的重要途径。本文首先对能源效率加以阐述,表明研究航空公司能源效率的重要性;其次介绍了数据包络分析的几种常见方法,并且由普通模型加以改进得到虚拟前沿面模型;然后进实证分析,以2011-2015年的13家国际航空公司为研究对象,运用改进虚拟前沿面SBM的方法,通过选取员工数量和航空煤油作为投入,收益吨公里、收益客公里、总收益作为产出建立虚拟前沿面模型进行航空公司能源效率研究,得出航空公司能源效率值以及综合排名。最后采用两阶段回归模型,对外界影响因素进行分析,分析得出对能源效率有显着影响的因素。并且针对各项影响因素对提高能源效率提出相应的对策。研究结果表明:(1)能源效率排名为:国泰航空、达美航空、大韩航空、新加坡航空、阿联酋航空、东方航空、全日空航空、南方航空、德国汉莎航空、澳洲航空、法荷航空、中国国航、加拿大航空。国泰航空能源效率值最高,与国泰航空的提高能源效率有关。能源效率值前叁名航空公司中,除2012年外,达美航空的效率值每年均有提升。可见达美航空采取了有效的提升能源效率的措施。中国的叁家航空公司中,东方航空排首位,这是因为东方航空采取了加装机翼、改造发动机等节省燃油的措施。(2)航空公司的类型对航空公司的能源效率没有显着影响,人均GDP、机队规模平均服役年龄和平均运距对能源效率有显着的影响。最多数量的机型占所有机型的比例对航空公司的能源效率没有显着影响,说明航空公司能源效率与航空公司是否是低成本航空公司或全服务型航空公司无关,人均GDP对航空公司效率值存在负向影响,机队规模平均服役年龄和平均运距对能源效率有正向影响。

(2)本文研究方法

调查法:该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。

观察法:用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。

实验法:通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。

文献研究法:通过调查文献来获得资料,从而全面的、正确的了解掌握研究方法。

实证研究法:依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。

定性分析法:对研究对象进行“质”的方面的研究,这个方法需要计算的数据较少。

定量分析法:通过具体的数字,使人们对研究对象的认识进一步精确化。

跨学科研究法:运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。

功能分析法:这是社会科学用来分析社会现象的一种方法,从某一功能出发研究多个方面的影响。

模拟法:通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。

虚拟前沿面论文参考文献

[1].叶堃晖,高艳.基于虚拟前沿面DEA模型的省际交通基础设施运输效率分析[J].项目管理技术.2019

[2].于晨璐.基于虚拟前沿面SBM的航空公司能源效率研究[D].大连海事大学.2017

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