本文主要研究内容
作者罗川疆,刘凯(2019)在《盾构下穿房屋建筑结构对地表沉降的影响分析》一文中研究指出:文章针对广州市地铁八号线彩虹桥站~西村站区间下穿商住房区段中存在的难点和风险,采用FLAC3D有限差分软件对复杂地层和结构相互影响状况下地面沉降变形进行数值分析,结果表明,沉降影响范围约为2~3倍隧道直径,且最大沉降出现在在盾构入口处;隧道开挖后桩结构位移比较平均,对房屋影响并不大;地表沉降曲线大致呈现"U"型,并且在房屋正下方会出现反弹现象。
Abstract
wen zhang zhen dui an zhou shi de tie ba hao xian cai hong qiao zhan ~xi cun zhan ou jian xia chuan shang zhu fang ou duan zhong cun zai de nan dian he feng xian ,cai yong FLAC3Dyou xian cha fen ruan jian dui fu za de ceng he jie gou xiang hu ying xiang zhuang kuang xia de mian chen jiang bian xing jin hang shu zhi fen xi ,jie guo biao ming ,chen jiang ying xiang fan wei yao wei 2~3bei sui dao zhi jing ,ju zui da chen jiang chu xian zai zai dun gou ru kou chu ;sui dao kai wa hou zhuang jie gou wei yi bi jiao ping jun ,dui fang wu ying xiang bing bu da ;de biao chen jiang qu xian da zhi cheng xian "U"xing ,bing ju zai fang wu zheng xia fang hui chu xian fan dan xian xiang 。
论文参考文献
论文详细介绍
论文作者分别是来自四川建筑的罗川疆,刘凯,发表于刊物四川建筑2019年01期论文,是一篇关于地铁论文,数值分析论文,位移论文,沉降论文,四川建筑2019年01期论文的文章。本文可供学术参考使用,各位学者可以免费参考阅读下载,文章观点不代表本站观点,资料来自四川建筑2019年01期论文网站,若本站收录的文献无意侵犯了您的著作版权,请联系我们删除。
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