郑煤集团公司供电处河南省新密市452371
摘要：供电领域在当前经济的发展下已经成为了社会发展中不可缺少的一个重要组成部分。而供电变压器作为供电领域的一个重要环节其安全运行管理的有序与可靠关系着社会的每一个人的安全与现实生活。因此，对于供电变压器安全运行管理的研究具有十分重要的意义。本文主要阐述了变压器在投运之前的检查，并从其运行、分级开关的接电运行以及异常运行等几个方面对该问题进行了一定的研究，旨在为进一步加强我国供电变压器安全运行管理的水平而提出一些有价值的参考意见。
关键词：电力输送；变压器运行；管理
引言：在电力输送的过程中变压器是其中最为重要的一个设备之一，因此，保障供电变压器的安全运行就能在很大程度上保证电力输送的安全运行，进而保障人们正常的生活用电。我国虽然在供电变压器安全运行管理方面已经进行了多个方面的研究，其研究在实际的电力输送过程中也做出了很大的贡献，但是，相比于社会经济的发展而言，相比于发达国家对于供电变压器安全运行管理方面的研究与应用方面，我国对于该方面的研究还处于比较初级的阶段，因此，加强对供电变压器安全运行管理的研究势在必行。
一、变压器投运之前的检测
为保障变压器能稳定无故障工作，在使用之前，需要将变压器相关指标进行检验和检测：1）变压器以及冷却装置都完好无损，相关的附件有没有缺陷、损坏等；2）变压器内的铁心、油箱和各种夹件外引接地线能进行高效可靠接地；3）机体的净油器、冷却装置以及储油柜等油体系中的阀门，均需对是否在开启位置进行确保，并且能对储油柜油温标中的示线进行明确标识；4）保障高压套管以及小套管的正确接地，同时，套管的顶部将军帽部分需要严格密封；5）隔膜式储油集气盒的内部必须保障无气体，并保障变压器储存油位置在处于常态；6）负载的分接开关油位要处于变压器储油柜油位之下。
二、变压器试投运
当变压器投运前全部检测工作都完成后，还要对变压器进行是运行，关键步骤有：1）变压器需进行至少五次全电压冲击合闸，确保没有异常情况发生，然后确认励磁涌流不应引起保护装置的误动作；2）变压器并列之前，要核对其方位是否正确，确保所有的位置一致；3）检查变压器及冷却装置所有焊缝和结合面，不得出现漏油的问题，确认变压器正常工作并无异常振动或放电声；4）试运行的时间至少大于24小时。
三、变压器分级开关的接电运行
电网系统的运行需要耗费很大的能量，对变压器本身也是一种消耗，变压器高于额定电压5%运行时，铁损增加15%左右，若超过10%铁损则增加50%左右，而电压在运行的过程中还会不断增加。冷轧硅钢片的铁芯若过电压5%，运行的电流同样也会增加一倍，这样就加剧了变压器的损耗，所以，在变压器运行中，操作人员要随时注意变压器的运行负荷，调整分级开关，避免电压过高，减少变压器的各项损耗。除此之外，因为配电变压器负载率低铁损占整个电网的50%，将35kV变压器的分级开关提高一挡，使10kV配电运行电压降低5%，使其能有效降低损耗。在日负荷曲线低谷或并联负荷曲线非高峰季节，这时的电压过高，采用调分级开关降低，使其能提高供电质量，还能节省成本，减少能耗。
四、变压器的异常运行
变压器如果出现异常运行的情况，我们必须要从多个方面进行检查和维护，在维护的过程中，注重方法和技巧的使用，与此同时，在检查与维护的过程中，注意总结经验。
1、声响异常
变压器声响的辨别很重要，通过声响，可了解变压器运行安全情况。正常运行的变压器，由于硅钢片磁滞伸缩，会发出均匀的“嗡嗡”声。当有异常声响时，应根据声响查找故障的原因，以下分析几种异常声响及其起因：①变压器内部有很重而且特别沉闷的“嗡嗡”声时，可能是由于变压器负荷较大或系统电压超过额定值，使铁心硅钢片振动增加。②内部和外部同时发出特别大的“嗡嗡”声和其它振动杂音时，可能是系统发生了短路故障，变压器整个箱体受到强大的电动力而振动。③内部声响中有“咕噜咕噜”的气泡逸出声，可能是由绕组匝间短路或分接开关接触不良引起。④内部声响中有“吱吱”或“劈啪”声，可能是由于内部有放电故障。⑤内部声响中有“叮叮当当”声，可能是由于变压器铁心夹件或压紧铁心的螺钉松动。针对上述异常声响时的处理方法如下：对于情况①，应严密监视，必要时将变压器停运。对于情况②~⑤，变压器应停止运行，进行检查和处理，否则，会造成事故的发生。
2、油位异常
变压器油位异常包括油位过低和过高2种。①油位过低。若变压器无漏油现象，油温较高而油温所应有的油位显著降低时，应立即加油，加油时应遵守规定，加油后要及时检查气体继电器的气体。若因大量漏油而使油位迅速下降时，应将瓦斯保护改为只动作于信号，必须迅速采取措施制止漏油，并立即加油。②油位过高。如果变压器油位高出油位计的最高指示，且无其它异常时，则可能因温度上升所致，应立即放油，使油位降至适当的高度，以免溢油，同时检查油枕呼吸器是否畅通，以免出现假油位。
3、油温异常
为防止变压器油和绝缘材料过快老化，变压器运行规程对油温进行了限制，应对油温进行严密监测，特别注意温度的异常升高。①过负荷升温。由于变压器在环境温度高、过负荷状态运行而引起的油温异常升高，应采取降负荷或吹风等措施强制降温。②故障升温。变压器在负荷和散热条件、环境温度都不变的情况下，温度不断升高是变压器的故障象征，引起温度异常升高的原因有：a变压器匝间、层间短路；b变压器铁心局部短路；c因漏磁或涡流引起油箱、箱盖等发热；d冷却装置故障。此时应停止运行，查明原因，采取相应的措施予以排除。
4、冷却装置异常
冷却装置的异常情况如下：①风扇、油泵运行异常。可能是由风扇和油泵的电动机定子、转子短路，或导线绝缘损坏，缺相所致。此时应退出故障冷却器，对风扇、油泵进行检修或更换。②冷却器负压进气。若冷却器密封不良，油泵工作时冷却器由于负压而进气，可能会造成重瓦斯保护误动作，应采取措施予以排除。冷却装置如果出现异常，那么必须要引起我们足够的重视，如果检查与维护的不够及时，很可能就会引起大规模的供电变压器的损坏。所以，作为供电变压器方面的相关工作人员一定要提高自己的责任意识和安全意识。
对于供电变压器安全运行管理的研究涉及的方面比较多，而以上仅仅只是笔者对于供电变压器几个方面的研究，由于笔者能力有限，所有上述研究还比较浅显，而要想提高供电变压器安全运行管理的管理水平还是远远不够的。因此，还需要供电领域更多专业人士共同来研究和专研。
结语：综上所述，对于供电变压器安全运行管理无论是对于电力输送领域的发展而言，还是对于人们的正常生活用电，以及我国用电领域的综合能力的发展而言都有着不可忽视的重要作用。然而，我国对于供电变压器安全运行管理的研究显然是不够的，因此，在今后的供电领域的发展中，我们要加强对供电变压器安全运行管理的研究和重视，一方面，我们要不断的提高相关工作人员的综合水平，包括其技术水平以及安全运行的理念，另一方面，我们更要加强相关人员的研究力度，进而在更大程度上提高我国供电变压器安全运行管理的水平，进而更好的保障输电线路的有序运行。
参考文献：
[1]变压器运行维护与故障分析处理操敦奎，许维宗，阮国方编.中国电力出版社，2008.
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